드라이슈트(Drysuit) 메뉴얼-(강사 메뉴얼)|

[박중수(뿅차)]

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드라이슈트(Drysuit) 메뉴얼-(강사 메뉴얼)   

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본 자료는 드라이슈트 교육을 위한 강사 메뉴얼이며, 본 자료로 모든 교육을 대신할 순 없으며 반드시 이론교육과 함께 풀장 또는 해양의 얕은물에서 실기 교육을 병행해 줄 것을 강사분들께 권합니다.
본 자료는 BSAC-KOREA의 드라이슈트 메뉴얼(강사 메뉴얼)과 본인(정영기)의 개인 생각을 종합하여 작성한 것이므로 다이빙 단체간 문구상 차이가 있을 수 있으며, 기존 메뉴얼과 다소 차이가 있을 수 있습니다.

아울러 다이버가 본 자료을 조회한다면,  드라이슈트 교육이 어떻케 진행되는지 사전에 파악하고 드라이슈트 구입시에는 어떠한 교육을 받게 되는지 확인하여 주시기 바랍니다.
드라이슈트 구입시에는 구매처에서 반드시 교육해줄것을 요청하시기 바라며, 일반 왯슈트나 세미드라이슈트와 같은 개념으로 생각하신다면, 치명적인 상해가 발생할 수 있습니다.
(구입처에서 교육이 불가할 경우 가까운 다이빙 강사에서 교육가능 여부를 상담후 구입하시기 바랍니다)


Drysuit Training 요강
드라이슈트 다이빙을 올바르고 안전하게 할 수 있는 기술을 가르치는것! 이 과정은 연속적인 교육을 받거나 하루 과정으로 이루어 질 수 있다.

BSAC에서는 다이빙에 처음 입문한 많은 사람들이 다이빙을 시작할때부터 드라이슈트를 입고 다이빙하기를 원할 수도 있을 것이라고 생각하도 있다.   그러므로 드라이슈트 사용 훈련을 다이빙 입문 레벨이나 오션다이버(초급다이버) 훈련 과정 사이에 포함시키는 것도 바람직하다. 초보다이버에게 이과정을 진행하는데 있어서, 드라이슈트 사용기술을 발전시키는 동안 결국 그들이 오픈워터 과정과 이후 스포츠다이버(중급다이버)로서의 교육과정을 드라이슈트를 입고 하게될 것이라는 가정을 해야 한다.

BSAC에서 인정한 클럽 인스트럭터  또는 타단체 신규 인스트럭터 이상으로서 드라이슈트 다이버의 인정을 받고 드라이슈트를 이용한 여러 형태의 다이빙에 종합적으로 능숙한 인스트럭터가 교육을 진행해야하며, 이론교육에는 제한이 없다. 모든 실기교육에서는 인스트럭터 한 명당 교육생 2명이다.

이론교육을 충분히 실시해야하며, 실기교육을 위해 수심 1.5m에서 최대 4m정도로 사다리 혹은 걸어서 출수가 가능한 제한수역(너무 따뜻하게 데워진 수영장은 문제가될수 있을 것이다), 교육생 개인의 드라이슈트, 기본장비, 탱크, BC, 웨이트벨트가 갖추어져 있어야 한다.  이 교육은 다이버의 인증 등급에 적합한 수심의 오픈워터지역에서 진행되어야 한다.

드라이슈트의 사용법을 배우고자 하는 모든 교육생은 Section 1, 2, 3장 교육을 이수해야 한다. Section 4의 시행은 교육생이 이 과정을 시작할 때의 인증 등급에 달려있다.
(회원의 교육과정에 만족한다면 클럽이나 인스트럭터는 교육생에게 드라이슈트 다이버로서 인정을 할 수 있으며, 이 경우 본부에 그 자격에 관한 C-Card를 신청할 수 있다)

Section 1 - 드라이슈트와 장비
- 다이버에게 미치는 물리적인 영향에 대한 복습
- 드라이슈트: 형태, 씰, 후드
- 내피
- 슈트 조작
- 드라이슈트 착용시 BC의 사용: 호환성
- 관리와 보관 유지

Section 2 - 드라이슈트와 다이빙 테크닉
- 드라이슈트의 착용과 탈의
- 올바른 웨이트 조절과 부력점검
- 안전한 드라이슈트 다이빙
- 비상시의 행동 - 과다팽창, 자세의역립, 물의 유입
- 드라이슈트를 착용한 다이버의 구조

Section 3 - 드라이슈트의 사용(최대 3~4m)
- 장비의 준비와 드라이슈트 착용
- 물에서 슈트에 익숙해지기 위한 적응과 조절 / 부력과 균형 / 올바른 조절하의 상승과 하강
- 수면에서의 과다팽창과 자세의 역립에 대한 대응과 원상태 회복, 버디(짝)와 동일한 상황에서의 대응
- 드라이슈트를 사용하는 다이버의 구조 / 조난자의 부력인양(CBL)
- 출수, 드라이슈트 탈의
교육생의 인증 등급에 상관없이, 위의 실기 교육에 대한 성과의 자신감을 가지게된 교육생에 한하여 드라이슈트를 이용한 오픈워터 다이빙을 진행할 수 있다.

Section 4 - 드라이슈트 다이빙 경험
[A] 초보 교육중의 다이버
드라이슈트 다이빙시 중성부력과 상승의 통제 이외의 다른 기술까지는 추가하지 않아야 한다. 더 많은 경험은 스포츠다이버(중급다이버) 교육을 진행하는 동안 얻게 될 것이다. 드라이슈트 다이버로서의 인정은 드라이슈트를 이용하여 2번의 오픈워터 다이빙 교육을 마친 후에 얻을 수 있다.

[B] 오션다이버(초급다이버) / 스포츠다이버(중급다이버)로의 레벨업 과정에 있는 다이버
드라이슈트 다이빙 기술은 깊이 10m를 넘지 않는 곳에서의 스포츠다이버(중급다이버)  오픈워터 과정에서 소개되고 더욱 발전된다. 만약 레스큐과정(스포츠다이버(중급다이버) 실기)을 마쳤다면 드라이슈트를 입고 그 과정을 반복해야 하고, 그 후에야 드라이슈트 다이버로서의 다이빙이 이루어질 수 있을 것이다.

[C] 숙련된 다이버
교육생의 최초 드라이슈트 다이빙은 최대 15m로 제한하는 것이 바람직하다. 드라이슈트 다이버로서의 인정은 이 다이빙을 성공적으로 마친 경우에 수여될 수 있다.
1. 드라이슈트 다이버로서의 인정증은 인스트럭터를 통해 발급 될 것이다.
2. 드라이슈트 인스트럭터에게는 이 요목과 함께 인스트럭터 지침서가 제공된다.
3. 드라이슈트 교육이 하루과정으로 계획되었다면 적절한 수면 휴식이 Section 3과 4 사이에 이루어지거나 혹은 오픈워터 다이빙이 수행되는 두번의 다이빙 사이에 계획되어야 한다.

Drysuit Training Couse - 강사용 노트
이 강사용 지침서는 BSAC Drysuit Training Couse Syallabus와 함께 사용되어야 하며 Syallabus(요강)에는 입문 요구사항들, 과정의 조건, 범위, 순서와 내용들이 설명되어 있다.
교육과정의 목적: 회원들에게 정확하고 안전한 드라이슈트 다이빙의 기술을 가르치는데 있다.

소개와 교육과정의 주제들

소집, 소개, 진행

세계의 추운 바다 환경에서는 스포츠 다이버들이 체온의 손실을 최대한으로 줄이고, 더 오래 그리고 더 편한 다이빙을 하기 위해 점차로 드라이슈트로 바꾸고 있다.

왯슈트와 달리 드라이슈트는 바르게 사용하지 않을 경우 위험을 초래할 수 있는 장비이다.

드라이슈트 다이빙에는 새로운 장비와 새로운 기술이 요구된다. 그리고 이 과정은 먼저 이론교육을 한 후에 물에서 교육된다.

Section 1 - 드라이슈트와 장비
1.1 소개 및 교육의 목적

교육 과정의 설명: 이 과정에서는 두가지 다른 형태의 드라이슈트와 그것들이 어떤 형태이며 왜? BC가 함께 사용되어야 하는지에 대해 말해 줄 것이다.

1.2 드라이슈트의 형태

재료: 발포 네오프렌, 압축 네오프렌, 멤브레인 드라이슈트

각 재료의 단열정도는 내피의 필요량에 영향을 미친다: 발포 네오프렌 드라이슈트보다 멤브레인 드라이슈트가 더 많은 내피를 필요로 한다.

재질이 가지고 있는 본래의 부력은 중성부력을 맞추기 위한 웨이트의 양에 영향을 준다.

드라이슈트의 모양과 특성
- 단단하게 바닥 처리된 부츠가 붙어 있는 원피스
- 엔트리 지퍼: 위치, 사용전 윤할
- 목과 손목의 씰: 네오프렌 / 라텍스
- 씰은 크기에 맞게 쉽게 조절되도록 점차로 가늘어진다.
- 목씰이 너무 조일 경우는 위험하다.
- 씰에서 물이 누수되는 경우는 근육의 굴곡에 기인한다.
- 후드: 분리된 습식 후드, 연결할 수 있는 라텍스 후드

드라이슈트와 함께 사용하는 장갑(드라이슈트용)

효율성, 가격범위

1.3 내피

효율적인 형태와 모양 그리고 각각의 특성

더욱 따뜻하게 하기 위하여 공기가 아닌 여러겹의 층을 더했다.

효율성, 가격범위

1.4 물리현상에 대한 복습: 드라이슈트 다이버에 대한 영향

압력에 대한 복습 / 압력하의 부피변화와 공기공간의 변화 / 물 속에서의 적용

드라이슈트와 내피는 다이버의 몸을 공기로 감싸면서 물과의 접촉을 차단시킨다. 이때 다이버는 슈트 내의 공기로 인해 부력을 얻게 된다.

수중으로 하강시 증가하는 압력은 다이버의 몸에 슈트의 압착을 가하게 되며 이로 인해 통증을 느낄 수 있다. 또한 부력을 잃게 될 것이다.

드라이슈트 압착은 하강시 슈트에 공기를 주입함으로써 해결할 수 있다. 그렇게 해서 잃었던 부력을 다시 찾게 된다.

상승시에는 반대로 적용된다. 팽창된 공기는 부력을 일정하게 유지할 수 있도록 반드시 슈트로부터 배출되어야 한다.

다이버가 수중에서 어떤 상태에 있든, 어디로 움직이든, 상승 또는 하강으로 팽창이나 수축을 하든간에 드라이슈트 안의 초과된 공기는 항상 적정량만큼만 유지되어야 한다.

공기의 이동(Air Migration)은 드라이슈트 내의 공기의 움직임을 설명하기 위해 쓰이는 말이다. 다이버의 자세와 부력이 통제된 상태로 있기 위해서는 드라이슈트의 공기공간을 조절할 수 있어야 한다. 드라이슈트의 공기공간은 다이빙을 하는 동안 공기를 주입하거나 배출시킴으로써 조절할 수 있어야 한다.

자세의 변황에 대한 문제는(예를 들어 머리의 위치가 들었다 내리는 동작으로 자세가 역립되는 경우) 그런 결과가 발생하기 전에 조심하고 염두에 두어야 한다

1.5 슈트의 조작

인플레이션 시스템(급기 구조): 레귤레이터의 1단계로부터 연결되는 중간압 호스를 통하여 직접 공급된다 / 인플레이터 버튼은 양쪽 어느 손이든 조작을 쉽게 하기 위하여 가슴의 중앙에 적절히 위치한다.

공기 배출 구조: 수동으로 조정되거나 자동 조절되는 형태가 있고 팔이나 소매끝에 위치해 있어 팔을 들면 간단하게 공기가 빠져 나간다.

공기배출은 손목씰이나 목씰을 통해서도 가능하다.

BC가 슈트의 조작, 특히 인플레이터의 조작에 방해가 되는가? 적합한 형태의 장비가 필요하다.

앞부분이 개방된 조끼형 BC를 이용하면 드라이슈트의 인플레이터를 쉽게 조작할 수 있을 것이다.

1.6 BC를 드라이슈트와 함께 사용하기

드라이슈트안의 공기로 인해 부력을 얻을 수 있지만 드라이슈트는 절대 구명조끼가 아니다.

BC는 드라이슈트에 다음 사항을 제공하므로 항상 착용해야 한다.
- 다이버의 머리를 위로 향하게 함으로써 조난시에 얼굴을 수면 위로 유지할 수 있어 구조호흡시에 쉬운 자세를 유지한다 / 수면에서 신속하게 부력을 확보할 수 있다.
- 수중 깊은 곳에서 탈출 수단으로 비상 부력을 얻기 위한 독립된 장비
- 머리가 밑으로 향한 경우나 뒤집힌 몸을 바로 잡는데 있어서의 도움
- 만약 BC에 디맨드 밸브(Air2, Octoplus)가 장착되어 있다면 비상호흡을 위한 제2의 공기 공급원(AAS System)이 된다.

비상시의 부력

장비를 다 갖추고 드라이슈트에 공기를 주입시킨 다이버는 얼굴이 수면위에 떠 있을것처럼 보이지만 슈트안의 공기가 허리나 다리 또는 엉덩이 부위로 이동하는 것을 조절하기 힘들기 때문에 얼굴이 잠기게 된다.

조난자는 어깨 밑과 주변에 부력이 필요한데 이를 위해서는 팽창된 BC를 이용해야 한다.

공기통의 압이 낮을 경우 드라이슈트에 공기를 주입해 팽창하는 속도가 늦게되며, BC처럼 입을 통하여 공기를 불어 넣을 수 없다.

수중에서의 탈출

네오프렌 슈트는 수심 깊은 곳에서 부력을 잃는다 / 멤브레인 슈트는 본래 부력이 적다.

만약 공기가 슈트에서 빠져 나갔다면 웨이트 벨트를 풀거나 BC를 팽창시켜 부력을 되찾을 수 있다.

몸의 역립 상태에서의 회복

만약 공기가 발로 모였다면, BC에 약간의 공기를 주입시키면서 핀킥을 하여 자세를 바로잡아야 한다 / 필요하다면 버디의 지원을 받아 몸을 다시 수직으로 세운다.

드라이슈트가 다이버에게 맞는 크기라면 몸의 역립 상태는 심각한 문제가 아니다.

만약 역립 상태가 됐다면 과도한 웨이트의 양을 대처하기 위해 드라이슈트에 너무 많은 공기를 넣은 것은 아닌지 생각해 볼 필요가 있다.

정확한 부력 조절은 편하고 안정적인 다이빙을 하기 위해 중요하다

비상 호흡

어떤 다이버는 BC 호흡장치를 AAS로 이용하기도 한다.

1.7 선택, 관리, 보관 유지

어떤 것이 적당한 슈트인가? 개인적인 열전도 차단 인지 - 몸집이 큰 사람은 작은 사람보다 체온 보호에 더욱 주의해야 한다.

네오프렌 드라이슈트를 이용할 때는 얇은 내피를 입어도 되지만 웨이트를 더 무겁게 차야 한다.

멤브레인 드라이슈트는 더 많고 두꺼은 내피를 필요로 하지만 웨이트는 좀 더 가볍게 찬다.

슈트에 드는 총 비용은 각각 비슷하다. 씰과 지퍼가 드라이슈트에서는 가장 예민한 부분이다. 그러므로 조심스럽게 다뤄야 한다. 사용중에 불필요한 마찰은 피해야 한다.

관리와 보관 유지

깨끗한 물로 드라이슈트의 안과 겉을 세척한다. 건조시킬 때는 직사광선이나 과열을 피하고 자연적으로 건조해야 한다.

지퍼를 점검하고 깨끗이 한다: 밀랍으로 윤할제 처리를 한다. 급기밸브와 배출밸브를 보수해야 한다. 내피의 보풀 등이 지퍼와 밸브의 고장을 내는 원인이 될 수 있다.

슈트를 보관하기 전에 씰은 활석 처리한다. 씰이 뻣뻣해지거나 녹아내리기 시작하면 쓸 수 없다(씰을 교체해야 한다).

슈트를 옷걸이에 걸어 보관한다.

1.8 요약

잊지 말아야 할 중요한 것들을 재검토하고 강조하라.

간단한 질의응답을 한다.

마지막으로 교육에 대한 테스트를 실시하라.

Section 2 - 드라이슈트 다이빙 테크닉
2.1 소개와 교육의 목적

교육 과정의 설명: 이 과정에서는 실기교육을 위한 준비로 실제적인 드라이슈트 다이빙에 대해서 다루게 된다.

이 강의에서는 장비의 준비와 수트착용, 바른 웨이트 조절, 안전한 드라이슈트 다이빙, 비상시 행동, 그리고 드라이슈트 다이버의 구조 등에 대해 다루게 된다.

2.2 장비의 준비와 슈트 착용

슈트를 풀어 점검하고 씰을 활석처리하며 지퍼는 윤할처리한다.

드라이슈트 내피를 입는다.

슈트를 입는다: 발을 먼저 넣고, 팔을 넣은 후, 목씰을 통해 머리를 뺀다.

목과 팔목의 씰을 정돈하고 지퍼를 닫는다(이때 버디의 도움을 받는다).

슈트에 있는 잔여 공기를 배출할 수 있게 웅크려 앉는다(공기 배출밸브 점검).

2.3 올바른 웨이트 조절

처음에는 인스트럭터의 조언을 들어 어느 정도의 웨이트가 벨트에 채워져야 하는지 결정한 후 웨이트벨트를 준비한다.

가득 충전된 공기탱크와 장비 일체를 장착한다.

입수(쉽게 손이 닿을 수 있는 곳에 여분의 웨이트를 준비한다). 수직으로 서서 어깨까지 몸을 넣어 물의 압력이 드라이슈트 안의 공기를 압착하도록 한다(BC의 공기를 모두 뺀다).

부력을 점검한다. - 숨을 내뱉고 가라앉고, 숨을 들이 쉬어 뜨는가 확인한다.

드라이슈트의 공기를 빼고 정상호흡으로 중성부력이 되도록 웨이트를 저절해 벨트를 채운다.

부력을 맞춘후에 2~3kg을 추가로 더 채운다.

정상 호흡으로 다시 중성부력이 되도록 슈트를 팽창시킨다.

슈트에 넣은 공기는 다이버를 편안하게 해 줄 것이다. 그것은 압착을 해소하기 위한 최소한의 공기량으로, 공기유동으로 인한 문제를 줄이고 적당한 단열효과를 주게된다. - 그리고 다이빙이 끝날 때 공기를 다 소모함으써 생기는 공기탱크 부력으로 인한 상승에도 대비할 수 있게 된다.

하강시에는 드라이슈트의 공기공간이 다시 압착을 받게 되면 다시 편안함을 되찾을만큼만 공기를 추가해서 중성부력을 맞추어야 한다.

발이 갑자기 뜨는 경우에 대비해 발목용 웨이트를 이용할 수 있다. 그러나 모든 것을 완벽히 해결할 수는 없다. - 최소한의 필요한 웨이트만 사용한다.

한번 더 클릭하고 감는 것이 부력을 더욱 확실하게 조절하는데 도움이 된다. - 그렇게 함으로써 상승 조절을 확실히 할 수 있다.

2.4 안전한 드라이슈트 다이빙

작은 배에 탈 때는 지퍼를 항상 올리고 있어야 한다.

다른 장비들로 인해 슈트 조작이 방해받거나 여러 보조 기구의 라인에 의해 손목 배출구가 방해 받지 않게 한다.

과도한 웨이트를 차고 다이빙 하지 않는다. - 그 결과로 슈트 내부의 공기이동, 불안정, 자세의 역립 등을 초래하게 된다.

비상시 부력을 얻을 때와 수면에서 부력을 확보할 때는 BC를 이용한다.

자신의 BC와 슈트의 조절장치들이 어디에 있는지, 그것들이 어떻게 작동하고 어떻게 공기유입 호스를 분리하는지 버디에게 인지시켜야 한다.

오랫동안 슈트를 입고 있게 된다면 몸이 과열되는 것을 피해야 한다. 음료를 마시는 것이 좋다. - 탈수증은 DCS를 유발한다.

반복된(일반적인) 부력조절은 BC가 아닌 슈트를 이용한다. - 슈트와 BC를 모두 사용할 필요가 없다.
(개인생각: 가능한 드라이슈트 내의 공기주입은 삼가하길 권한다. 최소한의 공기 즉 압착이 해소될 만큼만 주입하고 슈트에 공기를 넣고 빼기를 반복하는것은 다이빙에 바람직하지 않다고 생각한다)

발부터 하강한다. 하강중에는 부력조절이나 편안함을 유지할 수 있도록 계속적으로 공기를 주입한다.

상승은 통제된 상황하에 실시한다. - 팔을 들어 주기적으로 공기를 배출시킨다.

만약 상승 속도가 빨라지고 배출밸브가 이상할 때는 목씰이나 손목씰을 개방시켜(잡아당겨)서 공기를 배출시킨다.

2.5 비상시 행동
공기의 과다 유입 / 자세의 역립 상태(몸이 뒤집혀진 상태)

인플레이터가 눌려진 채로 고정되어 바렸거나 슈트에 공기가 너무 많이 주입되었을 경우, 혹은 상승중 공기 배출이 이루어지지 않을 경우에 발생한다.

만약 다이버의 머리가 밑으로 향하게 되면 공기는 다리로 몰리게 되어 빠르게 상승하거나 다리가 먼저 상승하게 된다.

부력을 줄일 수 있게 아래로 헤엄쳐 내려간다: 공기 유입밸브를 잠근다. 만약 잘 되지 않을 경우(고장 등) 공기유입 호스를 분리시켜야 한다.

다이버는 엉덩이와 무릅 등을 굽히거나 몸을 앞이나 뒤로 굴러 머리가 위로 가게 위치를 고쳐야 한다(혹은 버디의 도움을 받는다). 그렇게 한 후에는 몸을 다시 통제할 수 있게 된다.

만약 공기가 너무 유입됐거나 통제능력을 회복할 수 없게 되면 팔과 핀을 벌려 물에 의한 저항을 만든다. 그 후 목씰과 손목씰을 개방시켜야 한다. 이때 반드시 숨을 내쉬어야 한다!

수면에서의 자세 역립

머리가 위로 향할 수 있도록 앞 또는 뒤로 몸을 굴린다.

BC를 팽창시켜 수평을 되찾도록 하고, 내뻗은 팔을 아래로 힘껏 밀면서 한쪽 팔을 옆에 붙이고 얼굴을 위로 향할 수 있도록 몸을 굴린다.

이런 조치를 하는 동안 버디가 도와줄 수 있다. 그리고 버디는 상대방의 다리를 벌린채로 당겨 내려주거나 몸을 위로 끌어 올리거나 슈트에서의 공기를 배출할 수 있도록 도와줄 수 있다.

슈트에 물이 유입되는 경우

드문 경우지만 지퍼나 씰에 문제가 있거나 슈트가 찟어진 경우가 있을 수 있다. 정량의 웨이트를 착용했다면 별로 심각한 문제는 아니다.

다이빙을 포기하고, BC를 이용해 부력을 되찾아 상승하도록 한다.

슈트에 들어 찬 물의 무게는 사다리로 출수하거나 슈트를 팽창시키는데 어려움을 줄 것이다. 장비를 벗어 손에 들고 출수를 도울 수 있는 사람을 찾도록 한다.

사후 조치

급작스런 팽창(과팽창), 자세의 역립, 물의 유입 등으로 인해 통제능력을 상실한 경우는 여러가지 상해를 유발한다. 수면에서의 폐색증, 폐 손상, DCS, 당황으로 인한 익사, 쇼크, 저체온증 등이 있다.

적절히 조치하고. BSAC의 기술발전과정(SDC)의 조치법을 익혀야 한다.

갑작스런 무의식 상태: 목씰이 조이거나 상승도중 목씰에 공기압이 가해지면 목에 있는 경동맥에 지속적으로 압력을 가하게 되고 이는 갑작스런 의식불명을 초래하게 된다.

물이 유입 되더라도 씰을 잡아 당겨 개방시키거나 잘라야 한다. 만약, 목씨이 너무 조이는듯 느껴지면 그것은 단지 느낌이 아니라 정말 조이는 것이다. 씰을 자르거나 손질해 착용감이 편안하도록 해야 한다.

2.6 드라이슈트 다이버의 응급 구조

수면에서의 지원이나 부력인양(CBL)시 부력 기구로 드라이슈트가 이용될 수 있지만 BC를 쓰는 것이 좋다.

수면에서의 조난자: 슈트 안의 공기는 구조를 진행하거나 조난자의 머리를 수면 위로 유지하는데 방해가 될 수 있다. - 조난자가 BC의 지원을 받고 있다면 슈트의 공기를 뺄 준비를 해야 한다.

수면에서의 구조 과정을 상기해야 한다(오션다이버(초급다이버)는 아직 이런 기술들을 행하기 어려울 것이다).

조난자를 수면으로 끌어 올리기: 오션다이버(초급다이버) 과정에서 익힌 부력인양(CBL) 기술이 드라이슈트 다이빙에도 그대로 적용된다. - 그러나 드라이슈트의 팽창된 공기로 인해 더 어려워질 수 있다.

BC를 이용해 부력인양(CBL) 하는 것이 가장 안전하다. 수면에서도 부력을 얻기 위해 BC가 필요하다. 다른 것을 이용하려 하지 않도록 하라.

또한, 당신은 조난자를 잡고, BC 혹은 슈트(혹은, BC나 슈트를 동시에)를 팽창시키거나 공기를 배출시키고, 당신 자신의 것들도 그렇게 하기엔 손이 부족할 것이다. 그럼에도 불구하고, 부력인양(CBL)으로 상승하는 도중 조난자의 슈트에서 공기를 빼고 통제력을 유지하는 데는 가장 적합할 수밖에 없다.

수중에서의 구조 과정을 상기하라(오션다이버(초급다이버)는 아직 이런 기술들을 수행하기 어려울 것이다).

(강사가 주의할 사항 : 부력기구로써 드라이슈트를 이용한 부력인양 기술은 드라이슈트 훈련에서 요구되는 부분이 아니다. 숙련된 다이버와 함께 구조에 대해 더욱 각별한 흥미를가진 다이버만이 그것을 익히고 발전시킬 수 있도록 장려해야 한다.  그러므로 오션다이버(초급다이버)와 스포츠다이버(중급다이버)에게 그것을 수행하게 해서는 안된다)

2.7 요약

잊지 말아야 할 중요한 것들은 재검토하고 강조하라.

간단한 질의응답을 한다.

마지막으로 교육에 대한 테스트를 실시한다.

Section 3 - 드라이슈트의 사용
선행 조건
BSAC 오션다이버 또는 타단체 오픈워터(초급다이버) 인정을 받고 본 메뉴얼의 Section 1, 2의 과정을 완전히 다이버

성취 목표
이 교육을 익히게 되면 교육생은 다음 사항을 보여줄 수 있어야 한다.
- 보조자와 함께 슈트 입고 벗기
- 드라이슈트를 사용하는 동안 부력을 통제하고 적절히 조절하기
- 슈트 내의 공기이동과 자세의 역립 등의 문제를 충분히 해결할 것
- 드라이슈트를 입은 다이버의 부력조절인양(CBL)

요구 사항
최대수심 - 4m
수영장(과열의 위험에 항상 주의할 것) 또는 제한 수역(야외), 3m이상의 시야, 완만한 경사의 입수지. 서 있을 수 있는 깊이의 지역

강사 대 교육생의 비율 - 1 : 2
각 Section의 강의 내용을 보여주기 위해서는 두명의 교육생으로 최소화하는 것이 바람직하다.

교육 내용
3.1 물가에서

교육에 대한 간략한 브리핑

슈트를 입는다. - 씰을 정리하고 슈트의 공기를 빼기 위해 웅크려 앉는다.

장비를 착용하고(이때 공기탱크는 완전히 충전되어 있어야 한다) 버디 체크를 한다. - 이때 드라이슈트 조작과 부력조절인양(CBL) 방법 등을 포함한다.


3.2 서 있을 수 있는 깊이에서

서 있을 수 있는 깊이까지 물에 들어간다. - 다이의 압착에 주의

BC와 슈트의 공기를 모두 뺀다.

중성부력을 맞추고, 2~3kg의 웨이트를 추가로 착용한다.

슈트를 팽창시켜 중성부력을 다시 맞춘다. - 안정성에 유의, 슈트의 착용감은 어떤지 확인하고, 공기배출밸브로 연습을 한다. 매뉴얼대로 배출밸브를 조정한다.

장비를 모두 착용하고 수면에서 유영을 한다. 이 때 슈트의 팽창정도를 조정해 보며 시행한다.

3.3 수중에서

슈트와 그 조작에 익숙해지면 최대 4m까지 내려간다.
- 머리를 들거나 혹은 숙일때(몸의 자세를 바꿔서) 발생된 공기이동의 영향에 대해 경험하고, 옆으로 몸을 굴린다.
- 편안함(안정성)을 유지하도록 팽창시키고 상승하며 공기를 배출한다.
- 팽창, 배출의 속도에 주의하고, 공기배출을 위한 최적의 팔 위치 등에 주의한다(에를 들어 팔을 올린다거나, 팔꿈치의 높이 등)
- 상승중 통제가 되지 않을 땐 꼭 숨을 내쉬도록 할 것을 주지시켜라

부력과 장비의 정돈
- 중성부력으로 수중에 떠 있는다(호버링)
- 웨이트벨트의 최적 위치에 웨이트를 고정시킨다.

상승 / 하강의 통제
- 똑바로 혹은 거꾸로 하강하는 것을 비교해 본다.
- 중성부력을 유지하고, 하강시 천천히 그리고 부드럽게 바닥에 내려가도록 공기를 조절하며 수면복귀시에 BC를 팽창시킨다.

급속한 팽창(과도한 팽창)에 대한 훈련: 2m지점에서 각각의 연습을 시작하고, 머리를 숙여 발로 공기가 모이도록 한다.
- 최대한 수영해 내려가려고 해본다. - 부력을 이기고 내려갈 수 있는가?
- 앞이나 뒤로 몸을 굴려 몸을 똑바로 세운다.
- 슈트의 공기주입 호스를 재빨리 제거한다.
- 언제나 상승시에는 숨을 내쉴 것을 주지시켜야 한다.

3.4 수면에서

과다팽창과 자세 역립에서의 원상회복
- 배출밸브나 씰에서 공기가 빠져나갈 때까지 인위적으로 슈트를 팽창시킨다. 어떻게 느껴지는가? 물에서의 자세는 어떤가? 몸이 똑바로 세워지는가 거꾸로 뒤집혀지는가? 슈트 안의 공기를 배출시키도록 몸을 웅크릴 수 있는가?
- 슈트가 과팽창된 상태로 얼굴을 바닥으로 향한다 - 한 손은 몸에 붙이고 얼굴을 들수 있도록 내뻗은 다른 쪽 손을 아래로 민다.
- 다리에 공기가 차 있다면 얼굴을 위로 드는것이 어려울 것이다. 물 속에 잠긴 상태에서 몸을 앞이나 뒤로 굴러 자세를 원래대로 회복시키면서 자신의 BC를 팽창시킨다.

3.5 드라이슈트 다이버의 구조

4m지점에서 BC를 조절하며 상승한다. 필요하다면 슈트의 공기를 배출시키면서 수면으로 스스로를 상승시킨다. 이를 두번 더 반복한다.

4m에서 부력인양을 이용해 버디(조난자)를 수면으로 끌어 올린다. 이를 두번 더 반복한다.

버디끼리 역할을 바꿔 시행한다.

인스트럭터의 판단하에 수면에서의 구조기술을 포함할 수 있다.

3.6 출수, 장비해체, 디프리핑(다이빙 후에 간략한 점검)

수면에서의 적절한 출수 요령을 가르친다.

다이빙 장비를 벗는다. 드라이슈트를 벗는다: 지퍼를 열고, 머리를 빼고, 팔을 뺀 후 슈트를 벗는다.

교육 내용을 점검한다.

만약 이 교육이 드라이슈트를 입고 오픈워터 하는날과 같은날에 계속해서 진행된다면 최소 1시간의 수면 휴식시간을 갖도록 교육시간을 조정해야 한다.

Section 3 - 드라이슈트 다이빙의 경험
선행 조건
BSAC 오션다이버 또는 타단체 오픈워터(초급다이버) 인정을 받고 본 메뉴얼의 Section 1, 2, 3을 모두 습득해야 한다.

성취 목표
이 교육을 마치면 교육생은 다음을 할 수 있음을 보여야 한다.
★ 교육생의 인정된 자격 한도내에서 안전한 드라이슈트 다이빙이 이루어져야 한다.

교육의 목적
오픈워터(야외) 다이빙 동안 안전하고 정확한 드라이슈트 사용에 익숙해지게 한다.

요구사항
이것은 현재 교육생이 취득한 다이버 인증에 따라 변한다: 다음에 제시된 다이빙 계획을 참고한다.

다이빙 계획
A. 초보 교육중의 다이버
초보다이버(오션다이버 인정과정에 있는 교육생)는 이제 드라이슈트를 이용해 오픈워터 교육을 할 수 있다. 그리고 계속해서 드라이슈트를 이용한 스포츠다이버 오픈워터 교육에 참여할 수 있다. 최대수심은 오션다이버(초급다이버) 과정에서 요구되어지는 대로 따른다.
드라이슈트 다이빙의 인정은 이런 두 오픈워터 교육이 성공적으로 이뤄진 후에 주어져야 한다.

B. 오션다이버(초급다이버) / 스포츠다이버(중급다이버)로의 레벨업 과정에 있는 다이버
오션다이버나 스포츠 다이버의 사이에 있는 다이버들은 이제 스포츠 다이버 오픈워터 교육과 함께 오픈워터 드라이슈트 다이빙의 경험을 얻게 된다. 그러나 스포츠다이버 오픈워터 교육 구조교육을 이미 했었다고 해도 드라이슈트를 이용한 조난자 구조평가를 반복해야 한다. 최대 수심은 교육생의 스포츠 다이버 오픈워터 교육에 요구되어지는 것을 따른다.
드라이슈트 다이빙 로그북의 인정은 이 평가가 성공적으로 이뤄진 후에 주어져야 한다.

C. 숙련된 다이버(스포츠다이버(중급다이버)와 그 상위 단계에 있는 다이버)
경험이 있는 다이버가 드라이슈트로 바꿀 경우에도 스포츠 다이버 오픈워터 교육(구조기술)을 다시 해야 한다. 오픈워터 드라이슈트 다이빙의 첫 목적은 재미에 있다. 그렇지만 교육생은 다이빙을 하는동안 드라이슈트의 완전한 사용능력과 통제능력을 보여주어야 한다.
경험이 많은 다이버라 할지라도 최초의 드라이슈트 다이빙은 10m로 제한하는 것이 좋으며 다이브 리더는 경험이 많은 드라이슈트 다이버가 되는 것이 좋다.
드라이슈트 다이빙 로그북의 인정은 이 다이빙을 만족스럽게 마친 후에 주어지게 될 것이다.

드라이슈트 교육 지침서
(강사 메뉴얼)
드라이슈트 훈련
과정의 목적

드라이슈트는 단지 보온만을 위한 것이 아니다;
- 부력의 도구이므로 다이버는 반드시 부력 조절을 할 수 있어야 한다.

이 과정에서는 다음의 실질적인 경험을 설명하고 제공한다;
- 드라이슈트의 일반적인 조작
- 드라이슈트 사용의 몇 가지 어려움

과정의 개요

드라이슈트와 장비

드라이슈트 다이빙 기술

드라이슈트의 사용
- 입기, 조작, 훈련
- 제한 수역

드라이슈트 다이빙 경험
- 얕은 물에서의 드라이슈트의 경험

1. 드라이슈트와 장비
과정의 목적

다이버에게 드라이슈트를 소개하고 다음 내용을 설명한다:
- 부력과 압력 변화의 영향
- 드라이슈트와 BC의 사용
- 드라이슈트의 관리와 보관

드라이슈트를 입는 이유

추위로부터의 단열

쏘는 생물로부터의 보호

그러나…
- 추가의 부력을 웨이트벨트로 상쇄시켜야 한다.
- 드라이슈트 다이버는 민첩성이 떨어진다.
- 배우고 조작해야 하는 장비가 추가된다.

슈트의 유형

왯슈트 - 작용 네오프렌은 물로부터 체열을 보호하는 단열재이다. 어느 정도의 물이 침수되지만 체온에 의해 따뜻해 진다. 슈트는 물의 침수를 최소화하기 위하여 잘 맞아야 한다. 절연의 능력은 네오프렌의 두께에 달려있다 - 1 ~ 8mm 세미드라이슈트: 손목과 목에 밀착 씰(Seal)을 사용한다. 스킨: 열대에서 쏘는 생물로부터의 보호만을 위해 사용한다.

웻슈트 - 구입해야 하는 이유

여름이나 열대에서 사용할 수 있다.

한국에서 연중 사용하기에는 너무 춥다.

가격이 저렴하다.

네오프렌은 유연성이 낮아 다소 불편하다.

입고 벗기에 어려움이 있을 수 있다.

네오프렌 드라이슈트 - 작용 네오프렌은 물로부터 체열을 보호하는 단열재이다. 손목과 목의 씰이 물을 차단한다. 수중에서 슈트 속의 공기는 압착을 일으킨다. - 편안함을 위하여 공기를 주입해야 한다. 수중에서 슈트 재질은 압착을 일으킨다. - 부력을 위하여 공기를 주입해야 한다. 공기 조절: - 주입밸브(Inlet valve) ? 일반적으로 가슴 ? 호흡기와 연결 - 배출밸브(Vent valve) ? 어깨나 손목

네오프렌 드라이슈트 - 구입

한국에서 연중사용하기에 좋다.

가격이 비싸면서 입기에 불편하다.

네오프렌은 유연성이 낮아 다소 불편하다.

보온용 내피를 입을 수 있다.

압축 네오프렌(crushed neoprene)은 좀더 유연하며 압착이 덜하다.

슈트가 침수되어도 네오프렌은 부력을 제공할 수 있다.

멤브레인 드라이슈트 - 작용 침수를 차단한다. 내피의 공기가 체온을 유지한다. 손목과 목의 씰이 물을 차단한다. 압착 - 편안함과 부력을 위하여 공기를 주입 공기 조절: - 주입밸브(Inlet valve) - 일반적으로 가슴 - 호흡기와 연결 - 배출밸브(Vent valve) - 어깨나 손목

멤브레인 드라이슈트 - 구입

한국의 기후에 사용하기 좋다.

비싸다.

유연하다: 입기에 편하고 쉽다.

절연을 위한 두꺼운 내피와 양말이 필요하다.

구멍이 나기 쉽다(난파선 다이빙).

안전: 침수가 되면 부력을 잃게 된다.

조작

공기 주입 밸브:
- 일반적으로 가슴에 위치
- 호흡기와 연결되어 슈트내에 공기를 주입할 수 있다.

공기 배출 밸브:
- 자동 - 일반적으로 어깨에 위치:
슈트내의 공기가 과압이 되면 자동적으로 배출된다.
- 수동 - 일반적으로 손목에 위치:
슈트내의 공기가 과압이 되면 손을 들어올려 배출한다.

씰(Seals)

드라이슈트의 손목과 목에는 씰이 있어야 한다.

씰의 재질:
- 네오프렌:
착용감이 있지만 수밀 작용이 좋지는 않다.
- 라텍스:
수밀 작용은 좋으나 손상되기 쉽다.
품질이 쉽게 떨어진다 - 주기적으로 교체해야 한다.

씰의 착용:
- 너무 조이는 경우 : 혈액순환을 방해
- 반대의 경우: 침수

비상상황에서 공기를 배출시킬 수 있어야 한다.

내피

멤브레인 슈트:
- 보온 단열의 기능이 없다.
- 내의와 양말로 열의 손실을 방지한다.
- 일부 내의는 재질에 공기 층을 가지고 있는 것도 있다:
슈트 내의 큰 공기 기포 덩어리로 인해 야기되는 공기의 움직임을 방지한다.
내피가 어깨의 배출구를 막을 수도 있다.

네오프렌 슈트:
- 여유 공간이 더 적고 내피가 덜 필요하다.v - 티셔츠나 얇은 보온내피를 입는다.

지퍼

두 군데 위치

좌우 어깨(등) 사이:
- 혼자서 닫고 열기에는 어렵다. - 안정적이다.

좌우 가슴이나 배 사이:
- 혼자서 닫고 열기 쉽다.
- 조심스럽게 다루어야 한다 - 손상되기 쉽다.

모자와 장갑

모자(Hoods):
- 통합형 또는 분리형 - 높은 가시성 - 네오프렌의 두께
- 적절한 사이즈로 물의 유통을 최소화해야 한다.
- 외이의 압력균형이 될 수 있도록 여유가 있어야 한다.

장갑(Gloves):
- 네오프렌이나 드라이 用 - 네오프렌의 두께
- 적절한 사이즈로 물의 유통을 최소화해야 한다.

씰이 적절히 착용되어, 비상시에 그것들을 열 수 있어야 한다.

다이빙 물리의 복습

중성부력

부력의 원리

압력과 부피 변화의 물리 법칙

압력과 부력의 변화

중성 부력
중성 부력: ‘뜨거나 가라앉지 않는 상태’


중성 부력

다이빙 기술에서 가장 중요한 것 중의 하나다.

중성 부력이 되지 않을 경우, 무언가 잘 못될 일이 많아진다.

중성 부력과 연관되는 요소들:
- 부력: 슈트, 부력조절기 & 부피를 가진 기타의 장비들
- 웨이트: 웨이트 벨트와 무거운 장비들
- 중성 부력이 되었을 때의 미세 조절을 위한 폐 호흡

부력 물 속의 물체는 두 가지 힘이 작용한다: - 부피로 인해 위로 향하는 힘 - 무게로 인해 아래로 향하는 힘 중성 부력; 두 힘이 서로 균형을 이룬다. 양성 부력; 위로 향하는 힘이 아래로 향하는 힘보다 크다. 음성 부력; 아래로 향하는 힘이 위로 향하는 힘보다 크다.

위로 향하는 힘 물리 법칙: 위로 향하는 힘은 부피에 의한다. 1 리터의 부피는 1 킬로그램의 위로 향하는 힘을 가진다. 해수는 민물보다 위로 향하는 힘이 더 크다. 다이빙 중 다이버가 부피를 변화시키는 방법들: 폐: 들숨 또는 날숨 슈트나 부력조절기의 공기 주입이나 배출 때때로 SMB나 리프트 백을 이용하여 부력을 얻을 수 있다.

아래로 향하는 힘 물리 법칙: 아래로 향하는 힘은 물체의 무게이다. 공기 1리터의 무게는 거의 없다. 물 1리터의 무게는 1kg이다. 1리터의 신체(대부분 물) 무게는 거의 1kg이다. 납 1리터의 무게는 약 12kg이다. 다이빙 중 다이버가 무게를 변화시키는 경우들: 실린더로부터의 공기 호흡 - 일반적인 실린더 내의 공기 무게는 2~3kg 이다. 웨이트 벨트의 탈착 무거운 물체를 들거나 부착하는 경우

압력과 부피


압력과 부력

드라이슈트 다이버는 공기에 둘러 싸여 있다.

압력이 바뀌면서 공기의 부피도 바뀐다.

다이버가 하강함에 따라… - 압력의 증가 - 공기의 압착 - 부피가 작아진다. - 부력의 감소 - 하강이 빨라진다.

다이버가 상승함에 따라… - 압력의 감소 - 공기의 확장 - 부피가 커진다. - 부력이 증가한다. - 상승이 빨라진다.

압력과 부력

슈트의 조절…
하강중의 압착과 하강 속도의 조절을 위하여 공기를 넣는다.
상승 속도의 조절을 위하여 공기를 배출해야 한다.

통제를 잃기 쉽다는 것을 기억해야 한다.
하강과 상승 시간 동안 조작을 계속해야 한다.
조절하지 않으면 하강과 상승의 속도가 빨라진다.
수면에 가까울수록 압력과 부력의 변화는 크다.

부력 조절기(BC) BC의 목적 일반적으로 드라이슈트를 사용할 경우에는 수중에서 사용하지 않는다. 특별한 경우에만 드라이슈트와 함께 사용한다. 일상적인 상황에서는 수면에서만 사용한다.

BC의 목적

드라이슈트를 사용할 경우, BC의 사용은:
- 수중에서의 비상 부력 - 슈트보다 더 확실하다.
- 수면에서의 부력 - 드라이슈트는 수면에서 안전하지 못하다.
- 다른 무거운 장비를 위한 부력과 지지대 역할

일부 BC의 비상용 실린더로부터 공기 호흡이 가능할까?

드라이슈트가 부력장비이긴 하지만, 근본적인 목적은 단열과 환경으로부터의 보호이며 부력이 아니다.

BC와 슈트 - 일반적인 다이빙

BC는 수면에서 사용되어야 한다:
- 부력의 확보 - 쉽게 배출되거나 공기 이동이 없다.
- 상체부위의 부력 - 머리를 위로 향하게 한다.

수중에서 BC와 드라이슈트를 함께 사용할 경우:
- 동시에 2개의 부력시스템을 통제하기가 어렵다.
- 압착을 방지하기 위하여 공기를 주입해야만 한다.
- 그렇기 때문에 수중에서는 BC의 공기를 비워두어야 한다.
- 수중에서 특별한 경우에만 BC를 사용해야 한다.

BC와 슈트의 사용

다이빙 중 BC를 사용하게 되는 특별한 경우:
- 윙시스템과 여러 개의 무거운 실린더를 사용할 경우
- 수중에서 슈트의 부력을 잃어버렸을 경우에 비상 부력 상승을 위하여…
- 자세가 역립된 경우, 방향을 바꾸기 위하여

관리와 보관

다이빙 투어 후 민물로 세척

씰 - 라텍스 씰에는 탤컴 파우더를 바른다 - 수명 연장

지퍼 - 정기적으로 왁스나 실리콘 윤활제를 바른다.

매년 공기 주입밸브와 배출밸브를 분해 청소한다.

보관:
- 다이빙 사이마다 건조한 곳에 열어서 걸어 놓는다.
- 크고 둥근 형태의 옷걸이를 사용하여 무게를 분산시켜 걸어둔다.

요약

슈트의 목적

드라이슈트의 형태

드라이슈트의 구성요소와 액세서리

복습: 부력과 압력의 변화

슈트와 BC의 사용

관리와 보관


드라이슈트 다이빙 테크닉
과정의 목적

이 과정에서는 드라이슈트 훈련을 위한 준비 및 다이빙의 실질적인 것들을 이해하기 위해서 다음과 같은 내용을 다루게 된다:
- 준비와 착용
- 안전한 드라이슈트 다이빙
- 비상 대처
- 드라이슈트 다이버 구조

준비와 착용

장비를 풀면서 슈트를 점검: 씰, 지퍼

드라이슈트용 내피를 입는다.

슈트 착복: 다리 - 팔 - 머리(목씰을 통과하여)

목과 손목의 씰 상태 점검, 지퍼를 닫는다.

웅크리고 앉아 공기를 배출시킨다.

적절한 웨이트의 양

너무 무거운 웨이트벨트를 차지 않는 것이 중요하다.

부력점검을 통해 웨이트의 적절한 양을 확인해야 한다.

보정을 위해 웨이트를 추가해야 한다…
- 다이빙 동안의 공기 소모: 실린더의 무게 감소에 대비하여 2~3kg를 추가
- 해수에서의 부력: 2kg를 추가

초과된 중량의 웨이트

중량이 초과된 웨이트를 보정하기 위해서 추가적인 부력이 필요하다.
- 웨이트벨트를 떨어뜨릴 경우 과도한 부력을 갖게 된다.
- 비상시에 부력이 부족할 수 있다.

증가되는 공기 소모량
- 무거운 웨이트로 인해 좀더 많은 노력이 요구된다.
- 좀더 많은 공기 주입이 필요하다.

벨트에 가해지는 힘
- 허리와 엉덩이의 통증

중성 부력
중성 부력: ‘뜨거나 가라앉지 않는 것’


부력 점검

필요한 웨이트의 양을 추정하겠지만…
- 예상한 웨이트의 양에 2~4kg을 추가하여 포켓에 휴대한다.
- 추가로 필요할지도 모를 2~4kg의 웨이트를 물가에 준비한다.

모든 장비를 착용하고 입수한다.

BC와 슈트의 모든 공기를 배출한다.v

중성부력을 만들어 본다…
- 중성부력: 날숨 때 가라앉고, 들숨 때 뜨는 것
- 중성부력이 될 수 있도록 포켓의 웨이트를 가감한다.

비상 대처 수중에서의 부력 상실 상승의 어려움 공기 이동(migration) 걱정과 불안 역립(Inversion) 부력 조절의 어려움을 초래한다. 블로우업(Blow up) 과도한 주입이나 팽창 ? 빠른 상승을 초래 부력 상실 - 원인 배출밸브의 고장 슈트의 파손이나 침수… - 공기 손실 - 물의 침수

부력 상실 - 예방

밸브, 지퍼 및 씰의 관리 및 점검

사용 전에 수영장에서 점검…
- 라텍스 씰의 재질에 대한 손상여부
- 네오프렌 씰의 밀착 여부(수밀 작용)
- 슈트의 침수는 언제든지 발생된다
지퍼, 관절부위, 많이 사용되는 부위의 수시 점검

입고 벗을 때의 관리…
- 씰과 지퍼는 손상되기 쉽다.
- 입기 전에 탤컴 파우더 및 윤활제를 바른다.

부력 상실 - 대처

BC를 이용하여 부력을 보충

극단적인 경우 웨이트벨트를 제거

상승을 통제하기 위하여 샷라인을 이용한다.

조심스럽고도 지체없이 수면으로 돌아온다.

수면밖으로의 출수가 어려울 수도 있다…
- 무거운 것들을 버린다.
- 부력을 잃지 않도록 한다.

공기이동/역립 - 원인 공기 방울은 슈트의 위쪽으로 몰리게 되어 있다.br> 공기 방울 생성은 다음에 의해 비롯된다. - 중량이 과도한 웨이트벨트 - 공기 배출의 실패 공기가 부츠 쪽으로 몰리면 부력 조절이 어렵다. - 머리보다 위쪽 방향으로 공기를 배출 - 슈트 내의 공기 페쇄 - 부력이 있다면 - 급상승을 초래하게 된다.

공기이동/역립 - 예방

적절한 웨이트의 양 - 부력 점검

다리보다 머리를 높게 유지

BC에 공기를 소량 주입한다면 머리를 높게 유지하기 쉽지만…
- 2개의 부력 시스템을 조작해야만 한다.

풀에서 실린더의 위치를 조정해 본다…
- 스틸 실린더는 다리 방향으로 이동해야 한다.
- 알루미늄 실린더는 머리 방향으로 이동해야 한다.

발목 웨이트가 도움이 될 수 있다…
- 그러나 핀 사용이 불편하고 공기소모량이 증가될 수 있다.

공기이동/역립 - 대처

긴박하게! - 시간을 지체해서는 안 된다.

부력이 많고 머리가 아래쪽이라면…
- 등쪽으로 굴러서 머리를 들어 올리고 다리를 밑으로 향하게 한다.
- 목씰을 열고 공기를 배출하여 부력을 감소시킨다.

약간의 부력과 함께 머리가 아래쪽인 경우…
- 아래쪽을 향하여 하강해서 부력을 감소시킨다.

약간의 부력과 함께 머리가 위쪽인 경우…
- 드라이슈트의 덤프밸브를 통해 공기를 배출한다.

과도한 공기 팽창 - 원인 배출의 실패 갑작스런 상승, 특히 얕은 물인 경우 배출밸브의 고장이나 폐쇄 방수 내피로 인해 배출구가 막히는 경우 주입밸브의 고장 - 관리소홀

과도한 공기 팽창 - 예방

주입 밸브와 배출 밸브의 관리 및 점검

시즌 전에 풀에서 사용해 본다.

버디체크를 철저히 한다.

과도한 공기 팽창 - 대처

긴박하게! - 시간을 지체해서는 안 된다.

목의 씰을 열어서 부력을 감소시킨다…
- 글러브나 후드가 방해가 될 수 있다.

근본적인 문제를 해결…
- 공기 주입 연결 호스를 분리
- 수동으로 배출 밸브를 연다 - 작동할 수 있도록
- 자동 배출 밸브의 조절

드라이슈트 다이버 구조

BC는 부력도구이면서 구조도구이기도 하다.

드라이슈트를 사용하는 것보다 BC를 사용하는 것이 낫다…
- 조절된부력인양(CBL) - 드라이슈트 배출 밸브를 사용하여 배출
- 수면에서 조난자의 자세 유지를 위해 BC를 사용한다.

BC가 작동이 안될 때에만 드라이슈트의 부력을 사용한다.

공기 고갈의 상황
- BC의 비상용 실린더나 오랄 인플레이터를 사용

요약

준비와 착용

안전한 드라이슈트 다이빙

비상 대처

드라이슈트 다이버 구조