기타 하이패스 확대개통 100일간의 성과

[都羅山驛長]

 

건설교통부는 작년 12월 하이패스(첨단 무정차 통행료징수시스템)를 서울외곽순환고속도로, 경인고속도로 등 수도권의 모든 고속도로 영업소에 확대 개통한 후 100일간의 효과를 분석한 결과,

- 수도권 출퇴근 시간대의 고속도로 톨게이트 지?정체가 획기적으로 개선되고, 하이패스 이용차량이 크게 늘어나 옆차로의 교통소통에도 크게 기여하고 있는 것으로 나타났다.

하이패스 개통전                        하이패스 개통후

 

□ 현재 일일 하이패스 이용교통량은 확대 개통 전(’05.12) 67,000대보다 약 90%이상 늘어난 128,000대로 나타났으며,

- 수도권 고속도로 일평균 100만 교통량의 12.3%를 하이패스가 소화하는 등 하이패스를 이용하는 운전자가 빠르게 늘고 있는 것으로 조사되었다.

     ※ 단말기(OBU) : 월 보급량이 6천대→ 1만～1.8만대로 급증

구분	’05.9월	10월	11월	12월	’06.1월	2월
월보급량	6,626	6,861	18,159	18,151	10,884	10,768
누계(대)	57,103	63,964	82,123	100,274	111,158	121,926

* 하이패스 교통량 처리능력  (1차로 기준)
1,500대				1,527						1,461
																1,187					1,166
1,000대
																			472
500대  (시간당)		405					422							399
영업소		청계					판교							성남					구리
	기존 수동차로											하이패스 차로

□ 또한 혼잡시간대 하이패스 1개 차로가 기존 일반차로에 비해 최대 377%의 교통량 처리 능력을 보이고 있는 등 고속도로 지?정체 해소에 하이패스가 크게 기여하고 있다.

- 출퇴근시 차량증가로 인해영업소 통과시 마다 3~4분 정도 지체되는 불편이 있었으나,

    달리는 상태에서 통행료가 자동 징수되는 하이패스 차로의 경우 대기하는 불편이 완전 해소되어 이용객들로 부터 좋은 평가를 받고 있다.

□ 이에 따라 건설교통부와 한국도로공사는 하이패스 이용차량의 지속적 증가에 대비하여

- ‘06년 수도권 톨게이트에 15개의 하이패스 차로를 추가 설치(편도기준 1차로→ 2차로)하고, 차량단말기(OBU) 확대 보급에도 노력하는 한편,

- ’07년말까지 전국 고속도로 영업소에 1개 차로 이상의 하이패스 차로를 확보할 계획이라고 밝혔다.

□ 하이패스는 영업소 통과차량의 처리능력을 높이고 운행시간 단축 등 고속도로 효율 극대화 뿐 만 아니라,

- 하이패스가 전국으로 구축될 경우 연료비 절감에 따른 물류비 절감, 매연 감소 등에 의한 환경피해 최소화 등 사회 경제적인 효과가 향후 10년간 1조원 규모에 이를 것으로 추정되고 있다.

<출처 : 건설교통부 건교뉴스>



 

[카오루]

오늘 신공항고속도로 다녀오는길에 보니 거기는 하이패스 설치했다가 다 가려놓았더군요.. 도로에 도색도 다 지우고...

[동대구역]

하이패스 쓰면 빨리 통과할 수 있는 것 외에 운전자에게 혜택이 있는지요? 요금 할인이라든가.. 아니면 차량단말기 구입시에 도로공사에서 보조금을 주나요? 소위 '이로운 외부효과'가 발생하는 케이스라 볼 수 있겠네요. 설치 안 한 차량도 하이패스차량만큼 차량수가 줄어서 톨게이트를 빨리 통과하게 되니..

[ToToRo]

출퇴근시 20%던가;; 요금할인이 있다고 합니다~ 하이패스 있으니 편하긴 하더군요 ^^

[DL-7234]

저도 9401번 진입때 처음으로 하이패스 작동을 보았는데... 정말 편리할 것 같습니다. 특히 노선버스는...

[분당오리군]

수도권 영업소에 한해서 출퇴근시 하이패스 뿐만 아니라 전자카드 결제도 20%할인이 되구요. 하이패스는 항상5% 할인됩니다.(판교 요금소 : 1종 900원→860원, 3종:1000원→950원) 또한, 하이패스로 다니면 일반차로에 비해 감속했다가 다시 가속하지 않아도 되서 그만큼의 연료 소모가 덜합니다.

[분당오리군]

저는 청계요금소 하이패스 110km/h로 통과합니다..(여기 현직 교통경찰 안계시죠...??)

[초록동글이]

요금소를 110km/h로 통과해도 찍히는군요..

[제천행통일호]

그야말로 "하이패스"

[8호선 암사역]

ㅎㅎㅎ 광명역갈때 외곽순환에서 속도도 안줄이고 가도만... 대략 우리끼리는 안녕통과...ㅋㅋ

[９４０１™]

가감속에 드는 연료만 해도 하루 1왕복이라손쳐도 그새 대당 500원이 하늘로 날아갑니다. 차들 죄다 모아보면 엄청난 비용이 되죠. 하이패스의 경우 180km/h로 통과시 99% 이상 인식을 해야 합격품으로 치도록 되어 있습니다. 그래서 폐고속도로에서 실험을 하는데, 경쟁사의 훼방꾼이 훼방을 놓다가 구속된 적도 있죠.

[Snooey]

덩달아 무단통과(하이패스 미장착차의 통과)도 이슈로 뜰 수 있겠네요^^