거리에 따른 차로제
첫댓글 잉? 저게되나
수도권 일부 구간에서 시범으로 해보고 결정하려나 보네요
2차로랑 3차로 사이에 분리시설을 두면, 1,2차로에서 ic 나가려고 변경하는 차들때문에 정체되는 건 막을 수 있긴하겠네요다만 저 분리시설 직전에서는 정체가 생길 수 있겠지만, 나쁘지 않다고 봅니다.그냥 분리시설 없이 지정! 이러면 의미없겠지만, 분리시설이 있다면, 애초에 미리 3,4차로로 가야하니, 그나마 없는 것 보단 나을 것 같아요근데 나갈 곳 늦게 알아차리면 이제 놓치겠지만..
장거리 단거리 기준이 뭐지 ㅋㅋ
굳이? 1차선 단속이나 잘 하지
차로간 이동니 금지된다니..
저게 되려면 가운데 가드레일을 깔아야할듯
그런 분리시설 설치한다고 하는 거 보면 가드레일이든 뭐든 설치하긴 하는 것 같습니다
버스전용차선있눈곳은 못할거같은데
쇼츠 퍼온게 무슨 속보야
가운데 깔긴 깔아야 장거리 단거리문제보단 1차로에서 정속주행하는차들땜에 막히는건데 저거 도입한다고 나아지기나 하려나
이게 말이되나
효과가 궁금하긴 하네요 분리되어있어도 그전에 1, 2차로로 넘어오는 과정에서 정체가 생길거 같은데
흠.....
고속도로 교통체증 문제에서 제일 먼저 단속해야되는게 1차로 서행차 아닌가?
이게 잘 될까
그럼 앞에 차가 80으로 달려도 추월 못하고 따라만 가야하나
이상한거하지마!!!!
IC 부근만 한다는거 아닌가요?
지정차로 단속만 강화해도 훨씬 원활해질듯
장거리 단거리를 무슨 기준으로 나눔? 우회전법처럼 헷갈려서 정체 더 생길것 같은데
불가능
뭘로 막는거지 봉으로 막는건가?? ㄷㄷㄷ
1차선 지속주행충들 벌금 개빡세게 올려주지 좀
네비 잘못 보고 들어가면 나가지도 못하고 큰일나겠군요...
1,2차로/3,4차로 나뉘는건데 그럼 장거리 대형화물차 2차로에 있음 화물차가 화물차 추월하려고 1차선 들어올텐데 중부내륙처럼 될꺼 같은데..
이럴거면 차라리 고속도로 막힘 현황 실시간으로 파악해서 톨게이트 들어가는 차량마다 넌 1차로 넌 2차로 이렇게 구분 지어 들여보내서 ic 몇키로 전까지 그 차선만 달리게 하는게 더 나은거 아님? ㅋㅋㅋ
아마 나중에는 제1,제2중부선 처럼 될라나?
돌머리라서 긍가 이해가 안되는데...어찌하겠다는거고 궁극적으로 저게 되나...
근데 이렇게 하면 ic 나가는길에서 급하게 껴드는건 막을수 있겠네요 가끔 내앞으로 그렇게 껴들때마다 식겁하는데
흠...
지금도 수도권은 분리 구간을 미리 알지 않는 한 들어가는 게 거의 불가능한 수준인데 이게 되나… 이건 큰 의미 없는 탁상행정으로 보이네요
장거리와 단거리의 기준이 명확해야할거 같은데
암만 읽어봐도...굳이? 생각뿐이네
일부 구간 시범 운영이 있겠죠당장 전체 적용이 아니라
ㅋㅋㅋ 얌체는 잡겠지만 화물차와 초행길 운전자의 대환장 파티될듯
기존 지정차로제만 존나 잡아도 고속도로 트래픽 50%는 줄어들텐데 2차로 주구장창 달리는 화물차랑 버스 좀 잡아야 함
합류구간은 헬 될거같은데
엥
첫댓글 잉? 저게되나
수도권 일부 구간에서 시범으로 해보고 결정하려나 보네요
2차로랑 3차로 사이에 분리시설을 두면, 1,2차로에서 ic 나가려고 변경하는 차들때문에 정체되는 건 막을 수 있긴하겠네요
다만 저 분리시설 직전에서는 정체가 생길 수 있겠지만, 나쁘지 않다고 봅니다.
그냥 분리시설 없이 지정! 이러면 의미없겠지만, 분리시설이 있다면, 애초에 미리 3,4차로로 가야하니, 그나마 없는 것 보단 나을 것 같아요
근데 나갈 곳 늦게 알아차리면 이제 놓치겠지만..
장거리 단거리 기준이 뭐지 ㅋㅋ
굳이? 1차선 단속이나 잘 하지
차로간 이동니 금지된다니..
저게 되려면 가운데 가드레일을 깔아야할듯
그런 분리시설 설치한다고 하는 거 보면 가드레일이든 뭐든 설치하긴 하는 것 같습니다
버스전용차선있눈곳은 못할거같은데
쇼츠 퍼온게 무슨 속보야
가운데 깔긴 깔아야 장거리 단거리문제보단 1차로에서 정속주행하는차들땜에 막히는건데 저거 도입한다고 나아지기나 하려나
이게 말이되나
효과가 궁금하긴 하네요 분리되어있어도 그전에 1, 2차로로 넘어오는 과정에서 정체가 생길거 같은데
흠.....
고속도로 교통체증 문제에서 제일 먼저 단속해야되는게 1차로 서행차 아닌가?
이게 잘 될까
그럼 앞에 차가 80으로 달려도 추월 못하고 따라만 가야하나
이상한거하지마!!!!
IC 부근만 한다는거 아닌가요?
지정차로 단속만 강화해도 훨씬 원활해질듯
장거리 단거리를 무슨 기준으로 나눔?
우회전법처럼 헷갈려서 정체 더 생길것 같은데
불가능
뭘로 막는거지 봉으로 막는건가?? ㄷㄷㄷ
1차선 지속주행충들 벌금 개빡세게 올려주지 좀
네비 잘못 보고 들어가면 나가지도 못하고 큰일나겠군요...
1,2차로/3,4차로 나뉘는건데 그럼 장거리 대형화물차 2차로에 있음 화물차가 화물차 추월하려고 1차선 들어올텐데 중부내륙처럼 될꺼 같은데..
이럴거면 차라리 고속도로 막힘 현황 실시간으로 파악해서 톨게이트 들어가는 차량마다 넌 1차로 넌 2차로 이렇게 구분 지어 들여보내서 ic 몇키로 전까지 그 차선만 달리게 하는게 더 나은거 아님? ㅋㅋㅋ
아마 나중에는 제1,제2중부선 처럼 될라나?
돌머리라서 긍가 이해가 안되는데...어찌하겠다는거고 궁극적으로 저게 되나...
근데 이렇게 하면 ic 나가는길에서 급하게 껴드는건 막을수 있겠네요 가끔 내앞으로 그렇게 껴들때마다 식겁하는데
흠...
지금도 수도권은 분리 구간을 미리 알지 않는 한 들어가는 게 거의 불가능한 수준인데 이게 되나… 이건 큰 의미 없는 탁상행정으로 보이네요
장거리와 단거리의 기준이 명확해야할거 같은데
암만 읽어봐도
...굳이? 생각뿐이네
일부 구간 시범 운영이 있겠죠
당장 전체 적용이 아니라
ㅋㅋㅋ 얌체는 잡겠지만 화물차와 초행길 운전자의 대환장 파티될듯
기존 지정차로제만 존나 잡아도 고속도로 트래픽 50%는 줄어들텐데
2차로 주구장창 달리는 화물차랑 버스 좀 잡아야 함
합류구간은 헬 될거같은데
엥