테슬라 판매는 가격 인하 후 증가하지만 기대에 미치지 못함

[이매진]

테슬라 판매는 가격 인하 후 증가하지만 기대에 미치지 못함

https://www.aljazeera.com/economy/2023/4/3/tesla-sales-rise-post-price-cut-but-fall-short-of-expectations

Tesla sales rise post price cut but fall short of expectations

테슬라 판매는 가격 인하 후 증가하지만 기대에 미치지 못함

Tesla의 판매 증가율은 인상적이기는 했지만 연간 약 50%의 배송을 늘리겠다는 회사의 약속을 달성하는 데 필요한 속도보다 낮았습니다.

Tesla는 올해 가격을 인하하여 일부 수요를 증가시켰습니다. [파일: Florence Lo/Reuters]

2023년 4월 3일에 게시됨2023년 4월 3일

Tesla의 1분기 차량 판매는 회사가 수요를 촉진하기 위해 가격을 두 번 인하한 후 36% 증가했습니다.

전기 자동차, SUV 및 대형 트럭 제조업체는 1월부터 3월까지 전 세계적으로 422,875대의 차량을 인도했다고 밝혔습니다. 그러나 FactSet에 따르면 이 증가는 해당 분기의 애널리스트 추정치인 432,000명에 미치지 못했습니다. 1분기 매출은 회사의 기록이었습니다.

계속 읽으세요4개 항목 목록목록 1/4Blinken, 러시아에 WSJ 기자 석방 요청목록 2/4아시아의 가격이 상승하고 있습니다. 필리핀에서는 급증하고 있습니다.4개 중 3개 목록러시아, NATO 국경 인근 벨로루시 핵무기 배치목록 4/4탈레반, 아프간 여성이 운영하는 라디오 방송국 '음악 재생' 이유로 폐쇄목록의 끝

Tesla는 3월 초 더 비싼 모델인 S와 X의 가격을 $5,000에서 최대 $10,000까지 인하했습니다. 1월에는 여러 버전의 EV에 스티커 번호를 삭감하여 일부는 미국에서 7,500달러의 연방 세금 공제를 받을 수 있도록 했습니다. 가장 많이 팔린 Model Y 소형 SUV의 일부 버전은 가격이 거의 20% 인하되었으며 Model 3 소형 자동차의 기본 가격은 6% 인하되었습니다.

경제를 둔화시키고 인플레이션을 억제하기 위해 고안된 금리 인상에도 불구하고 가격 인하는 수요를 증가시킨 것으로 보입니다. 에드먼즈 데이터에 따르면 미국 연방준비제도이사회가 지난해 3월 금리를 인상하기 시작한 이후 평균 신차 대출은 4.5%에서 7%로 뛰었다.

분석가들은 가격 하락이 회사의 이익과 차량당 마진에 영향을 미치는지 지켜보고 있습니다. 테슬라는 4월 19일 폐장 후 1분기 실적을 발표할 예정이다.

텍사스 오스틴에 본사를 둔 이 회사는 이번 분기에 412,180대의 Model Y와 Model 3를 판매했으며 이는 1년 전에 판매된 295,324대에서 거의 40% 증가한 수치입니다.

그러나 노후화된 모델 X 대형 SUV와 모델 S 대형 세단의 판매는 거의 38% 감소한 10,695대를 기록했습니다.

Tesla가 가격을 인하했을 때 일부 분석가들은 수요가 둔화되고 있는지 궁금해했습니다. 다른 사람들은 회사가 더 많은 전기 자동차를 판매하기 시작한 신생 기업과 레거시 자동차 제조업체로부터 시장 점유율을 끌어내기 위해 회사가 더 높은 이윤을 활용하고 있다고 제안했습니다. 일부 분석가들은 적어도 미국에서는 아직 실현되지 않은 광범위한 가격 전쟁의 시작을 예측했습니다.

Tesla의 판매 증가율은 인상적이기는 했지만 가까운 미래까지 연간 약 50%씩 배송을 늘리겠다는 회사의 약속을 달성하는 데 필요한 속도보다 낮았습니다.

Tesla는 오스틴, 베를린, 상하이 근처의 새로운 공장에서 생산량을 늘리면서 1분기에 판매한 것보다 더 많은 차량을 생산하여 440,808대를 만들었습니다.

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경제성은 여전히 ​​끌림

Jefferies 애널리스트 Philippe Houchois는 일요일 투자자들에게 보내는 메모에서 Tesla의 "납품 초과 생산"으로 인해 수요 약세가 있는지 또는 가격 인하가 수요를 증가시킬 것인지에 대한 논쟁이 계속될 것이라고 썼습니다.

3월 초 Tesla의 투자자의 날 행사 에서 CEO Elon Musk는 경제성이 판매에 걸림돌이 되고 있음을 인정했지만 여전히 많은 사람들이 Tesla를 사고 싶어한다고 말했습니다.

"제한 요소는 Tesla에 지불할 수 있는 능력입니다."라고 그는 말했습니다.

예를 들어 가장 많이 팔린 모델 Y는 $54,990부터 시작하는 반면 모델 3의 기본 가격은 $42,990입니다. 모델 S의 시작 가격은 89,990달러이고 X는 99,990달러부터 시작합니다.

Tesla는 또한 안전하지 않은 행동에 대해 여러 조사를 시작하고 회사의 "완전 자율 주행" 소프트웨어를 리콜 하도록 하는 미국 안전 규제 기관의 조사를 강화하고 있습니다. 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 떨어질 수 있는 스티어링 휠, 충돌 시 사람을 지탱할 수 없는 안전 벨트, 주차된 긴급 차량과 충돌하거나 이유 없이 정지할 수 있는 부분 자동화 시스템에 대해 Tesla를 조사하고 있습니다.

출처 : AP