BMW F86 X6M 엔진오일교환 모튤 300V 5w-40, 그리고 후륜 디퍼렌셜 오일 교환 모튤 기어컴페티션 75w-140

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99102A445DF89DAE16" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112717.jpg" id="A_99102A445DF89DAE16A52B"/>BMW F86 X6M 입니다신차 길들이기 점검 경고등이 들어와서 방문 하셨습니다엔진오일과 리어 디퍼렌셜 오일 교환작업을 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996E904F5DF89DC715" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112615.jpg" id="A_996E904F5DF89DC7151AC0"/>누적 주행거리는 1만 킬로..신차 출고후 두번째 오일교환 입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D7354F5DF89DCA1B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112618.jpg" id="A_99D7354F5DF89DCA1BE222"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B0D24F5DF89DCC1C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112645.jpg" id="A_99B0D24F5DF89DCC1CFD58"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9940654F5DF89DCF17" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112741.jpg" id="A_9940654F5DF89DCF174166"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EE824F5DF89DD122" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112802.jpg" id="A_99EE824F5DF89DD122D0ED"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995B124F5DF89DD41F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_112806.jpg" id="A_995B124F5DF89DD41FAF9E"/>지난번 작업했던 아크라포빅 배기는 아직 그대로 자리를 잘 잡고 있고. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9955A24F5DF89DD61F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_113201.jpg" id="A_9955A24F5DF89DD61F0934"/>후드 열어 둡니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99685D465DF89DEF26" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_113319.jpg" id="A_99685D465DF89DEF26525A"/>오일필터 자리와오일 드레인 코크 확인 하고지난번 교환후 누유는 없었네요... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996D2D465DF89DF226" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_113325.jpg" id="A_996D2D465DF89DF2264E0A"/>하체도 한번 슥 살펴 봅니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9921CD465DF89DF428" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_120409.jpg" id="A_9921CD465DF89DF4288051"/>오일필터와 오일드레인 코크를 풀어 오일 배출 시켜둔뒤새 오일필터를 준비 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9937FA465DF89DF617" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_120804.jpg" id="A_9937FA465DF89DF617F5BA"/>드레인 코크의 동와셔도 새걸로 바꺼 주고. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9926BA465DF89DF928" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_121244.jpg" id="A_9926BA465DF89DF92836BF"/>오일필터 캡 역시새거처럼 말끔히 새척해 둡니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999A88465DF89DFD25" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_122023.jpg" id="A_999A88465DF89DFD25031B"/>오일이 빠지는 동안리어 디퍼렌셜 오일 교환 작업을 합니다X6M은 뒷쪽에만 총 3개의 디퍼렌셜이 존재 합니다센터디퍼렌셜과 좌.우 디퍼렌셜이 분리 되어 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990575465DF89DFF22" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_122028.jpg" id="A_990575465DF89DFF221862"/>각 디퍼렌셜의 주입구와. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9904A8435DF89E0213" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_122037.jpg" id="A_9904A8435DF89E02132114"/>배출구 확인하고. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9983D0505DF89E1B10" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_122042.jpg" id="A_9983D0505DF89E1B109E30"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991ACA505DF89E1D1A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_122044.jpg" id="A_991ACA505DF89E1D1AC5C7"/>오일 배출에 방해가 되는 브라켓 분리해 줍니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991A79505DF89E2013" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_123233.jpg" id="A_991A79505DF89E2013993E"/>그리고 디퍼렌셜 오일 배출 하고. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998DFB505DF89E221E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_123334.jpg" id="A_998DFB505DF89E221E27CE"/>새로 주입할 디퍼렌셜 오일 준비 합니다모튤 기어 컴페티션 75w-140. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CF7B505DF89E250E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_123656.jpg" id="A_99CF7B505DF89E250E9AB1"/>오일이 다 바졌다 싶을때쯤새로 주입할 신유를 조금 부어서행궈 낸뒤새 디퍼렌셜 오일을 주입 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991B6E505DF89E271A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_124651.jpg" id="A_991B6E505DF89E271A1106"/>디퍼렌셜 오일을 교환 하는 동안엔진오일 배출이 끝나고. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9942E1505DF89E2A19" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_125222.jpg" id="A_9942E1505DF89E2A19BD21"/>새 엔진오일도 보충해 줍니다모튤 300V 5w-40. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991A55505DF89E2C13" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_130312.jpg" id="A_991A55505DF89E2C13BC6E"/>그리고 시동을 건후오일량 측정 메뉴가 활성화 될대까지공회전을 하면서 엔진 열을 올려 줍니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991981445DF89E3C16" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_131445.jpg" id="A_991981445DF89E3C165376"/>공회전이 끝나면 오일량 측정 버튼을 눌러 오일량 측정 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DF1F445DF89E3E10" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_131548.jpg" id="A_99DF1F445DF89E3E10F403"/>진행 상태가 100%가 되면. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E594445DF89E4418" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_131550.jpg" id="A_99E594445DF89E44186E6B"/>오일량이 측정이 됩니다1리터 적게 부었는데정확히 1리터가 부족 하다고 뜨네요..총 9리터. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C876445DF89E4708" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20191112_132523.jpg" id="A_99C876445DF89E47088064"/>부족한 1리터 보충후 다시 오일레벨링을 하여정확한 오일량을 마춰준뒤 작업 마무리 합니다방문해 주셔서 감사합니다.