JR큐슈 근교형 전동차 817계 500번대 (사세보 차량센터 소속 VN편성)
1. 차량개요
817계 0번대 중 나가사키본선, 사세보선 계통 운용 편성들은 VN편성으로 구분되는데 가고시마나 구마모토 소속 편성들과는 달리 최초 신제 시점부터 해당 노선으로 투입되었다. 2001년 도입 시점에는 12개 편성 24량이 미나미후쿠오카 전차구에 배치되어 나가사키본선, 사세보선의 보통열차로 운용되었다. 이후 2005년 나가사키 차량센터로 이전되었다가 다시 2014년 나가사키 차량센터의 차량부문이 하이키역 구내로 이전, 사세보 차량센터로 개칭됨에 따라 전 편성이 사세보 차량센터 소속으로 변경되었다.
2022년부터 817계 일부 편성들이 가고시마로 이적하여 현재 6편성 체제로 운용되고 있고 모두 수송력 강화 공사를 완료하여 차량번호가 +500번이 되어 500번대로 활동하고 있다. 실내는 롱시트로 개조되었다. 1인승무에도 대응한다.
2. 차량제원
데 뷔 : 2001년
길이/폭/높이 : 20000 / 2994 / 4295
편 성 : 2량 1편성(1M 1T)
영업최고속도 : 120km/h
설계최고속도 : 120km/h
가속도 : 2.63km/h/s
궤 간 : 1067mm
전기방식 : 교류 20kV 60Hz
주전동기 : 3상교류전동기 MT401KA(150kW)
편성출력 : 150kW * 4 * 1량 = 600kW (2량 편성시)
기어비 : 6.50
제어장치 : VVVF-IGBT 인버터 제어 방식
대 차 : 볼스터리스 에어스프링 대차 DT404K / 부수대차 TR404K
브레이크방식 : 순전기식 회생브레이크 병용 전기지령식 브레이크
신호장치 : ATS-SK
수상이력 : 2001년 굿 디자인 상
3. 운행노선 및 종별
운행구간 : JR큐슈 나가사키본선 (토스~고호쿠~나가사키) / 사세보선 (히젠야마구치~고호쿠~사세보)
운행종별 : 운행구간 내 보통열차
4. 소속기지 및 편성표
JR큐슈 사세보 차량센터 소속
2량 편성 6개 편성 12량 재적, 운용 중
5. 회원 투고 사진