하체부싱 교환전문점 차수리닷컴입니다...^^*...
부품을 통채로 교환하는것보다 가격이 억수로 착하기에 하고있으며
부품을 단순 교환하는것보다 고무 부싱만 빼고 넣고 하는 공정이 추가되어 더 힘들지만
여러분들에게 하나라도 더 혜택이라도 드리고자 오늘도 현장에서 고군분투하고 있습니다....^^*..
이렇게 좋은 마음으로 작품을 만드는 차수리닷컴!
동네방네 소문 마이 내 주어야되지 않을까 싶습니다...ㅎㅎ
NF 프론트 어퍼암 부싱 교환하였습니다...
왜 교환하였는지 혹? 아실려나 모르겠네요...
네...바로 아래 사진과 같이 부싱이 이탈되어 지팔지가 흔들면서 다니기에 소음이 발생하는것이랍니다..
NF, TG, 오피러스 차량들이 로어암 가격이 정말 만만찮답니다...
그래서 부싱만 교환을 하는데 작업 난이도가 높아 잘못했을 경우 로어암 통채로 교환해야 하는
불상사가 생길수 있기에 차수리닷컴에서도 작업하면서도 만전을 기한답니다...
로어암 부싱이 완전이 아작난거 보이시죠...
애마 주인분 본전 확실하게 뽑았겠습니다...ㅋㅋㅋ
로어암 부싱은 좌우 총 6개가 들어간답니다...
하체부싱 작업 후 승차감을 개선시키기 위하여 쇼크제로 시스템 가동하기로 하고 작업에 들어갑니다..
하체 소음발생부 중 가장 진동이 심한 쇼바와 스프링만 작업하기로 하고 진동흡수를 위해
드로잉패드를 진동 발생부위에 부착을 합니다.
쇼바마운트와 차체의 충격음을 완화하기 위해서 꼭 해주어야겠죠...^^*...
하체 부싱할대 같이하면 가격이 좀 더 착해지기에 이것을 두고 덕탬이라고도 하죠...ㅎㅎ
쇼크제로 드로잉패드를 부탈 한 뒤 소음 및 진동감소를 위해 세라믹 코팅제를 도포하였습니다..
그런데 이렇게 이쁜 코팅제 보신적 있으신가요...
작업 후 사진을 보면 작품이 완전 예술적으로 완성된것을 볼 수 있습니다..
언제나 그렇지만 오늘도 하나의 작품을 완성하고 기분좋은 감상에 젖어듭니다...^^*...
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