제2 수도권순환 고속도로 2022년 3개 구간 개통자료~!

수도권 제2순환도로 2022년 3개 구간 개통수도권 제2순환도로 또는 수도권 제2순환고속도로라고 부르는 수도권을 큰 원의 형태로 순환하는 도로가 점차 모양을 완성하고 있는 중~!이미 개통한 구간이 이 노선의 일부인지도 모를 정도로 드문드문 개통되어 있는데 2022년 일부구간이 더해지면서 점차 순환로의 모습이 나올듯~!수도권 제2순환도로우선 수도권 제2순환도로가 어디인지 보자아래 지도에서 보듯이 수도권 제1순환도로보다 상당히 바깥 쪽으로 돌아서 있는 것이 제2순환고속도로~!이미 개통되어 이용하는 도로도 있는데...화성-봉담-오산 고속도로라고 부르지만, 사실 이 도로도 제2순환로의 일부 구간이다.<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/2c6a5cd51a34fb1d72a5a1291adbaf39b1fbda44" class="txc-image" width="737" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/2c6a5cd51a34fb1d72a5a1291adbaf39b1fbda44" data-origin-width="737" data-origin-height="760"></div>사진 삭제수도권 고속도로 노선도2022년에는 위 지도에서 점섬으로 된 공사중인 구간 중 3개의 구간이 개통 예정~!1, 이천오산 구간 (이천오산고속도로, 31km),2, 화도양평 고속도로의 일부 구간 (12.4km),3, 안산인천 고속도로의 일부 구간 (시화 MTV구간 3.2km) 이 그 대상이다~!#수도권 제2순환고속도로 동탄~곤지암 구간 개통동탄2 신도시의 중심부를 관통하면서 서용인을 지나 포곡, 도천을 지나서 중부고속도로 곤지암까지 연결되는 이천~오산 고속도로가 2022년 3월 21일 0시부터 통행개시 예정~!동탄분기점을 지나 동탄신도시의 동쪽에 동탄IC, 용인 삼가동 지역에서 삼가IC를 지나고 영동고속도로 마성 분기점에서 조금 동쪽 편으로 지난 지역에 서용인JCT이 설치~!그 후 포곡IC를 거쳐 도척IC를 지나 중부고속도로와 곤지암JCT로 연결되는 도로이다.<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/7edbf384e3b15a89537db7a032c7ab9984ed86c0" class="txc-image" width="798" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/7edbf384e3b15a89537db7a032c7ab9984ed86c0" data-origin-width="798" data-origin-height="790"></div>사진 삭제이천~오산 고속도로 노선도이 도로가 처음 제안되었을 때는 조금 더 남쪽으로 지나면서 양지 부근을 지나는 것이었으나, 최종 건설은 위 노선도와 같이 용인의 북쪽을 주로 통과하는 것으로 체인지~!이 도로가 개설되면 동서울 지역과 경기 북동부 지역에서 호남까지 가는 최단 거리로 연결이 가능하고 또한 신갈 분기점 부근의 경부고속도로, 영동고속도로 정체를 피할 수도 있다.동탄분기점 도로의 포장까지는 마무리 된 상태~!곤지암분기점의 조감도를 살펴보면 아래와 같이 개통예정인데 이는 오산이천에서 이어지는 양평이천 고속도로까지 모두 완공된 형태의 조감도여서 현재는 왼편의 중부고속도로와 분기하고 합류하는 부분만 공사가 진행되고 있다.<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/c51aa3dfbb4626cbd0b8eb9bb5f46434f9535891" class="txc-image" width="797" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/c51aa3dfbb4626cbd0b8eb9bb5f46434f9535891" data-origin-width="797" data-origin-height="392"></div>사진 삭제곤지암 분기점 조감도 곤지암분기점에서는 모든 방향으로 접속도로가 있지는 않은듯 한데...중부고속도로 남이 방향에서 오산방면으로만 진출이 가능하고, 오산에서 이천방면으로 올라오는 차량이 하남방면으로 합류하는 것만 가능하기때문~!<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/55129012e6e1deddd78c8739ea1164a108e4b79d" class="txc-image" width="786" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/55129012e6e1deddd78c8739ea1164a108e4b79d" data-origin-width="786" data-origin-height="574"></div>사진 삭제곤지암분기점즉, 남이에서 하남방면으로 주행하던 차량이 오산 방면으로 나가는 램프는 없고, 반대로 오산 이천고속도로를 타고 올라온 차량이 다시 남이 방면으로 갈 수 있는 램프도 없기에.... 아무래도 그 방향으로 가는 차량은 이미 영동고속도로를 타고 이동했을 것이 대부분이기 때문에 교통량 조사로 인해 타당한 조치인듯~!화도양평고속도로남양주의 화도에서 양평까지 이어지는 고속도로중 일부 구간인 조안에서 양평까지 12.4km는 2022년 말 개통을 하기 위해서 서두르고 있는 중이며, 나머지 5.21km는 2023년에 포천화도고속도로와 함께 개통예정이다.시화MTV 구간시화MTV 구간을 연결하는 3.2km 구간만 우선 착공하여 2022년 말에 개통한다 한다~!<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/438f195a0e86f0fc6a19abe5d12a05bf98a355ff" class="txc-image" width="440" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/438f195a0e86f0fc6a19abe5d12a05bf98a355ff" data-origin-width="440" data-origin-height="510"></div>사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 부록-1이번에 개통하는 3개 구간이 포함되면 전체 사업구간 260.34km 중에서 절반을 넘는 138.02km가 연결되는 것~!모든 구간이 서로 연결되어 있는 것은 아니지만, 교통 상황이 조금 더 나쁜 수도권 남부 지역을 동서로 연결하는 구간은 상당히 효과가 나타날듯~!이제는 화성에서부터 오산을 거쳐 곤지암까지 제2순환도로만을 이용해서 이동할 수 있다는 것~!수도권 제2순환고속도로는 김포~파주~양주~포천~남양주~양평~이천~오산~화성~안산~인천~김포를 연결하는 노선으로 포화된 제1순환고속도로의 교통량 일부를 감당하고, 수도권 안쪽으로 들어오는 교통 수요를 억제할 효과를 기대~!이번에 개통하는 곳 외에도 2023년에도 개통을 목표로 하면서 공사중인 구간도 많은데...파주양주고속도로, 포천화도고속도로가 2023년 개통예정김포파주구간은 2025년에, 남양평에서 이천구간은 2026년에 개통을 목표~!마지막으로 안산인천구간은 아직 타당성 조사를 하는 중이서 다른 구간에 비해 속도가 느리다.계획대로 진행하면 2029년에 수도권 제2순환도로 전체가 뻥 뚤린다~! 부록-2남사IC 위치남사 IC는 경부고속도로 오산IC와 안성분기점 사이에 위치해 있는 곳으로써 23번 지방도로와 직결되는 곳~!이곳이 개통하면 국지도 23번을 따라서 동탄신도시의 접근성이 매우 좋아지고....또한 이 도로는 용인시 기흥구를 관통하는 용구대로와 연결되어서 수원은 물론 성남 분당까지의 접근성까지 개선할 수 있다.<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/1bf498543c51678282c7f892513a99d142d1b0b6" class="txc-image" width="517" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/1bf498543c51678282c7f892513a99d142d1b0b6" data-origin-width="517" data-origin-height="518"></div>사진 삭제남사IC상습 정체구역인 오산IC부근부터 수원IC 사이를 우회할 수 있는 하나의 경로로서 그 역할을 다 할 수 있으며 동탄2신도시의 동쪽 편으로 지나가는 자동차 전용도로와 직결되는 곳~!동탄2신도시의 교통 여건에 큰 변화를 가져올 수 있는 IC였는데~!남사IC 교통관련 정보경부 고속도로 남사나들목, 이곳에 신규 IC를 건설하는 사업은 2016년 10월 19일부터 시작되었으며, 당초 계획은 2021년 11월 30일 마무리였으나, 2022년 5월 31일로 시행기간이 변경이 한국도로공사에서 공고~!일정 변경 사유는 코로나19로 인한 철근수급 어려움으로 철근공사가 지연되고, 양질의 토사 확보 지연 및 빈번한 강우로 인한 토공작업 지연이 원인이라고~!