내 생각에 수도권에 집단감염이 또 발생하면 주범은 심야버스다

[소리매니아]

콜센타,교회 백날 관리하고 스포츠 경기 중단하면 뭐하누

얼굴 맞대는걸 넘어 몸까지 밀착하는 만원 심야버스를 박원순 시장이나 정부관계자가 함 타보면 지금하는 모든 코로나 정책은 다 탁상행정이었구나를 느낄거다

정말 집단감염을 두려워 한다면 당분간 서울 심야버스 중단하는게 맞다.

오늘 잠깐 N13번 탈려고 하다 문까지 닫을 수 없을 정도로 승객이 많은걸 보고 깜짝놀라 내렸다
저 안에 한명이라도 의심환자가 있다면 게임 끝

사회적 거리두기와는 너무 다른 현장이었음

[넘하는군]

난 n버스 잘안타용 !! 젤위험..

[길위에돈이있다]

심야버스 정말 위험 합니다

[제제나라]

몇번 얘기할까요?
air infecction은 없다고
만일 있다면
대중교통출퇴근한 100명이
10만명은 옮겼어야 한다고

[good^데이^]

출.퇴근 지하철은 어떨까요?

[제제나라]

100명 감염자가 10일동안
출퇴근했는데
감염자 없잖아요
그렇게 감염럭이 뛰어나믄
수도권 10만은 나와야죠
꼴랑 200여명

[저녁놀]

N 버스보다
출퇴근 지하철이 훨씬더 심각합니다

[밀크와카니발]

바이러스도 양심이 있겠죠~~^^
새벽에 열심히 사시는분들은 예외~~^^
이번 바이러스는 실내에서~~
입만 나불대는사람만 좋아하는듯~~~~~

[gimnq]

얼마전 중국 후베이성에서 만원 시내버스에서 확진자 한명에 의해 여러 사람이 감염된 일이 있었습니다.
확진자는 마스크를 쓰지 않은 아주머니로 연신 기침을 하고 있었고, 무려 4,5미터의 거리에 떨어져 있던 남자승객까지 전염되었습니다.
저도 그 CCTV를 봤는데 창문을 모두 닫은 만원버스에서 중간정도 위치에 있던 여자가 계속 기침을 하고 있었고,앞자리의 남자까지 감염되었다는 말들 듣고, 서울시의 N버스도 정말 위험하다고 느꼈습니다.
서울시는 N버스를 운영하려면 배차간격을 줄여서 더 많은 시민들을 분산시켜야 합니다.
지금 특히 N15번은 완전 콩나물시루인데도, 배차간격 35분을 유지하는건 코로나 확산방지에 문제가 있습니다.

[쏜당화]

헐 미쳐생각못했는데