투어링시리즈에 관심을 가지고 구매를 준비중입니다.
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일렉트라글라이드스탠다드나 로드킹 아니면 팻보이를 준비하려고 하는데,
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캬브와인젝션중어떤것을 골라야하는지?
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참고로 혼자보다도 집사람과 주말에 투어를 위한 바이크이므로 고장율이적은쪽으로
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선택하려고 합니다.
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고장이야 관리하기 나름이라고는 하지만 차도 특히 문제있는 것들이 있쟎아요.
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배기음 때문에 캬브를 택한다고 하시는데 인젝션에 비해 압축비가고르지 못해서 고장이
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자주 있지는아닌지요?잘모르지만 옛날 PONY차와 지금의 SM5차정도로 보면되는지?
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인젝션은 고장이 나면 부품값이 장난아니라고 하시던데....
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월급쟁이 봉급에 감당할 수 있을 런지 그렇다고 그냥 세워 놓을 수 도 없쟎아요......
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열심히 모은 돈 헛되지 않고 잘 선택했다고 느낄 수 있다면 좋겠는데......
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많은 조언 부탁드릴께요
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혹자는, 인젝션이 성능향상을 위한것으로 알고 계시는데,,,, 제가 알기로는 배기가스 규제로 인하여, 전 세계적으로 인젝션으로 가고 있는 것입니다...솔직히 새차가 인젝션이라서 잘 나간다는 말들을 가끔 듣곤 하는데,, 비싼 돈주고 새차산 사람들 기죽이기 싫어 그냥 듣고 맙니다.
첫댓글 캬뷰레더에 한표!
관리에 편함은 캬브. 타는재미는 캬브. 씨디냐 lp냐는 듣는사람 맘이겠죠. 캬브가 고장이 잘난다는 편견은 버리시길. 쉬운구조이기때문에 사람들이 재미로 만지길 좋아하니까 아마도 그런것이 와전 된듯한.
혹자는, 인젝션이 성능향상을 위한것으로 알고 계시는데,,,, 제가 알기로는 배기가스 규제로 인하여, 전 세계적으로 인젝션으로 가고 있는 것입니다...솔직히 새차가 인젝션이라서 잘 나간다는 말들을 가끔 듣곤 하는데,, 비싼 돈주고 새차산 사람들 기죽이기 싫어 그냥 듣고 맙니다.
편하기는 인젝션,걔가 다 알아서 해준다니까요!!!! 신경쓸 거 하나도 없읍니다.타고 다니기만 하면 됨. 하지만 만지는 재미랄까,살아있는 느낌은 캬브여요,좀 고생이 되겠지요....손이 많이 가죠..
캬브레터도 고장 거의 없어요. 하리타는 재미는 이 눔이 더 좋을 듯... 인잭은 한 번 말썽나면 머리가 찌끈 찌끈, 수리도 잘안되고, 돈 덩어리가 필요하고....
그립을 감는 맛에서 캬뷰는 즉각반응 두두두둥... 인젝션은 확땡기면 두르르르둥 스타터도 한발이 늦죠. 어떤게 할리다운 맛인가요. 한국에서는 인젝션 잘고치는 프로가 없어 어쩔수없이 용두동으로..경험담임다.