자동차 전장부품 개발 및 소음진동측정 기술 세미나

<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=8 width="100%" bgColor=#aaaaaa align=center> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" bgColor=#07436e> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=3 width="100%"> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" height=40> <DIV align=center>자동차 전장부품 개발 및 소음진동측정 기술 세미나 </DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2>1. 목적 </TD></TR> <TR> <TD height=7 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD width="2%"></TD> <TD style="LINE-HEIGHT: 140%" width="98%">1. 울산지역거점기반 인력양성사업의 일환으로 자동차부품기술연구소와 울산테크노파크 기업지원단이 공동 협력하여 신기술세미나 실시 2. 국제적인 자동차 부품 개발동향과 측정 신기술을 소개하고자 함 3. 산학연 자동차 전장부품 개발 담당자 및 소음진동전문가가 한자리에 모여 계측기술과 정보 공유의 장을 마련하고자 함</TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2>2. 배 경 </TD></TR> <TR> <TD height=7 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD></TD> <TD style="LINE-HEIGHT: 140%">1. 국내외 자동차 소유가 늘어나면서 자동차의 안락감과 편안함을 추구 2. 주행과정에서 발생되는 지속적인 소음이나 진동은 신경을 예민하게 만들고 불안함을 유발시켜 운전자에게 심리적인 악영향을 미침 3. 따라서 자동차 분야의 진동과 소음에 대한 NVH의 중요성이 부각되고 있으며, 이에 따른 측정기술분야 중요한 요인으로 분류되고 있음 ※ NVH(Noise, Vibration, Harshness) : 소음, 진동과 교량의 이음부나 과속방지턱 등에서 발생하는 소음과 진동을 의미함</TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2>3. 개최개요 </TD></TR> <TR> <TD height=7 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD></TD> <TD style="LINE-HEIGHT: 140%">1. 일 시 : 2012년 8월 30일(목), 14:00∼18:00 2. 장 소 : 자동차부품기술연구소 3층 일반교육장 3. 참석대상 : 자동차 전장품 및 기계관련 담당자 50명 정도 4. 강 사 : 현대자동차 남양연구소 박철 책임연구원 한국NI 전략마케팅 권오훈 과장, 송현도 대리 자동차부품기술연구소 박환진 연구원 </TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2>4. 협력방안 </TD></TR> <TR> <TD height=7 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD></TD> <TD style="LINE-HEIGHT: 140%">1. 자동차부품기술연구소 세미나 장소 제공 및 세미나 행사지원 2. 현대자동차 & 자동차부품기술연구소 강사지원(박철 책임, 박환진 연구원) 3. 자동차부품기술연구소 신뢰성시험전문센터와 기업지원단 인력양성글로벌사 업팀 공동 기획 및 자동차분야 신기술세미나 실시</TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2>5. 세부일정 </TD></TR> <TR> <TD height=7 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD></TD> <TD style="LINE-HEIGHT: 140%"> <TABLE cellSpacing=1 cellPadding=0 width="98%" bgColor=#a2c1ce> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#ebf2f6 height=45 vAlign=middle align=center>시 간</TD> <TD bgColor=#ebf2f6 height=45 vAlign=middle align=center>내 용</TD> <TD bgColor=#ebf2f6 height=45 vAlign=middle align=center>비 고</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#d7d7d7 height=45 vAlign=middle align=center> 13:30∼14:00</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=45 vAlign=middle> 등록 및 접수</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=45 vAlign=middle> -</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle align=center> 14:00∼14:40</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> 자동차 전장부품 개발 검증부터 자동화 테스트까지</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> 한국NI 전략마케팅 권오훈 과장</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle align=center> 14:40∼15:20</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 자동차 부품 검사 시스템 개발 및 사례</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 한국NI 전략마케팅 권오훈 과장</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle align=center> 15:20∼15:40</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> Break Time</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> -</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle align=center> 15:40∼16:20</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 전기자동차((H)EV) 전장부품 개발 프로세스 및 사례</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 한국NI 기술영업부 송현도 대리</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle align=center> 16:20∼16:40</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> 수소연료전지 차량제어 및 구동기술</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> 자동차부품기술연구소 박환진 연구원</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle align=center> 16:50∼17:40</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 자동차 전장부품의 소음진동 측정 관련 사례</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 현대자동차 남양연구소 박철 책임연구원</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle align=center> 17:40∼18:00</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> 질의·응답</TD> <TD bgColor=#dbe0d3 height=55 vAlign=middle> -</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle align=center> 17:50∼19:00</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 만찬(자유 토론)</TD> <TD bgColor=#d7d7d7 height=55 vAlign=middle> 세미나 참석자</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 160%" colSpan=2>6. 기대효과 </TD></TR> <TR> <TD height=7 colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD></TD> <TD style="LINE-HEIGHT: 140%">1. 전장부품 개발에 사용되는 자동화 테스트 시스템 중 CAN/FlexRay/LIN 등을 소개하고,이들 솔루션에 대한 이해를 도움 2. 친환경 수소연료전지 자동차 및 전기자동차 제어기술과 차량 인테리어 모 듈의 감성품질평가(BSR) 소음진동 측정기술 향상 3. 차량용 전장부품 개발 및 검증 프로세스 정립 4. 자동차부품기술연구소와 기업지원단 공동 협력추진으로 사업연계 강화 5. 자동차 전장부품 기술과 관련한 산학연 전문가들의 정보 공유의 장을 제공함으로써 이들 분야에 대한 지역 업체의 기술 경쟁력 강화.</TD></TR> <TR> <TD height=15 colSpan=2></TD></TR></TBODY></TABLE>