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BMW 320D E90 N47엔진 디젤 *작업내용* ECU맵핑+리미트해제 흡기클리닝(탈거 수작업) 팬토신 변속기오일+오일필터 교환 테후오일교환(모튤기어300) 다이나모출력테스트 먼저 ECU맵핑전 흡기클리닝(탈거 수작업)을 먼저 진행합니다 흡기 서지탱크 탈거전의 엔진룸 사진입니다. 위 사진의 검정색이 흡기 서지탱크 입니다 이부품을 탈거하여 흡기 크리닝 작업에 들어감니다. 흡기 서지탱크를 탈거한 사진입니다. 아래부터는 흡기내부의 카본을 보시겠습니다. 심각할정도로 카본이 많이 있습니다. 흡기 서지탱크를 분리 한후의 해드 입구입니다 이부분도 깨끗하게 청소합니다. 배기가스와 엔진오일로 떡진상태입니다. 이 부품은 스로틀밸브 입니다. 세척전 세척후 실린더 해드 내부의 카본을 깨끗이 청소한상태의 사진입니다. 위 부분의 사진과 비교해보세요. 스로틀밸브도 깨끗 하게 청소가되었습니다. 흡기 서지탱크 청소후의 사진입니다. 흡기 서지탱크 조립후 흡기클리닝은 요기까지 마무리 되었습니다. 흡기클리닝을 해주므로 엔진떨림.부드러운 가속력.조용해진 엔진 요기서 부터는 ECU맵핑 작업입니다. 먼저 맵핑전 순정상태의 휠마력을 측정하기위해서 섀시다이나모에서 휠마력을 측정합니다. 후륜구동이라서 뒷바퀴만 올려서 출력측정합니다. ECU맵핑은 요기까지입니다. 다이나모측정 동영상과 출력측정그래프는 가장아래에 있습니다. ECU맵핑 작업후 부터는 데후오일과 자동 변속기 오일과 오일필터를 교체합니다. 뒤 데후오일에 들어갈 모튤 기어300 오일입니다. 데후오일 주입중 사진입니다~ 데후오일교환은 요기 까지입니다. 요기서 부터는 자동 변속기 오일교환 입니다. BMW 320D 에 들어갈 팬토신 합성 자동변속기 오일입니다. 시원하게 변속기 오일 배출하는중입니다. 변속기오일을 모두 빼고 난뒤 자동변속기 오일팬을 탈거합니다. 위 사진 오일팬과 오일필터가 같이 붙어있습니다. 오일색깔과 자석에 쇠가루가 많이 있었습니다. 사진으로는 잘않나왔습니다. 신품 오일팬과 차량에서 탈거한 오일팬 입니다. 신품 오일팬 필터를 장착하고 변속기오일 교환을 마무리합니다. 위 그래프 순정마력과 마르스ECU맵핑후의 사진입니다. 그래프를 보시면 아시겠지만 순정(파란색):160.28PS 토크:36.73kg.m 맵핑후(빨간색):192.68PS 토크:44.68kg.m 순정대비 출력상승 35ps이상 상승과 토크 8kg.m이상 상승 하였습니다. 차량 작업완료후 bmw 전용 진단기로 애러코드 삭제와 차량 시운전후 차량 출고합니다. 감사합니다. 아래 동영상 있습니다. 자세한 문의는 아래 연락처입니다. 수입 차 ECU 튜닝 문의 : 010-2498-2222 일반문의 대구본사 문의 : 053-384-8970 |
출처: 자동차튜닝이야기 원문보기 글쓴이: 마르스ecu맵핑
