전기자동차(EV)의 기어 변경이 토크에 미치는 영향

[땡초도사]

전기자동차(EV)의 기어 변경이 토크에 미치는 영향에 대해 설명드리겠습니다. 전통적인 내연기관 자동차와는 달리, 전기자동차는 일반적으로 단일 고정 기어를 사용합니다. 이는 전기 모터의 특성에 기인합니다.

### 전기 모터의 토크 특성
전기 모터는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다:

1. **즉각적인 토크**: 전기 모터는 정지 상태에서도 최대 토크를 발휘할 수 있습니다. 이는 내연기관 자동차와는 큰 차이점입니다. 내연기관은 일정한 RPM(분당 회전수)에 도달해야 최대 토크를 발휘합니다.

2. **넓은 토크 밴드**: 전기 모터는 넓은 RPM 범위에서 일정한 토크를 제공합니다. 이는 전기 모터가 낮은 속도에서도 높은 성능을 발휘할 수 있게 해주며, 변속의 필요성을 줄입니다.

### 기어의 역할
전기자동차에서는 일반적으로 단일 기어(고정 기어)를 사용하지만, 일부 고성능 전기차나 특정 모델에서는 2단 변속기 등을 채택하는 경우도 있습니다. 이런 경우 기어 변경이 토크에 미치는 영향은 다음과 같습니다:

1. **저속 기어**: 낮은 기어에서는 더 높은 토크를 제공합니다. 이는 빠른 가속을 가능하게 하며, 언덕을 오를 때나 무거운 하중을 견딜 때 유리합니다.

2. **고속 기어**: 높은 기어에서는 더 낮은 토크를 제공하지만 더 높은 속도를 유지할 수 있습니다. 이는 고속 주행 시에 효율성을 높여줍니다.

### 기어 변경의 영향
전기자동차에서 기어를 변경할 때, 다음과 같은 토크 변화가 발생할 수 있습니다:

- **저속에서 고속 기어로 변경**: 초기에는 더 높은 토크를 제공하여 빠른 가속을 가능하게 하다가, 기어를 변경하면 토크가 줄어들면서 속도가 증가하게 됩니다. 이는 전기 모터의 효율성을 최적화하고 배터리 사용을 줄이기 위해 필요합니다.

- **고속에서 저속 기어로 변경**: 속도가 줄어들면서 토크가 증가하게 됩니다. 이는 급격한 가속이나 언덕을 오를 때 필요한 힘을 제공합니다.

### 결론
전기자동차의 기어 변경이 토크에 미치는 영향은 비교적 단순합니다. 전기 모터의 특성 덕분에 전기차는 대부분 단일 기어로도 충분한 성능을 발휘할 수 있습니다. 다만, 일부 고성능 전기차에서는 변속기를 통해 효율성과 성능을 최적화하고자 하는 경우도 있으며, 이때 기어 변경이 토크와 속도에 직접적인 영향을 미칩니다.

[moredon]

땡초도사님
좋은 내용 감사합니다
저속에서 고속기어로 변경 시 배터리 사용을 줄일 수 있다고 하셨는데, 전기자동차에 변속기를 부착하여 운행하면 배터리 사용을 2배로 늘릴 수는 없는지요...?

[땡초도사]

네.....저속으로 운행시에는 토크의 힘이 커집니다...따라서 일반 자동차에서 1단으로 놓고 운행하면 힘이 좋아져서
오르막길을 쉽게 올라가는 대신 기름을 많이 먹고 .. 고속으로 달릴시에는 엔진토크가 약한대신에 기름이 적게 먹는 원리라고 생각을 합니다...전기차에는 변속기어가 없는것으로 알고 있는데요....변속기어를 넣지 않고 가속패달로 조절하는것이 더 안전하고 유리해서 그럴것으로 판단 됩니다....
참고로.....저는 이론으로만 조금 알고 있고....운전을 않해본 사람입니다....^^
기름차와 전기차는 엔진자체가 있고 없고의 차이이므로 많은 차이가 있습니다....

[땡초도사]

저는 제너레이터를 4축 구륜쪽에 다 장착하여서 충전이 회전이 되어 충전이 되는 것을 생각하고 있어요...