11월 시간표 개정때 8시 타임등 일부 첨두시에 한 편성씩 늘어 났었는데
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오늘 기점으로 시간표 개정이 또 이루어졌더군요.
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역시나 첨두시에 한편성씩 더 추가 된듯 합니다.(사이버 스테이션엔 아직 개정전 시각표 입니다.)
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한남역의 경우 아침 8시 배차간격이 12분에서 10분으로 줄어들었네요.
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이용객이 꾸준히 늘고 있는 모양입니다.
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그리고 올 때 의도하지도 않았는데 극악 배차간격의 광명행을 보았습니다.
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용산에서 전 동인천 급행 기다리느라 타지는 않았는데
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사람들이 눈이 휘동그레지더군요.
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광명이 어디야라고 말하는 사람도 있고-_-(광명시를 모른다기 보다는 여기 뜬 광명역이 어딘지를 모르는듯...)
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한 할아버지는 차장님께 이거 동인천 가는거냐고 물어보시고 -ㅁ-;;
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LED 행선안내에 KTX 광명이라고 하면 어떨까 생각도 들었습니다.
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예상대로 공기수송 모드였는데 ...용산에서 한량에 2~3명 정도 탄듯.
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아직 홍보가 덜 되었고 KTX 시간표와 광명 셔틀 전동차 시간표를 이용객들이 잘 연계를 하지 못하고 있을테니 이부분이 해소될 때까지는 일단 지켜보아야 할 것 같습니다.
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PS. 덧붙여 올해 이촌역 이용객이 상당히 늘어날 것 같은 기분. 요새 매일 아침마다 고등학생들 장난 아니군요. 비단 4호선, 중앙선 뿐만 아니라 오늘 6호선 타고 학교가는데도 삼각지에서 내리는 고등학생들이 장난 아니었다는 -_-.
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국립중앙박물관이 이촌역을 먹여 살린다 해도 과언이 아닐정도입니다 ...
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첫댓글 저희도 엊그제 국립중앙박물관을 다녀왔는데 지하철에서 내려서 삼발이 빠져나가는데만 10분가까이 잡아먹혔습니다..;요새 학교안가는 중3,고3등이 이촌역을 거의 대부분을 장식해 준다죠..-_-;
그러게요 광명역이면 옛날 광명역인지 시흥옆에 역이 실제로 새로생긴건지 ??
7호선 광명역은 광명사거리역(영어 Gwangmyeongsageori, 한자 光明사거리)입니다. 그 1호선(!) 광명역은 경부고속선 광명역입니다. 505번같은 범일운수 시내버스와 환승이 됩니다. (그나저나 노온사동 주민과 박달동 노루표페인트쪽을 위한 전철연장이 되는 건 아닌지 모르겠네요...) 505번 광명역에서 타면서 "환승입니다" 소리 많이 들리게 되면... ;;;;;;;;
맞습니다. 저도 오늘 그시간에 이촌과 삼각지에... 저희 학교가 오늘 삼각지 전쟁기념관으로 체험학습... 그리고 중학생이에요... 이촌은 다른 고등학교 인듯...
맞다 삼각지에 전쟁기념관도 한 몫 하는구나 ... 저도 고3때 전쟁기념관 갔었는데 ㅋㅋ
퇴근시간대 용산에서 동인천급행 타려는데 광명행이 먼저 오면 광명행 타고 신도림까지 앉아서 가는것도 괜찮을듯 하군요. 역곡,부천 지나면 자리 생기니까....퇴근시간 동인천급행 앉아서 가려면 한대 보내고 맨앞에 서도 겨우 앉아서 간다는...
10-4자리를 추천해드립니다.
단국대때문에 중앙선 갔는데 배차시간 정말 ㅡㅡ;;;