딱 답나옵니다.. 그운전자 불량 세녹스 넣었습니다..고무빠킹을 녹이는 성분에 하이닉스에서나온 재생 톨루엔 쓰면 인젝터와고무연결관을 녹임니다,., 출력이 좋은 비엠이니 발화되는게 당연하고 그전에 분명 차안에서 기름냄새가 진동했을 겁니다..보험은 자차 들었으면 될것이고 일반 유사 휘발유만 써도 괜찮았을텐데 불량 업자가 만든 똥물을 써서 그렇게 된걸겁니다..그럼으로 우리도 똥콜 타면 차에 불날수 있습니다.. ^^ 아님 말고 ㅋ
직접 상황을 지켜본 것이 아니고 단지 글로써 전해듣는 입장에서는 여러가지 추측만 내릴수 있겠죠. 다행히 그중 하나의 추측이 맞아 떨어질 수는 있어도 사실 정답을 맞춘다고 보기는 어렵습니다. 보통 후드의 엔진룸에 불이 나는 경우는 전기계통의 합선으로 인한 후즈의 단락에도 불구하고 발화가 되는 경우도 있습니다. 또한, 엔진오일을 오랜동안 교환을 하지 않은채 일명 떡이 되도록 운행하다가 과열에 의하여 심하게 연기가 난후 발화되는 경우도 있습니다. 보다 자세한 원인은 여러가지 원인이 이유일 수 있으므로 검사를 해봐야 알겠죠. 일단, 차량관리의 소홀과 정비불량에 의한 사유인듯 싶기에 대리기사의 과실이 아닌 보험 자차손.
![[대리운전카페] 밤이슬을 맞으며...](http://t1.daumcdn.net/cafe_image/cf_img2/img_blank2.gif)
첫댓글 비싼차가 불라면 어떻하라구.....ㅆㅂ이다. 시동키고 운전하는 나를 보구 어떻하라구,,,,(그운전자 분 머리아펐겠다)
딱 답나옵니다.. 그운전자 불량 세녹스 넣었습니다..고무빠킹을 녹이는 성분에 하이닉스에서나온 재생 톨루엔 쓰면 인젝터와고무연결관을 녹임니다,., 출력이 좋은 비엠이니 발화되는게 당연하고 그전에 분명 차안에서 기름냄새가 진동했을 겁니다..보험은 자차 들었으면 될것이고 일반 유사 휘발유만 써도 괜찮았을텐데 불량 업자가 만든 똥물을 써서 그렇게 된걸겁니다..그럼으로 우리도 똥콜 타면 차에 불날수 있습니다.. ^^ 아님 말고 ㅋ
음~인젝터를 아시다니...보통 분이 아니십니다...
직접 상황을 지켜본 것이 아니고 단지 글로써 전해듣는 입장에서는 여러가지 추측만 내릴수 있겠죠. 다행히 그중 하나의 추측이 맞아 떨어질 수는 있어도 사실 정답을 맞춘다고 보기는 어렵습니다. 보통 후드의 엔진룸에 불이 나는 경우는 전기계통의 합선으로 인한 후즈의 단락에도 불구하고 발화가 되는 경우도 있습니다. 또한, 엔진오일을 오랜동안 교환을 하지 않은채 일명 떡이 되도록 운행하다가 과열에 의하여 심하게 연기가 난후 발화되는 경우도 있습니다. 보다 자세한 원인은 여러가지 원인이 이유일 수 있으므로 검사를 해봐야 알겠죠. 일단, 차량관리의 소홀과 정비불량에 의한 사유인듯 싶기에 대리기사의 과실이 아닌 보험 자차손.
여기에 한표~던집니다 *^^*~
대리기사는 접촉사고 인사사고 과속 신호위반 위사항만 책임있습니다 여타 정비불량 및 노후된상황에서 불이나던 바퀴가빠지던 아무 상관없습니다 오히려 그런상황에서 상해를 입었다면 보상을 받아야 합니다 누구에게? 차주에게 .. 정답 마쬬??
투콜잡고 뒤따라가는데 최고 3단까지만 들어가는 자동밋션차 환장하겠더군요.. 혹시 모르니까 후진을 해보자고 하길래 해봐도 소용없구 ㅠㅠ 대리하면서 별일 다있어여
전 2.5톤 차를 모는데 구형 기어 거꾸로 잖아야요... 거기다 2단이 뻑나서 않됌.. 손님왈 1단 다음 바로 3단 넣으세요.. 힘들어 죽는줄 알았슴돠 ㅠㅠ
제가 보기엔 차주 차량관리 소홀로 일어난 화재사고 같습니다..어떤차량이던지 냉각수가 거의 다 됄무렵 운행을 하게돼면 앞유리창에 성애가 엄청 낄겄이고 냄새도...엔진온도게이지도 올라갔을테고 냉각수가 바닥나면 엔진배선(각센서)에 고열이 발생하면서 불이 붙습니다..또한 냉각수도 그렇치만 엔진오일등 수준량체크를 안해서 엔진이 붙어버리는 상황..이때는 스로우상태에서 차 열라게 떨었을텐데..BMW는 계기판상으로 고장위치와 상황을 알려주게끔 돼어있지만 웃긴건 브레이크 라이닝이 다 닳아서 드럼깍이는 소리가 나도 계기판에는 표시하나 안해 주더군요..