★글래디에이터 링 & 피니언기어 튜닝

[마스타(박병훈)]

★글래디에이터 링 & 피니언 기어 튜닝★

마스터지프에서는 코로나 시절 수급이 원활하지 않던 자동차 부품 중 JEEP 랭글러의 링&피니언을 제작하여 판매를 시작하였습니다.

♥︎OG MASTER (오프로드 기어 마스터)♥︎
제품명은 "오프로드기어 마스터"로 명명하였으며 기어비 제작은 국내에서 진행했고 오랫동안 기어를 제작해 온 신뢰할 수 있는 제조사입니다.

●현재 생산 완료되어 판매 중인 기어 세트●
1. JL.JT( 전륜 DANA30) 4.56
(전륜.후륜 DANA44) 4.56 / 4.88
2. JK (전륜 DANA30) 4.56
(전륜.후륜 DANA44) 4.56 / 4.88

랭글러 JK, JL, JT 백래쉬 용 사이즈 쉼 세트 역시 생산하여 판매 중이며, 기어비율 튜닝 시 필요한 클러쉬 튜브와 베어링도 보유 중입니다.

★"You dream, we build"★
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포장 박스에 인쇄된 OGMASTER 링&피니언 기어 박스 입니다.

컬러 박스를 만들지 않은 이유는 겉모습을 담백하게 만들고 내용물은 완벽하게 만들고 싶은 마음 때문이었네요.

내부 박스를 2중으로 만들어 어떠한 상태에서도 링&피니언 기어가 충격을 받지 않도록 했습니다.

링앤피니언 기어를 장착하기 전에는 카뷰레이터 클리너를 이용하여 부식 방지용 구리스를 세척하여 사용해야 합니다.

클리너를 도포한 후에는 붓을 이용하여 링과 기어 사이의 구리스를 깨끗하게 청소한 후에 사용하십시오.

기어비율은 링 기어와 피니언 기어에 각각 표시되어 있으며 별도의 숫자로 세트를 표시합니다.

32의 숫자가 링기어와 피니언 기어에 각각 표시되어 있으며, 기어의 세트마다 다른 숫자가 표시되어 있습니다.

4.88은 종감속 기어 비율을 표시한 것입니다.

전륜은 조향을 담당하기 때문에 많은 부품을 탈부착해야 하므로 전륜을 먼저 작업한 후에 후륜을 작업합니다.

쇼크앱소버는 란쵸 RS9000XL 제품을 장착하고 있으며, 오너분께서는 만족한 카라이프를 즐기고 계십니다.

란쵸 RS9000XL 쇼크앱소버는 글래디에이터 전용 3종류 높이의 코일스프링(0", 2.5" 3.5")에 대응할수 있도록 3가지 길이의 제품으로 출시되어 있습니다.

링기어를 교체하기 위해 락커의 마그네틱을 탈거한 후 교체합니다.

락커의 부품

락커의 마그네틱 부품.

여기까지는 전륜 기어변경 튜닝의 자료입니다.

후륜의 피니언 기어가 조립되었습니다.

피니언 기어를 조립한 후에 저항값을 측정합니다.

출고용과 튜닝용 제품은 기어만 봐서는 구분되지 않으므로 꼭 사이즈 표시를 확인한 후에 작업합니다.

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