6호선 고객만족을 위한 실천지식포럼

<DIV id=content> <DIV class=intro_tabarea> <IMG alt=궤도시스템 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ft_system09.gif"></DIV> <DIV class=intro_tabarea> </DIV> <DIV> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=626 align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD colSpan=2 height=20>레일의 중량화로 레일의 내구성 향상, 장대레일화로 승차감 향상 및 유지관리원활, 반영구적인 콘크리트도상으로 유지보수비 절감 및 지하환경을 개선하고 있습니다.</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=ti_violet12b colSpan=2 height=25> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FCommon%2Fi_arro_sq.gif" align=absMiddle> 궤도구조 및 규격</TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-LEFT: 15px" colSpan=2>- 레일 : 60kg/m(차량기지 50kg/m) - 레일패드 : 5mm - 체결구 : 코일스프링크립(PANDROL형) - 침목     본선 지하전구간 : 방진침목(RC침목+방진패드 12mm, 6mm + 방진상자 5mm)     본선 지상구간 : PC침목     분기기 및 지상급곡선구간 : 목침목 - 도상 본선지하 전구간 : 콘크리트도상    지상구간 : 자갈도상 - 기타 : 지하전구간 레일장대화, 탄성분기기 설치 </TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=ti_violet12b colSpan=2 height=25> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FCommon%2Fi_arro_sq.gif" align=absMiddle> 궤도부설현황(단선기준) </TD></TR> <TR> <TD align=middle colSpan=2> <TABLE class=board7_1 cellSpacing=0 cellPadding=5 summary=궤도부설현황(단선기준) border=0> <TBODY> <TR> <TH class=firstcol>구분</TH> <TH>계</TH> <TH>5호선</TH> <TH>6호선</TH> <TH>7호선</TH> <TH>8호선</TH></TR> <TR> <TD class=firstcol>계</TD> <TD>394KM</TD> <TD>141KM</TD> <TD>81KM</TD> <TD>124KM</TD> <TD>48KM</TD></TR> <TR> <TD class=firstcol>본선</TD> <TD>307KM</TD> <TD>109KM</TD> <TD>65KM</TD> <TD>94KM</TD> <TD>39KM</TD></TR> <TR> <TD class=firstcol>측선(기지)</TD> <TD>87KM</TD> <TD>32KM</TD> <TD>16KM</TD> <TD>30KM</TD> <TD>9KM</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=ti_violet12b colSpan=2 height=25> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FCommon%2Fi_arro_sq.gif" align=absMiddle> 도시철도 5, 6, 7, 8호선 궤도구조의 특징</TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-LEFT: 15px" colSpan=2 height=25>- 레일의 중량화(50kg/m→60kg/m)로 레일의 내구성 향상     및 장대레일화(최장 9.3km)로 승차감 향상 및 유지관리 원활 - 반영구적인 콘크리트도상으로 유지보수비 절감 및 궤도구조 강화 청소가 용이하여 지하환경 개선 - 본선 : STEDEF 궤도도상 구조 채택 </TD></TR> <TR> <TD align=middle colSpan=2> <IMG height=166 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_01.jpg" width=520></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-LEFT: 15px" colSpan=2> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FCommon%2Fi_arro_or.gif" align=absMiddle> 특징 ㆍ3중방진구조(레일패드+방진고무상자+방진패드)로 진동흡수 효과적 ㆍ궤도변형이 적어 유지관리가 용이 ㆍ안전성과 승차감 향상   - 기지 : 자갈도상구조</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=ti_violet12b colSpan=2 height=25> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FCommon%2Fi_arro_sq.gif" align=absMiddle> 주요 장비 현황</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=25>   1. 궤도 첨단 특수장비</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10> <TABLE> <TBODY> <TR> <TD width=320> <IMG height=199 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_11.jpg" width=300></TD> <TD vAlign=top> - 레일연마차(1호) 레일수명연장 및 소음, 진동감소를 위하여손상된 레일표면을 연마 하여 승차감을 향상 시키는 장비</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=199 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_12.jpg" width=300></TD> <TD vAlign=top> - 레일연마차(2호) 레일수명연장 및 소음, 진동감소를 위하여손상된 레일표면을 연마 하여 승차감을 향상 시키는 장비</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=199 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_13.jpg" width=300></TD> <TD vAlign=top> - 멀티플타이탬퍼 기계진동 방식에 의한 도상 자갈 다짐으로 궤도의 안정화 및 궤도틀림을 정정하는 장비 </TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=199 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_14.jpg" width=300></TD> <TD vAlign=top> - 레일탐상차(1호) 육안으로 점검하기 어려운 레일내부의 균열, 기포 및 구조적 결함상태 등을 초음파를 이용 정밀검사 하는 장비</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=199 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_15.jpg" width=300></TD> <TD vAlign=top> - 레일탐상차(2호) 육안으로 점검하기 어려운 레일내부의 균열, 기포 및 구조적 결함상태 등을 초음파를 이용 정밀검사 하는 장비</TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=199 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_16.jpg" width=300></TD> <TD vAlign=top> - 궤도검측차 궤도의 궤간, 수평, 고저, 방향 등 틀림과 레일마모 상태를 정밀 검측하는 장비</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=title colSpan=2 height=25>   2. 모터카</TD></TR> <TR> <TD width=206> <IMG height=114 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_02.jpg" width=201></TD> <TD vAlign=top width=420> 점검대부착형 모터카 · 지하 토목구조물 천장부 및 벽체 점검용 · 점검요원 수송용 · 정거장 천장판 점검용 </TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=114 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_03.jpg" width=201></TD> <TD vAlign=top> 작업대부착형 모터카 · 자재, 장비 및 공기구 운반용 · 작업원의 수송용 · 터널 물청소용 </TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=title> <IMG height=114 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_04.jpg" width=201></TD> <TD vAlign=top> 크레인부착형 모터카 · 중량물 적상, 적하 작업용 · 작업원 수송용 · 자재, 장비 및 공기구 운반 </TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=10></TD></TR> <TR> <TD class=title colSpan=2 height=25>   3. 선로순회점검차</TD></TR> <TR> <TD> <IMG height=114 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_05.jpg" width=201></TD> <TD> <IMG height=114 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.smrt.co.kr%2FImages%2FIntro%2FGeneral%2Ftrack_06.jpg" width=201></TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-LEFT: 15px" colSpan=2>- 궤도시설물(레일, 침목, 체결구, 도상 등) 점검용 - 각종 보수작업후 선로지장물 이상유무 확인 점검용 - 유사시 긴급출동용</TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></DIV>