제2장 청정 제주가 경쟁력?
주은라파스 요양병원 통합의학센타장 김기옥
사람이 살면서 가장 많이 섭취하는 것이 공기이다. 그 중에도 산소가 많아야 혈액순환이 잘되고 장기조직의 기능이 활발하게 되어 질병에 걸리지 않고 장수할 수 있다.
그런데 서울의 오염도는 담배를 피우지 않아도 2갑 정도의 먼지를 마시고 있다고 봐야 한다. 더욱이 겨울 봄이 오면 가장 문제되는 것이 황사와 미세 먼지이다. 황사는 그나마 흙먼지로 오히려 농사에도 도움이 되고 약간의 순수한 흙먼지는 소화기능에 도움이 될 수도 있어 크게 신경을 쓰지 않고 살았다.
문제는 중국 고비사막의 황사가 떠서 편서풍을 타고 우리나라로 오면서 중국 동해안에 밀집되어 있는 공장들의 중금속 미세먼지와 함께 우리나라에 도착한다는 것이다. 전적으로 중국만이 아니라 우리나라 자체 내에서 차량으로부터 내뿜는 납, 수은 등을 포함한 배기가스 그리고 굴러가는 타이어가 마모되며 발생하는 회색 미세먼지와 화력발전소의 분진 등 국산먼지가 더 큰 주범이라고 본다.
우리나라가 전 세계 자동차 생산국 5위라고 하는데 60~70년대까지만 해도 자동차를 못 만들어 미군을 통해 들어오는 미국산 지프가 주종이었는데 노동집약적인 자동차가 80년대 이후 우리나라 산업의 동력을 일으키고 경제발전에 대단히 공헌 한 것은 사실이지만 유럽의 편리한 철도나 트램(노면전차) 같은 대중교통이 다 소화시키지 못하는 문제점으로 자가용이 급속히 보급되다 보니 이젠 매연문제가 우리의 생명을 직접 위협하는 요소가 되었다.
최근에는 환경부에서 구체적으로 ‘통합대기환경지수’라 하여 5대 대기오염물질인 공기 중 오염지수 즉 미세먼지, 이산화탄소, 이산화질소. 공해물질, 황사 등을 계수화하여 공기의 질을 통합 지수값으로 매겨 매우 나쁨, 나쁨, 보통, 좋음으로 나누어 분석하여 지역에 따라 발표하기도 하여 내가 살고 있는 지역의 오염도를 따라 야외활동을 주의하거나 제한하도록 발표하고 있다. 또 미세먼지를 몇 %나 걸러 낼 수 있는지를 %로 환산한 ‘kf(Korean Filter)검증 황사마스크’를 인증하여 홍보하는 것은 지금으로서는 가장 좋은 정책이라고 생각한다.
하지만 이런 오염원에 노출은 호흡기 및 심혈관계 질환의 발생과 관련이 있어서 유병율과 사망률도 증가시키는 것으로 보고되고 있다. 특히, 크기가 10마이크로미터 이하의 작은 먼지 입자인 미세먼지들은 폐와 혈중으로 유입될 수 있기 때문에 큰 위협이 된다.
또한 남에게 자신의 재산을 들고 다니며 자랑할 수 없으니 끌고 다니며 재력을 과시할 수 있는 자동차가 적격이라고 하여 소형보단 중형자동차를 선호하는 잘못된 의식 때문에 누워 스스로 침을 뱉는 격으로 부유먼지가 부메랑이 되어 우리 입속으로 들어오고 있다.
석유산업은 인류에게 선진문명을 일으키고 생활의 편리함을 가져다주었지만 이제는 재앙이라고 해도 과언이 아닐 정도로 우리에게 역습을 해오고 있다. 즉 플라스틱을 사용하여 각가지 생활용품과 전자제품, 농산품 등과 심지어 기계 산업의 발전을 가져 왔지만 이를 태울 때 나오는 다이옥신은 발암물질로 인체를 공격한다.
우리나라에서 폐암은 위암 다음으로 많이 발생하는 질환으로 질병관리본부가 발표한 '우리나라 40세 이상 성인의 만성폐쇄성 폐질환 유병률' 보고서에 따르면 여성(6.8%)보다 남성(20.6%)은 3배가량 높고, 비흡연자(6.2%)에 비해 흡연자(24.1%)가 4배 이상 높은 것으로 조사됐다. 남자들이 아직도 담배를 많이 피우는 이유도 있겠지만, 몸에 좋지 않은 성분으로 가득 찬 야외 공기에 노출되는 빈도수가 많은 남자들이 훨씬 더 많이 폐암에 걸고 있다.
특히 대도시의 경우는 공기순환이 되지 않는 지하철 지하도에 먼지가 많고 산소 포화도가 낮아 암을 일으키는 주요 원인으로 되고 있다.
공해를 비롯한 미세먼지, 그리고 개인의 스트레스를 낮추고 건전한 정신으로 착하게 대다수국민의 ‘삶의 질’을 개선시키는 방법은 서울이나 수도권 대도시 같은 과다밀집지역을 농어촌으로 소개시키는 것이 가장 근본적인 해결법이라고 생각한다.
요즈음 젊은 청년들이 어엿한 직장을 그만두고 귀농하는 것을 보면 이젠 돈이 문제가 아니라 ‘삶의 질’을 높이기 위한 몸부림으로, 아주 건전한 사고들 이라고 높이 사고 싶다. 이젠 정신적 안식과 건강이 보장할 수 있는 ‘슬로우 시티’ 라 하여 좀 불편해도 많이 걷고 많이 움직이게 만드는 도시설계 그리고 ‘슬로우 푸드’ 라 하여 다소 맛은 적고 거친 음식 그리고 볼거리, 즐길거리가 많은 제주가 대한민국에서 가장 매력이 있는 도시라고 생각한다.
게다가 제주는 일찍이 공해가 가장 적은 전기자동차를 보급하는데 앞장서서 2020년까지 모든 차를 전기자동차로 바꾸겠다는 야심찬 프로젝트는 다른 시도에서도 본받아야할 멋진 프로젝트라고 생각한다.
앞으로 청정 제주에 경쟁력이 있는 농축수산 특산물 그리고 의료 관광 같은 것을 활성화시켜 슬로라이프의 모델이 되어 타른 시도의 ‘본보기(roll model)’이 될 수 있도록 많은 프로그램이 진행되기를 기대한다.