폭스바겐 엔진경고등 점등

계기판에 경고등이 들어오고브레이크를 떼면 쇠갉히는 소리가 나서차수리닷컴에 입고 된 폭스바겐 제타입니다..어떤 경고등인지 한번 보앗는데TPMS 경고등과 와샤액 경고등이군요...그런데 공기압 부족 경고등이 점등되어인근 업소에서 공기압 보충을 하엿다는데또 들어와 있다고 하네요..그럼 펑크인가하고 공기압 점검을 하는데4바퀴 다 정상적이엇습니다..그럼 다른문제가 있나? <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AE6E395CE6514E26" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-001.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99AE6E395CE6514E26B759"/> 혹시 다른 문제가 있는가 싶어전용 진단기를 연결하고 확인을 하는데역시나 공기압 부족으로 인한 경고등이엇습니다..사실 이 차량은 공기압 보충 후경고등 리셋을 해 주어야하는데모르고 하지 않았던것으로 파악이 되어 정상적으로 셋팅 햇다고 리셋 시켜주었습니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9959A9395CE6514F20" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-002.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9959A9395CE6514F20D1C1"/> 참고로 중고차를 구입한지 얼마되지 않아전체적인 상태 점검도 하고 있습니다..고장 나기전에 수리하는게 가장 큰 이익인건 아시죠...^^진단을 하는덴 잔잔한거도 중요하지만억수로 비싼 부품 점검은 참 잘해야합니다..수입차의 경우 고장나면몇백은 우습고 심하게는 천만원은 훅 가거던요... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9913DC395CE6514F23" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-003.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9913DC395CE6514F231289"/> 운행 중 쇠 소리는브레이크 패드가 다 닳아 나는소음이엇습니다..브레이크 센서 배선도 달랑달랑 한거 보이시죠... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CD6B395CE6514F25" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-004.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99CD6B395CE6514F258413"/> 브레이크 패드 교환 시브레이크 소음을 최대한 줄이고브레이크 작동을 잘 되게 하기 위하여브레이크 전용 스프레이 및 고온 그리스를전체적으로 도포 한 상태입니다..사실 이건 기본인데 안하는 업체가 더 많아서제 마음이 좀 아픕니다..그래서 기본인데도 사진 한장 찍어 올려봅니다..모든 정비사가 다 이렇게 햇으면 하는 마음으로요...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E38F395CE651502E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-005.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99E38F395CE651502EF582"/> 주행거리가 5만킬로를 좀 지났기에DPF 및 SCR 강제 재생 작업을 하고 있습니다..사실 이 부품 가격이 장난이 아닙니다..또 클리닝 비용도 장난이 아닙니다..그래서 평소 주기적으로 진단장비를 이용하여 재생을 해주어야 합니다..또 첨가제도 좀 넣어주어야고장없이 오래도록 안전하게 탈 수 있답니다..참고로 재생 시 미연소 배출가스 및 미세먼지가억수로 많이 배출이 되기에 집진기 설치는 필수겟죠...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9955FE395CE651502B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-006.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9955FE395CE651502B9800"/> 참고로 재생성 활성화가 성공적으로 완료 되엇다는 의미는재생 시스템에 아무런 문제가 없다는 것 입니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997DA5395CE6515029" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-007.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_997DA5395CE65150295415"/> 강제 재생 후DPF 어덥테이션 작업까지깔끔하게 작업 하였습니다..^^사실 하고 안하고의 차이가없다면굳이 이렇게 할 이유는 없을것입니다..물론 그래서 하는 것 이지만요...^^* <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996BFA395CE6515115" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-008.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_996BFA395CE6515115D089"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FC853D5CE6515125" class="txc-image" width="700" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="폭스바겐 엔진경고등 점등 수리 20190524-009.jpg" exif="{}" actualwidth="700" id="A_99FC853D5CE65151255643"/>