신도림역 급행승강장은 섬식 승강장입니다.
따라서 공간만 충분하다면 영등포방향으로 회차선을 만들 수 있을것으로 생각됩니다.
구로까지 가는것보다는 신도림까지 연장해서 운행하는게 낫지 않을까 라고 생각합니다.
일반 완행열차의 신도림행이 아닌,
동인천발 구로급행의 신도림 연장과
천안,병점발 구로행의 신도림 연장,,,
여러분 어떻게 생각하십니까?
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③ 도시/광역철도
질문/
현재의 구로행을 신도림행으로 연장할 수는 없을까요?
경부선수원역
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07.01.10 14:49
댓글 9
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첫댓글 어짜피 회차가 문제가 되니 차라리 영등포행이 어떨까요? (영등포 → 구로는 회송으로)
근데 사실... 어디까지 연장해야 할지가 상당히 난감하다지요. 영등포 연장하면 코앞에 신길. 그래서 그다음 회차역 노량진까지 가면 코앞에 용산... 그렇다고 서울역 1번홈을 이용할 수도 없구요.
신도림까지야 구로기지로 입고시킬때 수요더 잡는다는 느낌으로 좋다고 생각은 하지만 9401님 말대로 계속 연장해달라는 요구가 나올지도....
운행계통에 평면교차로 영향을 주지 않는 한에서 완행 구로행>영등포헹으로 연장은 가능합니다. 급행선의 경우 노량진행 회차도 가능하고요.
막차시간대에 구로행 대다수중에 1편성을 영등포행으로 보내는것이..(그다음날 인천행에 쓸수있도록 하고 .. 그럴경우 구로~영등포 구간을 회송 안해도 될듯..)
신도림역 급행 섬식승강장에 Y 회차선을 만들어서 거기로 회차한다는 뜻입니다.
동인천발 구로급행은 신도림까지 연장되면 편하겠지만 천안이나 병점에서 출발하는 구로행이 신도림까지 연장을 해도 신도림역 구조상 안될겁니다
병점에서 출발하는 구로행은 청량리,성북행과는 달리 구로역에서 급행열차가 가는 선로로 들어갑니다. 그리고 바로 회차하고있죠.
알고는 있는데여 경부선 수원역님 신도림역 구조상 회차는 불가하다고요