'비야디' 창사공장 사퇴 줄줄이 늘어
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[희망의 소리, 2023년 5월 9일자] (저희 리위안 기자 종합보도) 5월 8일, 중국 전기차 제조사 '비야디( BYD )' 창사공장 ' 사직 줄서기 ' 가 화제가 됐습니다. . 사표가 많기 때문에 공장에서는 '월별 사표 상한선'도 설정했다.
8일 금융연합통신 보도에 따르면 며칠 전 비야디( BYD) 창사 왕청 공장 직원 마리(Ma Li)가 사직을 요구했고, “이번 달 사표가 꽉 찼다”는 답신을 받았다.
Ma Li는 최근 많은 사람들이 공장에서 사직했으며 일부 기숙사 방은 비어 있다고 말했습니다. 50km 떨어진 BYD Yuhua District 공장 도 3월과 4월에 직원 사직의 물결을 겪었습니다.
올해 중국의 전기 자동차 시장은 처음 두 달 동안 판매가 부진하고 가격이 하락하고 주문이 감소하는 등 한랭한 모습을 보였습니다. 작년 11월과 12월의 "정점"과 비교하여 BYD의 현재 신에너지 자동차 월간 판매량은 약 10% 감소했습니다. 보고서는 최근 BYD 공장의 작업량과 임금 감소가 일부 노동자들이 떠나기로 결정한 직접적인 이유라고 밝혔다.
마리는 "(공장에서) 계약서를 작성할 때 계약서에 3개월 미만일 경우 3일 전에 사직을 (제안)할 수 있다고 명시했다. 하지만 7일이 지났고, 아직도 못 떠나요 공장에서 4월 (사직) 할당량이 다 차서 5월 9일까지는 못 나가시겠다고 하더군요.” "자기 이혼"은 "나는 4월에 한 푼도 받지 못할 것이다"를 의미합니다.
지난해 한 공장 비정규직으로 일하다가 지금 다시 모집 중인 한 시민은 "지난해 생산라인장 월급이 1만위안 정도였는데 지금은 7000위안 정도밖에 안 된다"고 말했다. 5,000개 이상 남았습니다.”
3월 1일 입사한 또 다른 직원은 3월 수입이 3000위안 정도였고, 입사 첫 달에 '5대 보험'이 공제되지 않았다고 밝혔다.
창사 외에도 다른 지역의 BYD 공장도 생산 능력 감소에 직면해 있다. 로이터 통신은 최근 이 문제에 정통한 소식통을 인용해 BYD 선전 공장 직원들의 교대 수가 하루 3교대에서 2교대로 줄어들고 시안 공장 직원들의 근무 시간이 '5일 근무'에서 변경됐다고 전했다. 4일 쉬고 2일 쉬는 것'에서 '4일 쉬고 3일 쉬는 것'으로 .
" Stock God " Buffett은 오랫동안 BYD 의 전망 에 대해 비관적이었습니다 . 월요일 홍콩 증권 거래소에 제출된 발표에 따르면 버핏 의 투자 회사인 버크셔 해서웨이는 BYD의 H주 지분을 추가로 줄였습니다. 지분은 이전 10.05%에서 9.87%로 떨어졌다. 회사는 2022년 8월부터 BYD 지분을 줄이기 시작할 것이며 , 마지막 감소는 올해 4월이었습니다.
담당 편집자: Zhang Lili
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