글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티는 25일 광장동 W호텔에서 기자 및 고객 행사를 갖고, ‘All-new Infiniti M(올 뉴 인피니티 M)’의 가격 및 사양을 공개하고, 사전계약을 개시했다.
‘All-new Infiniti M’은 인피니티의 간판 세단인 인피니티 M 시리즈의 3세대 모델로 2006년 2세대 출시 이후 4년 만에 풀 체인지 된 모델이다. 이 모델은 디자인, 파워트레인, 편의 및 안전 장치 등 차량 전 부분에 걸쳐 인피니티가 현재까지 보유하고 있는 최첨단 기술을 집약한 야심작이다.
All-new Infiniti M은 3.7리터 VQ37 엔진을 장착한 ‘M37 스탠다드’ 및 ‘M37 프리미엄’ 모델과, 고성능 5.6리터 VK56엔진의 ‘M56 스포츠’의 세 가지 라인업으로 출시된다. 기존 인피니티 M보다 엔진 및 사양이 업그레이드 되었음에도 불구하고, ‘M37 스탠다드’는 5,950만원, ‘M37 프리미엄’은 6,290만원, ‘M56 스포츠’는 8,460만원으로 보다 경쟁력 있는 가격으로 판매될 예정이다. (모두 VAT 포함)
인피니티 M56 스포츠 모델의 경우, 인피니티 최초의 직분사(DIGTM)방식과 가변식 흡기 밸브 리프트(VVEL, Variable Valve Event & Lift)가 적용된 8기통 5.6리터 VK56VD엔진을 장착하여 최대 415마력의 출력과 최대토크 57kg.m (@4,400rpm)의 강력한 힘을 자랑한다. M37 스탠다드 및 프리미엄 모델은 워즈 오토의 세계 10대 엔진 최다 수상(14회 연속)에 빛나는 3.7리터 VQ엔진을 장착해 333마력의 강력한 파워를 뿜어낸다.
특히, 액셀러레이터 패들을 밟는 정도에 따라 연료 흐름을 최적 수준으로 조절하는 가변식 흡기 밸브 리프트(VVEL, Variable Valve Event & Lift)는 7단 자동변속기와 어우러져 엔진 응답성을 향상시키고 배기 가스를 감소시킬 뿐 아니라 높은 연비를 실현했다.
All-new Infiniti M은 지난 제네바 모터쇼에 공개되어 찬사를 받은 인피니티의 컨셉카 ‘에센스(Essence)’ 스포츠 쿠페의 디자인 요소가 최초로 적용된 양산형 모델이다. 전면 디자인은 ‘에센스(Essence)’ 에서 모티브를 얻은 날카로운 헤드 램프 디자인, 수직 형의 더블 아치형 그릴과 일체감을 주는 하단 그릴, 파도를 연상시키는 웨이브 스타일 후드 디자인으로 볼륨감을 극대화했다. 또한 움푹 들어간 프론트 휀더 디자인과 물결 무늬의 사이드 캐릭터 라인을 채택하여 고급스러우면서도 스포티한 면모를 과시한다.
All-new Infiniti M의 인테리어는 럭셔리 하면서도 기능적인 디자인을 지향한다. 즉, 예술성과 정확성을 겸비한 인테리어를 완성하였다. 실제, All-new Infiniti M의 인테리어는 미국 자동차 전문지인 워즈오토월드(Ward’s Auto World)가 발표한 ‘2010년 올해의 인테리어’에서 프리미엄 세단 부문 가장 뛰어난 인테리어를 갖춘 차로 뽑힐 정도로 해외에서도 높은 평가를 받고 있다.
이외에도 현존하는 최첨단 안전기술을 대거 적용하여 차선이탈방지 시스템, 차간거리제어 시스템, 인텔리전트 브레이크 어시스트, 인텔리전트 크루즈 컨트롤 등 첨단 편의 장치와 안전 장치가 투입 되었다.
한국닛산의 켄지 나이토 대표는 'All-new Infiniti M은 매혹적인 디자인과, 역동적인 주행성능, 최첨단 편의사양을 갖춘 인피니티 궁극의 모델'이라며, '새로운 인피니티 M 출시를 통해 중형 럭셔리 시장의 판도를 바꿀 자신이 있다.'고 밝혔다. 또한, 켄지 나이토 대표는 All-new Infiniti M의 성공적인 출시를 통해 인피니티가 5년 내에 한국시장에서 럭셔리 상위 3개 브랜드로 올라설 것 이라고 덧붙였다.

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첫댓글 M37 오늘 가격 나왔더군요... 생각보다 엄청 싸게 나왔네요... 동력성능은 535i랑 비슷한데, 523i가격보다 싸네요... ㄷㄷㄷ 최근 인피니티 차종들 타보니, 독일 프리미엄 브랜드와 격차가 거의 없더군요... 브랜드 성향이 비슷한 BMW 5씨리즈가 제일 타격이 크겠네요... M56은 제로백4초대인 중형세단이 8천초반가격이면 매혹적인 가격이네요... *_*
이제는 세단이 고배기량에 빠른 차는 별로 선호하지 않습니다. 무엇보다 연비가 발목을 잡으니까요. 시대가 변하고 있지요.
M56 공인연비가 8.2km입니다. A6 3.0 8.0km임을 감안하면 어떤 차가 이 시대의 역행하는 것일까라는 의문이 듭니다 ^^;
좋은 정보 공유 좀 하겠습니다...감사드립니다..
흰색 쩌네요..
다음에 탈 차중 강력한 1순위 후보인데....흠...
5번째 우드사진이랑 인터넷에서 떠도는 우드사진이랑 틀린것 같은데요..제눈이 이상한건지..--;;
여건만 된다면 M56을 타보고싶음^^