카고트레일러 견인용 세미오프로드 차량 문의드립니다.

[홍아트(김진희)]

현재 윈스톰2륜으로 기블리 트레일러 위에 루프탑텐트 사용하고있는 캠퍼입니다.

4륜프레임바디차량으로 차를 바꿀려고 하는데  와이프는 렌스턴W에 한표 저는 코란도 스포츠 에 한표 둘다 세미튜닝생각합니다.

 아님 힘좋은 테라칸도 생각중입니다.

출퇴근 용으로도 사용해야해서 쉽게 결정하기 힘드네요

여러 오프로드 선배님들의 추천부탁드립니다.

[홍아트(김진희)]

그리고 트레일러 끌고 어느정도 오프로드 가능한가요 ?

[부이(한석희)]

개인적으로 비용으로봤을땐 테라칸이고.. 상관없으시다면 코c한표...

[지중해]

약간의 오프를 생각 하신다면 테라칸이 괜찮죠.어느정도의 튜닝도 되고요. 트레일러 끌고 다니시려면 캠핑 위주로 다니셔야 할듯 합니다. 트레일러는 베이스캠프에 두고 오프다니셔야 할듯 합니다.

[화이트[김동훈]]

트레일러 크기가? 코스나 렉스턴 모두 힘이 넘치니 상관없죠. 단 코스는 적재함 탑 씌우면 어지간한 트레일러 필요없죠. 비용 문제 없다면..코스나 렉스턴 모두 좋아요..

[알렉스]

출퇴근 겸용이면 렉스턴이 낫지 않을까요..

[홍아트(김진희)]

네 저도 렉스턴으로 정했습니다. 튜닝을 차사고 바로 할생각인데...어느정도 해야할지...생각중입니다. ^^

[알렉스]

제 생각엔 중고차 구입이 아니고 신차 구입이라면 튜닝은 아주 천천히 타보면서 해야 하지 않을 까 합니다. 차의 장단점 메카니즘등이 완전히 습득된 다음 튜닝한다면 효과도 좋고 비용도 상당히 절감되고...

[동준아빠/이진성]

중고를 염두에 두셨슴 디3도 좋습니다...

[홍아트(김진희)]

디3로 출퇴근시 연비 엄청 안나올거같은데요 그래도 10년안에 최종 종착지는 디3로 가지안을까 합니다. ^^