부천시 오정농협 사무실 앞에서 77명의 농협조합원들이 7월19일 아침 6시에집합 2대의 관광버스에 몸을 싣고 여행을 시작 8시20분에는 인천공항을 출발해서 90분만인 9시5분에 한국면적의 97배가 되고 인구는 13억7천만명이나 되는 사회주의국가의 종주국인 중국에 도착하니 감개무량하였습니다.
심양에서 중국의 코리아타운을 구경후 통화로 이동하여 발마사지를 받았습니다.코리아타운에는 조선동포 200만명이 거주하고 있으나 그중 30-40만이 한국에 있음.한국에서 5-7년 직장생활하면 아파트를 살 수 있으며30-40만명이 한국에 거주함으로해서 중국에는 조선족 노총각이 많음.(중국의 인구는 13억칠천만명)
심양을 출발 통화로 이동하는데는 4시간30분이 걸리는데 그 이동중에 말로만 듣던 만주벌판이 펼쳐지는데 그장면 또한 장관이었습니다. 통화의 인구는 70만명으로서 한국의 1960-1970년대 생활수준이며 만주벌판에는 옥수수나무가 주를 이루었으며 옥수수생산량중 50%는 술의원료로 25%는 빵의원료로 나머지25%는 가축의 사료로 사용된다고 함.
만주벌판은 通化에서 集安까지를 이야기 하는데 왜정때는 벼농사를 많이 지었고 지금은 중국에서 옥수수를 심고있음. 옥수수에는 오메가6가 포함되어 있어 식용으로는 안좋고 사료로사용. 만주벌판 지나니 혼江 이 나옴.
농사를 지을때나 공사를 할때도 일부러 수작업을 하고 있음 (예를들어 30명이 작업할분량을 기계로 한번에 해치우면 29명의 실업자가 발생하므로 원시적 농사를 경영하고 있음)
여행하기전 칭구들이 북파북파하길래 중국의 어느지역 이름인지알았으나 영어로 north course으로서 백두산 올라가는 방향을 뜻하는 코스입니다..
그리고 이번여행에서 또 한가지 새롭게 알게된 사실은 백두산과 장백산이 서로다른 따로따로의 산인줄 알았으나 그것이 한국에서는 백두산 중국에서는 장백산으로 불리운다는 사실을 새롭게 알았으며
송가하면에서 버스를타고 백두산 밑에도착해서 셔틀버스를 30분 짚차10분을 타고 올라갔으나 짚차를 타면서의 이동은 짚차가 운행중 속력을 줄일 수가 없어서 이리 부딪치고 저리 부딪치고 하면서도 천지에서의 날씨가 걱정되어 털털거리는 짚차안에서도 조바심에 샇여 올라갔으나 맨꼭대기의 백두산 천지의 광경은 정말 장관이었습니다. 백두산 풍경중 최고로 뽑히는 천지는 화산의 분화구에 생성된 것으로 해발2,200미터 높이에 위치해 있습니다.
백두산! 백두산의천지는 백번올라가서 천지를 2번밖에는 볼수 없다는뜻에서의 백두산은 국가주석 강택민도 3번 올라 갔다가 한번도 천지를 보지 못햇다는 까다로운 백두산 천지를 청명한 날씨속에서 아주깨끗하게 우리모두가 볼 수 있었던 것은 산행에 참여한 오정농협조합원 77명모두가 평소에 덕을 많이 샇아 복을 받았다고도 할 수 있겠지만 제가 백두산천지 산행하루전날 돈을내고 기도한 덕분이라는것을 오수진 과장님은 알고계시고 그근거로 사진에도 그광경이 나왔습니다. 그곳에서 기념촬영을 하고 통일을 기원하는 내나름대로의 기도와 우리식구의 건강과 행복을위한 기도를 두손모아 드린후 백두산의 기를 흠뻑 받았습니다.
높이가 60여미터의 웅장한 폭포로 마치용이 하늘로 날아오르는 형상같다고 하여 비룡폭포라고도 불리는 장백폭포에서 사진을 찍고 화산의 뜨거운 열이 지하수를 데워서 지표면으로 자연온천수가 흘러나와 곳곳이 김이 몽골몽골 피어오른 것을 볼 수 있었으며 자연적으로 형성된 온천수에 삶아진 계란은 색다른 또다른 별미였고. 백두산용암에서 끓어나온 온천수로 운영하는 야외 온천목욕탕에서 여태까지 살아오며 아직까지도 몸에 붙어 있을수 있는 진짜 묵은 때를 깨끗이 씻어버렸습니다.
이도백화라는 식당에서 저녁식사를 하고 호텔에 짐을 풀은후 밖을 구경하니 호텔에서 키우는 두 마리의 곰과 한 마리의 소같은 개에서 그래도 중국의 여유와 멋을 느낄 수 있었고 밤이되니 손바닥반만큼이나 되는 나방들이 호텔로비로 달려들어 고생도 하였습니다.
송강하에서 하루를 묵고 6시간 버스를 타고 도착한 곳은 집안(集安)이다. 집안은 고구려의 2번째 수도로서 높이가 64미터나 되는 광개토대왕 비가 있으며 그 글씨 또한 글자가 손바닥만큼 커서 그당시의 대왕의 업적을 한눈에 알아 볼 수 있었다. 그러나 왕릉이 중국에서 관할하고 있는 지역이라서 우리가 손을 못대니 광개토대왕능의 관리가 허술해 보수가 안 되고 있다는 것을 알고 기분이 안좋았다.
광개토왕의 찬란한 역사가 사장되어 가고 있는 부분은 한국과 중국과의 원만한 외교를 통하여 해결되었으면 하는 바램으로 광개토왕릉에서 압록강 으로 이동후 압록강에서 유람선을 타고 한바퀴 도니 북한마을이 보이고 자전거를타고 이동하는주민의 모습도 보였으며 북한관할 山은 모두 벌것게 벌거숭이가 되어 있어 治山治水하지않는 북한의 지도자가 원망스러웟습니다.
유람선에서 내려 국내성터와 환도산성을 조망후 3시간동안 버스를타고 이동한곳은 환인. 석식후 융흥호텔에 도착하여 짐을 풀고 저녁을 먹고 나니 오늘이 중국에서의 마지막 밤이라 생각하니 잠이 오질 않아 남은소주 모두를 들고 인근 공원에 자리를 펴고 술자리를 만들었다.
술이 있어 닭고치만 10개 주문했으나 한국말을 못알아들어 맥주 10병이 전달되는 우스운 일도 발생하였으며 어렵게 주문한 닭고치에서 석유냄새가 나서 다른 안주를 찿아보았으나 살아 음직이는 굼벵이가 있어 가격을 물어보니 그것은 고가의 술안주였다. 그래서 조개구이를 안주로 쐬주에 맥주를 타서 아쉬운 중국에서의 마지막 밤을 술로달래고 계산을 하니 50엔 우리나라돈으로 9,000원이 나와 10,000원을주니 기분좋아하는 주인의 표정을 엿볼 수 있었다.
환인에서 1박한후 2시간30분 가량 버스를 타고 본계로 이동 해저동굴을 보트를 타고 관광후 비행기를 타기 위하여 다시 심양으로 도착하였다.심양은 인구850만명으로 중국의 5대도시중 하나이며 등소평(한국의 박정희라 불리움)이개방을 한후 급속히 좋아짐. 조선족동포가 120,000명 거주하나 서탐에 50%가 살고 있으며 일본의 도요타자동차회사와 독일의 BMW차량제작사도 보여 향후 중국발전의가능성도 엿볼수있었다.
심양은 한국의 은행도 가서있고 한국사람이 아파트도 살수있다.이북은 이동시마다 통행증이 있어야하나 중국은 돈만 있으면 어느곳이든 갈 수 있고 부동산 투기도 가능하다는 얘기도 들었음.
다만 아쉬웟던 점은 중심시내에서 조금만 옆으로 비켜서면 교통질서가미흡하며 차선이 보이지 않거나 보여도 희미해서 보이지 않는 부분은 아직도 중국은 노력을 더해야 한국을 따라올 수 있겟구나 생각을햇다.
끝으로 나의 인생에 있어 삶의 활력을 불어넣은 이번중국여행은잊지못할 아름다운 추억으로 길이 간직될 것이며 어려운재정속에서도 조합원을 위하여 배려를 아끼지 않는 송인덕 조합장님! 그리고 여행과정에서 조합원님들이 지루하지 않게끔 분위조성을 위하여 부단히노력하고 또한 사진까지 찍어 카페에 올려놓는 오수진과장님! 고생많이하셧고요. 건강하고 젊었을때 즐기고 놀러 다니고 경제적여유있을때 남을위하여 배려도 하라! 는 여행가이드님의 말을 끝으로 3박4일간의중국기행문을 마칩니다.
2011년 7월 23일
오정농협 조합원 함 병혁
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