폭스바겐이 만든 신형 2리터 디젤엔진, 무려 268마력

[가을햇살[심정택]]

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▲ 폭스바겐의 신형 2리터 디젤엔진

【카미디어】 정광수 기자 = 폭스바겐이 새로운 디젤엔진을 공개했다. 2리터로 최고출력 268마력을 내는 엔진으로, 기존 2리터 디젤엔진보다 뛰어난 성능과 효율성을 가진 것으로 알려졌다. 앞으로 대부분의 폭스바겐 모델에 사용될 엔진으로 관심이 집중되고 있다.

‘2.0 TDI’로 불리는 2리터 디젤엔진은 폭스바겐에서 가장 널리 쓰이는 엔진 중 하나다. 골프나 파사트, 티구안에도 들어가며, 아우디같은 폭스바겐 그룹 산하 브랜드에서도 가져다 쓴다. 특히 높은 효율성과 성능으로 유명한 엔진이다.

폭스바겐이 공개한 신형 2리터 디젤엔진은 배기량은 그대로 유지하면서, 효율성과 파워를 대폭 높인 것이 특징이다. 전자식 터보차저 등 최신 기술이 들어가, 최고출력 268마력을 내는 것으로 알려졌다. 기존보다 약 13%가량 성능이 개선된 것으로, 한 등급 위 엔진인 3리터 TDI 엔진보다도 20마력 가까이 높은 수치다.

여기에 뛰어난 친환경성도 놓치지 않았다. 유럽 자동차 전문 매체들은 "이 엔진이 신형 10단 듀얼클러치 변속기와 맞물려 전보다 한층 개선된 연비를 보여줄 것"이라고 전했다. 이산화탄소 배출량 역시 새로운 EU의 기준을 여유있게 충족시킬 것으로 전해졌다. 참고로 EU는 2021년까지 유럽 내 판매 차량에 대해 이산화탄소 배출량을 95g/km이하로 규정했다. 현재 국내에 팔리고 있는 승용차들은 대부분 100~300g/km 정도의 이산화탄소를 배출한다.

신형 2리터 디젤엔진은 파사트, 골프 등 대부분의 폭스바겐 라인업에 들어갈 예정이며, 아우디, 포르쉐 등 폭스바겐 그룹 산하 브랜드에서도 폭넓게 사용될 것으로 알려졌다.

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[브라운™]

오~ 좋네요 이거 나오면 사세요^^

[가을햇살[심정택]]

안그래도 이거 나오면 살려고합니다.

[브라운™]

네~~ 엔진 하나는 끝내줍니다^^

[가을햇살[심정택]]

아마도 이거 나오기전에 재고 떨이 하지 싶습니다. 엔진이 바뀌게 되면여.

[브라운™]

당연히 그렇겠죠^^ 기다리세요~~~

[supercar[김정훈]]

와..죽이네요..ㅎㅎ
가솔린엔진처럼 빠른리스폰트만 나와준다면
가솔린엔진는 더이상 필요없겠네요..

[가을햇살[심정택]]

가격대가 문제겠지요. 현 골프 가격대면 좋겠어요. 디젤이 갑인데. 갑 플러스에 가솔린 못지않은 엔진 탑제라니 너무 좋으네요. 언제 출시될지가 관건이지싶네요.