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<P>소뮤아S35 중 전차<BR>Medium Tank SOMUA S35<BR>Char 1935 S</P>
<P>프랑스 육군 1935년</P>
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<img hspace=0 src='https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds28.cafe.daum.net%2Fout_download.php%3Fdisk%3D30%26id%3D446fef96d7d58' width=630 align=absMiddle vspace=3 border=0 ><BR><BR clear=all><BR>소뮤아 S35중 전차</P>
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<P> 제２차 대전전의 프랑스군에게는 「주력이 될 수 있는 전차는 보병과의 범주」라고 하는 세력권 의식의 발로와 도 말할 수 있는 제약 조항이 있고, 기병과의 부대가 얼마나 바래도 소형·경장갑의 정찰용 전차 밖에 개발배 비 되지 않았다.그러나 1934년이 되어 제약이 철폐되었기 때문에, 기병과의 용병측은 즉시 주력 이 될 수 있는 중 전차의 개발에 착수했다.<BR> 소뮤아사에서는 르노사의D1/ D2보병 전차를 기본으로 신형 전차의 개발을 개 시, 포탑은B1bis중전차의 물건과 동형을 탑재하는 시작차는 1935년 여름에 완성, 시험의 결과가 양호했던 모아 두어 즉석에서 「AMC 소뮤아 AC3 형태」로서 채용이 되었다( 후에 제식 명칭은 소뮤아 전차 1935 S로 변경되었다).<BR> 차체 형상이야말로 D1/D2보병 전차를 닮아 있지만, 다리 주위는 코일 스프링과 리프 스프링병 용으로 고쳐지고 있어 장갑도 주조 구조의 것을 볼트 접합하는 형식이 되고 있었다.또 기동성을 향상 시키기 위해 강력한 V8형 엔진을 탑재하고 있어, D1/D2보병 전차나 B1중전차의 배 가까운 속도로 주행할 수 있었다.<BR> 제２차 대전 개전까지 430량이 기병과의 장갑 부대인 용기병 연대 등에 배치되고 있어 당시 의 프랑스군으로 최선의 전차로서 통칭도 높았지만, 강력한 독일군의 공륙 일체가 된 공격 전 에는 무력했다.<BR> 독일군에 로 잡아 된 당전차는 무선기 탑재등의 개조를 받아 주로 훈련 부대에 사용되었지만 일부의 차량은 핀란드 전선에 대해 실전에 투입되고 있다. </P>
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<P>스펙 데이터(S35중 전차) <BR>전체 길이 5.46 m 전체 높이 2.62 m <BR>전체 폭 2.11 m 중량 20.0톤 <BR>최고속도 40km/h 행동 거리 260 km <BR>발동기 소뮤아 수냉 V형 8 기통 가솔린엔진 190 마력×1기 <BR>승차인원 3명 총생산수 430 양 <BR>무장 SA35 47mm전차포×1,M31 7.5mm기관총×1 <BR>최대 장갑후 (표면) 20mm~(전면) 56mm <BR>파생 개량형 S35：기병용중 전차.WW2 개전시의 프랑스 최선 전차라고 할 수 있는<BR>PzKpfw 35-S(f)：독일군에 로 잡아 된 후의 명칭<BR> <BR></P>
<P>이정도면 확실히 3호전차 정도는 상대할만 하겠습니다. 그리고 이녀석은 그래도 가솔린 엔진이니까 독일군도 여러가지 바리에이션으로 개조해도 될텐대 FCM중전차 같이 맞지도 않는 디젤엔진 사용하는 녀석은 개조하고도 이녀석은 내비뒀군요.</P></TD></TR>
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제２차 대전전의 프랑스군에게는 「주력이 될 수 있는 전차는 보병과의 범주」라고 하는 세력권 의식의 발로와 도 말할 수 있는 제약 조항이 있고, 기병과의 부대가 얼마나 바래도 소형·경장갑의 정찰용 전차 밖에 개발배 비 되지 않았다.그러나 1934년이 되어 제약이 철폐되었기 때문에, 기병과의 용병측은 즉시 주력 이 될 수 있는 중 전차의 개발에 착수했다. 소뮤아사에서는 르노사의D1/ D2보병 전차를 기본으로 신형 전차의 개발을 개 시, 포탑은B1bis중전차의 물건과 동형을 탑재하는 시작차는 1935년 여름에 완성, 시험의 결과가 양호했던 모아 두어 즉석에서 「AMC 소뮤아 AC3 형태」로서 채용이 되었다( 후에 제식 명칭은 소뮤아 전차 1935 S로 변경되었다). 차체 형상이야말로 D1/D2보병 전차를 닮아 있지만, 다리 주위는 코일 스프링과 리프 스프링병 용으로 고쳐지고 있어 장갑도 주조 구조의 것을 볼트 접합하는 형식이 되고 있었다.또 기동성을 향상 시키기 위해 강력한 V8형 엔진을 탑재하고 있어, D1/D2보병 전차나 B1중전차의 배 가까운 속도로 주행할 수 있었다. 제２차 대전 개전까지 430량이 기병과의 장갑 부대인 용기병 연대 등에 배치되고 있어 당시 의 프랑스군으로 최선의 전차로서 통칭도 높았지만, 강력한 독일군의 공륙 일체가 된 공격 전 에는 무력했다. 독일군에 로 잡아 된 당전차는 무선기 탑재등의 개조를 받아 주로 훈련 부대에 사용되었지만 일부의 차량은 핀란드 전선에 대해 실전에 투입되고 있다.
스펙 데이터(S35중 전차) 전체 길이 5.46 m 전체 높이 2.62 m 전체 폭 2.11 m 중량 20.0톤 최고속도 40km/h 행동 거리 260 km 발동기 소뮤아 수냉 V형 8 기통 가솔린엔진 190 마력×1기 승차인원 3명 총생산수 430 양 무장 SA35 47mm전차포×1,M31 7.5mm기관총×1 최대 장갑후 (표면) 20mm~(전면) 56mm 파생 개량형 S35：기병용중 전차.WW2 개전시의 프랑스 최선 전차라고 할 수 있는 PzKpfw 35-S(f)：독일군에 로 잡아 된 후의 명칭
이정도면 확실히 3호전차 정도는 상대할만 하겠습니다. 그리고 이녀석은 그래도 가솔린 엔진이니까 독일군도 여러가지 바리에이션으로 개조해도 될텐대 FCM중전차 같이 맞지도 않는 디젤엔진 사용하는 녀석은 개조하고도 이녀석은 내비뒀군요.
