제2야전수송학교의 목적은 운전병을 교육하는 것이며 교육을 마친 신병들은...후방지역은 아니구요
2군지역으로 자대배치를 받게 됩니다
물론 2군지역이란 후방을 뜻하기도 하구요
일단 배출일은 앞서 답변하신 분의 말씀처럼 다시 정정되어 결과가 나오는 경우가 많으니 며칠뒤 다시 확인을 해보시구요
님께서 말씀하신 수방사나 기무사, 육사, 특전사등은 전방, 후방등의 지역과 상관없는 부대들입니다
강원도지역을 1군, 경기도지역을 3군, 그외의 후방지역을 2군이라고 크게 나누고 있습니다만 님께서 말씀하신 기무사나 육사, 수방사, 특전사등은 앞서 말한 1, 2, 3군과 동급인 부대들입니다
제2야수교로 통해 예상할수 있는것은 2군지역으로 자대가 결정된다는것뿐이구요
일단 수방사나 육사의 경우 님께서 말씀하신 것처럼 서울에 있습니다
따라서 제2야수교출신보다는 경기도에 있는 제3야수교출신이 더 많이 가는 편이구요
기무사나 특전사의 경우 부대전체가 한곳에 있는게 아니라 전국에 흩어져 있기 때문에 2군지역에 있는 해당부대의 예하부대로 자대배치를 받을수도 있습니다
현재로선 확실하다고 말씀드릴수 있는건 2군지역으로 자대배치를 받을 가능성이 90% 이상이라는거구요
차출이나 기타 다른 방법등으로 다른지역으로 가는 경우도 종종 있습니다
지역만 확실할뿐 수방사나 기무사처럼 특정부대로 갈수 있을지를 논하는건 현재로선 너무 앞서 가는거구요
물론 해당부대에도 운전병은 필요하기 때문에 가능할수도 있습니다
어떻게 될지는 교육이 끝나봐야 알겠죠?
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제 남친이 15일에 훈련소를 최소해서 제2 야수교로 갔는데요