<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">이번 지진으로 JR 동일본을 비롯한 철도 회사들은 심각한 타격을 입고 있습니다.</SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">어느정도 예상을 했지만 뚜껑을 열어보니 "예상보다 심각하다"는 것이 대부분의 반응입니다.</SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">유실되거나 파괴된 노선의 복구 비용 문제도 있지만 </SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#2f9d27>가장 중요한 운행 수입이 큰 타격을 받아 </FONT></SPAN></STRONG></P>
<P><FONT color=#2f9d27><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">예전과 같은 운행수입을 회복되려면 </SPAN></STRONG><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">상당한 시간이 필요 할 겁니다. </SPAN></STRONG></FONT></P>
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<HR style="BORDER-BOTTOM: black 0px; BORDER-LEFT: black 0px; HEIGHT: 1px; BORDER-TOP: black 1px solid; BORDER-RIGHT: black 0px">
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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#ffbb00>JR 동일본(ＪＲ東日本)은 동일본 대지진 이후의 철도영업수익이 </FONT></SPAN></STRONG></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><STRONG><FONT color=#ffbb00>전년대비 40% 감소했다고 밝혔다. 과거 최대 낙폭이다.</FONT></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
<P><STRONG></STRONG><FONT color=#ffe400> </FONT></P></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><STRONG>JR동일본의 기자회견에서 세이노 사토시(清野智) 사장은 </STRONG></SPAN></P>
<P><FONT color=#0900ff><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">3월 철도 영업수입이 전년대비 30% 감소해 </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">73.2%로 떨어졌다고 밝혔다.</SPAN></STRONG></FONT></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><STRONG><FONT color=#ff0000>지진이 발생한 11일 이후만 보면 전년대비 60.9%로 40%가 떨어진 것이다.</FONT></STRONG></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
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<P><STRONG><FONT color=#ff0000><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">특히 신칸센 등 수입이 전년대비 60% 감소한 39%로 </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">수입이 크게 감소한 것으로 나타났다.</SPAN></FONT></STRONG></P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><STRONG>수입 감소의 이유에 대해 세이노 사장은<FONT color=#0900ff> 지진으로 토호쿠신칸센(東北新幹線)이 </FONT></STRONG></SPAN></P>
<P><STRONG><FONT color=#0900ff><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">운행하지 않는데다 </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">계획정전의 영향도 있어 이용객이 외출을 피한 것이 </SPAN></FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#0900ff><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">원인이라고 답했다.</SPAN></FONT></STRONG></P>
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<P>출처 : TBS News</P>
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첫댓글 자연재해 앞에서는 별 수 없겠지요...
영업수익만 감소하면 다행인데 복구비도 만만치 않을테니....
JR동일본 회장이 지난 기자회견때 수입감소를 발표했었는데, 님께서 한눈에 확 들어오게 강조해 주시니 더 실감이 납니다.
확실히 신칸센이 철도회사의 캐시박스라는 생각이 드네요. 도호쿠신칸센이 멈춘것이 큰 낙폭의 원인중 하나로 보고 있으니 말이죠.... 좋은 정보 잘 보고 갑니다.
수입감소를 보지 않아도 주식으로 현재의 상태를 알 수 있습니다.
JR동일본의 주가는 지진 전인 3월10일에 5,580엔이었다가 지진 후
3월15일에 4,170엔까지 떨어졌다가 4월8일 현재 4,585엔인 상태입니다.
지진 후 약 20%의 큰 낙폭을 기록하고 있습니다.