마이크로 사이트로 알아본 K5 하이브리드의 정체!

[정발산]

    마이크로 사이트로 알아본 K5 하이브리드의 정체!  

5월 K5 하이브리드가 드디어 출시된다고 합니다.
저도 하이브리드 카에 관심이 많은 1人인데요,지금까지 하이브리드 카는 현대차의 아반떼 하이브리드 등이 대표적이었는데요,
두 차량 모두 액화석유가스(LPG)를 연료로 써서 충전소 찾기도 조금 불편하고..반면에
 이번에 출시되는 K5 하이브리드 모델은크기나 성능 면에서 그야말로 '딱'이라고 할 수 있습니다.
가솔린 엔진과 전기모터를 조합해서 진짜 ‘하이브리드’ 카를 선보이게 된 것이죠.

요즘 높은 기름값에 시름하시던 분들에게는  이보다 더 큰 희소식이 있을까 싶네요.
그래서 저도 이번 K5 하이브리드 출시에 맞춰 마이크로 사이트에서K5 하이브리드를 파헤쳐봤습니다. 한번 보실까요?

http://k5.kia.co.kr/hybrid/hybrid.asp?wt_event=k5hev110418

가장 먼저 마이크로 사이트를 가면 상단에서K5 하이브리드의 위풍당당한 자태를 만날 수 있습니다.
친환경 차량임을 강조하는 푸른 빛과 블랙의 조화가 세련된 페이지네요.
디자인에 대한 얘기는 뒤에서 더 하기로 하고 스크롤은 내려보세요.

‘진짜’ 하이브리드 카답게 가솔린 엔진과 전기 모터를 함께 써 연비를 높이는 기술을한 페이지에 보여주고 있는데요,
K5의 하이브리드 2000㏄의 경우 150마력에 전기모터까지 사용되니 차 안나간다고불평은 안 할 것 같네요.

가장 큰 관심인 연비는 리터(ℓ)당 21km.외제 차인 캠리 2.4 하이브리드의

 연비인 리터(ℓ)당 19.7km보다 월등히 높다고 볼 수 있죠.

또 K5 하이브리드는 고성능 리튬이온 폴리머 배터리를 적용 했다고 합니다.
이 배터리는 부피가 작고 가벼우며, 발열이 적고 내구성이 우수함은 물론이고
전원 차단장치, 배터리 제어기 등 안전설계를 통해서 최고의 안전성까지 확보했다고 하네요.
K5 하이브리드는 엔진의 보조 역할은 물론이고 독자적인 주행이 가능한 ‘모터’를 장착했습니다.
따라서 엔진과 전기모터가 동시에 구동되기도 하고, 필요시에는 모터만 단독으로

구동되는 하드(Hard) 타입 하이브리드 시스템을 이용한다고 하네요.
이 덕분에 실주행 연비를 획기적으로 개선한 것이죠.

마지막으로 위에 나온 모든 하이브리드의 장점에 화룡정점을 찍는
K5 하이브리드의 화려한 디자인을 꼽을 수 있겠습니다.
K5에서 한 층 더 업그레이드된 디자인이 돋보이는데요,특히 개인적으로 강렬한 라디에이터 그릴과
날렵한 디자인의 포지션 램프와 안개등이 마음에 듭니다.

정말 착한 연비부터 훌륭한 디자인까지뭐 하나 흠잡을 데가 없는 것 같아요
.5월에 K5 하이브리드가 자동차 시장에 어떤 지각 변동을 일으킬지 몹시 궁금하군요.
여러분은 하이브리드 카에 대해서 어떻게 생각하시나요?

기아 K5 하이브리드 모델도 편의사양이 꽤 훌륭하네요?

ㅎㅎ오오 이 아름답고 숨 막히는 뒷태….
암튼 원래 나오던 가솔린 모델과는 어떻게 다른가 궁금했는데오히려 배기량은 같은데 전기모터가 더 더해져서 출력은 훨씬 더 높다더군요.
출력도 마음에 들고.. 변속기가 CVT가 아닌 일반 6단 오토미션이란 것이 다행(?)이더군요
무엇보다 제가 제일 중요시 보는 편의사양도 기존 K5 못지 않게 훌륭하던데편의사양 설명들 쳐다만 보고 있어도 흐뭇해지는 이 기분은 @.@
TFT?LCD 슈퍼비젼 클러스터도 아예 기본으로 장착되어 나오고당연하다는 듯
사이드, 커튼 에어백 기본, 액티브 헤드레스트 등안전 사양들도 아쉬울 게 없네요.
이만큼 바람직한 모습이 또 있을까요 ㅎㅎ그 중 가장 마음에 들은 사양 중 첫번째는 컴포트 시트인데통풍시트에
(여름에 에어컨하고 조합하면 그보다 시원한 건 없다죠?;;)메모리시트까지… 5년 전 같은 중형차급과 비교해보면
이건 뭐 준대형이 안 부럽네요ㅎㅎ아니, 현재 준대형차들과 비교해도 손색이 없을 만큼 편의사양들이 좋군요.

그리고 K5 하이브리드에서 가장 마음에 들은 두 번째 부분은 바로.. 시동을 걸고 엔진을 돌리지 않고서도 에어컨을 틀 수 있다는 군요…!
으오오~여름에 차 안에서 대기하고 있을 일이 많아서 항상 창문 활짝 열어 놓고모기와의 혈전을(??) 자주 하는지라..
가솔린에도 없는 우월한 기능 ㅜㅜ

K5 하이브리드는 이런거 필요 없겠네요 ~ㅋㅋㅋ

그리고..21km/L의 말도 안될 것 같은 경차보다도  높은 연비도 절 자꾸 흔들어 놓는 군요..

하드타입 하이브리드라 시내주행이 잦은 경우에 더 효과가 크다고 하니뭐 저한텐 이만한 차가 없습니다 ㅜㅜ진짜