첫댓글 3호선이 동래역으로 가는건 아니고 경전철 "반송선"이 동래역으로 들어가게 되는데 제가 알기로 반송선 동래역은 지상으로 가기 때문에 동래역은 두 노선 모두 고가역을 쓰는걸로 알고있는데...;;
반송선은 3호선-2단계 사업입니다. 그리고 반송선은 지하역으로 건설됩니다^^
저기..건대역은 2,7호선...^^
3호선 반송선 경전철은 지하역으로 건설됩니다. 1호선역과는 무빙워크 등으로 연결이 된다고 합니다...ㅎㅎ 지하동래역 위치는 현 내성교차로 미남방면 입니다.ㅎ
노원역과 같은 형태가 되지 않을까나요. 비정상적으로 환승거리가 길죠 ㅋㅋ (노원역 무빙워크 설치하라 -_-)
부산 반송선은 지상 지하구간 다 있는 걸로 알고 있는데요?
부산시내 구간은 지하로, 상대적으로 외곽 지역은 지상으로 건설한다고 합니다.
반송 주변 들어서서 지상으로 나오게 됩니다...ㅎㅎ
건대입구역과 비슷한 방식이라고 생각하셔도 됩니다. 실제로 승강장 구조도 동일하구요.
서울 건대는 2호선과 7호선이 만나는 곳입니다. 5호선이 아닙니다
이제 수도권외 지역에서도 건대입구, 노원, 대림역과 같은 고가구간과 지하구간의 환승역이 생기겠군요..;; 좋은소식은 전혀 아닌데..;;;; 그나저나 부산지하철은 환승하는거 일도 아니더군요... 서울지하철 종로3가 1호선에서 5호선 환승하는거 지방분들이 이용하시면 깜깜 할텐데요..ㅎㅎㅎㅎ
3-2는 반여농산물시장부터 지상일껄요
첫댓글 3호선이 동래역으로 가는건 아니고 경전철 "반송선"이 동래역으로 들어가게 되는데 제가 알기로 반송선 동래역은 지상으로 가기 때문에 동래역은 두 노선 모두 고가역을 쓰는걸로 알고있는데...;;
반송선은 3호선-2단계 사업입니다. 그리고 반송선은 지하역으로 건설됩니다^^
저기..건대역은 2,7호선...^^
3호선 반송선 경전철은 지하역으로 건설됩니다. 1호선역과는 무빙워크 등으로 연결이 된다고 합니다...ㅎㅎ 지하동래역 위치는 현 내성교차로 미남방면 입니다.ㅎ
노원역과 같은 형태가 되지 않을까나요. 비정상적으로 환승거리가 길죠 ㅋㅋ (노원역 무빙워크 설치하라 -_-)
부산 반송선은 지상 지하구간 다 있는 걸로 알고 있는데요?
부산시내 구간은 지하로, 상대적으로 외곽 지역은 지상으로 건설한다고 합니다.
반송 주변 들어서서 지상으로 나오게 됩니다...ㅎㅎ
건대입구역과 비슷한 방식이라고 생각하셔도 됩니다. 실제로 승강장 구조도 동일하구요.
서울 건대는 2호선과 7호선이 만나는 곳입니다. 5호선이 아닙니다
이제 수도권외 지역에서도 건대입구, 노원, 대림역과 같은 고가구간과 지하구간의 환승역이 생기겠군요..;; 좋은소식은 전혀 아닌데..;;;; 그나저나 부산지하철은 환승하는거 일도 아니더군요... 서울지하철 종로3가 1호선에서 5호선 환승하는거 지방분들이 이용하시면 깜깜 할텐데요..ㅎㅎㅎㅎ
3-2는 반여농산물시장부터 지상일껄요