2026년 2월7일 현재 경기도 철도 계획을 총정리해 드린다.
그 이후는 상황변화가 예측되는데 바로 6월의 선거때문.
즉, 선거에 임박하여(2026.2.) 경기도는 마구(?) 계획을 발표하고 있는바....
이를 참고하시어 검토하시라~!
신규 노선 6개소는...
▶ 김포골드라인 학운연장(총 연장 7.04㎞, 총 사업비 7천396억 원)
▶ 판교오포선(총 연장 9.5㎞, 총 사업비 9천451억 원)
▶ 동백신봉선(총 연장 14.7㎞, 총 사업비 1조7천910억 원)
▶ 가좌식사선(총 연장 13.37㎞, 총 사업비 4천111억 원)
▶ 덕정옥정선(총 연장 3.9㎞, 총 사업비 4천18억 원)
▶ 대곡고양시청식사선(총 연장 6.25㎞, 총 사업비 2천354억 원) 이고...
2차 계획 추진 예정인 6개 노선은...
▶ 월곶배곧선(총 연장 5.5㎞, 총 사업비 2천682억 원)
▶ 모란판교선(총 연장 3.94㎞, 총 사업비 5천265억 원)
▶ 용인성 연장(총 사업비 6.8㎞, 총 사업비 7천46억 원)
▶ 수원도시철도 1호선(총 연장 6.72㎞, 총 사업비 2천852억 원)
▶ 성남도시철도 1호선(총 연장 9.9㎞, 총 사업비 3천374억 원)
▶ 성남도시철도 2호선(총 연장 16.86㎞, 총 사업비 6천264억 원) 이다.
첫댓글 국토부 승인인가?
경기도 고시인가를 살펴보시라~!