<P>새해 복 많이 받으세요.</P>
<P>궁금한 점이 있어서 이렇게 글을 씁니다.</P>
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<P>세컨카로 TT를 염두에 두고 있습니다.</P>
<P>TT와 TTS는 가격은 1000만원 정도 차이가 나더군요.</P>
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<P>어떤 사람은 두 차의 성능이 체감적으로 큰 차이가 없다고도 말하고</P>
<P>어떤 사람은 큰 차이가 있다고 말합니다.</P>
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<P>저는 개인적으로 세단(LS460) 과 스포츠카(R8S)를 이미 가지고 있어서 이번 TT는 그야 말로</P>
<P>연비가 좀 좋게 혼자 편하게 탈 수 있는 차로 구입할 예정입니다.</P>
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<P>두 모델의 큰 차이가 없다면 TT를 구입할 생각도 있지만 성능에 체감이</P>
<P>존재 한다면 TTS를 주문 할 생각 입니다.</P>
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<P>두 차에 대해 잘 알고 계신 회원 여러분의 견해를 듣고 싶습니다.</P>
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<P>또한 혼자 타는 가벼운 펀 카의 용도로 이번에 새로 나온 미니 쿠페와 비교한다면 어떨까요.</P>
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r8s는 r8스파이더 말씀하시는건가요?? r8있으시면 완전 다른브랜드의 차 사시는것도 좋을거같아요 전 5시리즈,뉴tt로드스터 있는상태에서 출퇴근용 및 편하게 탈 목적으로 미니쿠퍼s중고 싼거 하나 샀는데 시내주행으론 딱 잼있네요 시야도 좋고 보험및 자동차세 싸서 유지비도 싸구요
미니도 여기저기 잡소리에 잔고장이 좀 많은 편이지만 전 아우디 서비스가 너무 맘에 안들어 티티 다음으론 아우디 또 살거 같진않네요
TT 08년B&W 버젼 타다가 사고로 TTS10년으로 갈아 타봤는데.. 확실히 차이가 많이 납니다. TT 스테이지 2 까지 올린 녀석과 TTS와 비교해도 될듯.. 합니다.. 일단 마그네틱댐퍼와 항시 콰트로.. 뭐 콰트로는 2011년부터 나오기는 합니다만 제가 탔던 08년은 전륜 이고여 마력수가 차이 나는 이유는 일반 뉴티티와 달리 약간 더 큰 터빈 R32에 들어가는 터빈으로 알고 있고여... 줏어들은거라 ㅡ,.ㅡ 캠은 하이캠이 들어가서 265마력이란 힘이 나오는거구요... 런치스타트 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ 드래그에서.. 잼난죠.ㅋㅋㅋ BMW의 뉴M3 따라 가기는 하더라고여... 걍 뉴티티는 점이 되고 ㅡ,.ㅡ
R8이 있는데...왜 TT를 사시려는 지요??^^ R8과 TT는 인터페이스 전반적으로 많이 비슷 합니다... 차라리 다른 브랜드의 차량을 구입 하시는게 더 좋을 듯 합니다. 이번에 나온SLK 블루 이피션스 모델이 디자인 적인 견해가 크지 않는한...괜찮은 선택일 듯 싶으십니다...^^ 연비를 생각하신다고 하니...^^120D 좀 튜닝 해서 타셔도 되구요!!^^
일단 TTS와 그냥 TT는 외관상 많은 차이를 보입니다...^^ 성능은 물론 TTS가 월등하게 뛰어 나다고는 하지 못하지만 주행 성능 마그네틱 라이더가 들어가 있어...같은 콰트로라도 서스 땜시..성능차이 당연히 납니다...^^ 성능도160이상 쏠 경우도 마력때문에 확실히 차이 나구요 중가속도 확실히TTS가 빠릅니다...^^
첫댓글 추리닝 입고 나온 김태희와 드레스를 입고나온 김태희의 차이 입니다.
성능적인 체감이 크지 않다는 의미신거죠? 외관이 TTS가 조금 예쁘다고는 들었습니다.
r8s는 r8스파이더 말씀하시는건가요??
r8있으시면 완전 다른브랜드의 차 사시는것도 좋을거같아요
전 5시리즈,뉴tt로드스터 있는상태에서 출퇴근용 및 편하게 탈 목적으로 미니쿠퍼s중고 싼거 하나 샀는데 시내주행으론 딱 잼있네요
시야도 좋고 보험및 자동차세 싸서 유지비도 싸구요
미니도 여기저기 잡소리에 잔고장이 좀 많은 편이지만 전 아우디 서비스가 너무 맘에 안들어 티티 다음으론 아우디 또 살거 같진않네요
스피드를 즐기신다면 에스를 아니시면 tt를.. 요즘엔 기본형도 콰트로로 나오니까요..두 차종 몰아봤지만 시내에서의 재미는 미니가 더 있는 듯 합니다^^ 시승해 보시고 결정을^^
요즘 나오는 tt 가 콰트로에 듀얼머플러에.. sline 범퍼에 좀 이뻐졌죠..
하지만 tts에 비교하면 좀 심심합니다.
R8있으시다니 저두 미니추천해드리고싶네요 ... 저두 TT와 미니쿠퍼S둘다 소유했던차량입니다. 연비를 생각하신다면 쿠퍼DS를 출력면에서 드라이빙을 즐기시려면 JCW를 추천드리네영(대신 연비는 TT보다 안나옵니다.저CC에서 출력뽑아내려다보니 연비를 포기한것같더라구요.)...미니가 생각보다 훨씬 운전하는재미가 있습니다. 개인적으로 미니쿠페보단 쿠퍼가 더 좋을듯합니다.. 가벼운펀카로 쓰기에는^^
TT 08년B&W 버젼 타다가 사고로 TTS10년으로 갈아 타봤는데.. 확실히 차이가 많이 납니다.
TT 스테이지 2 까지 올린 녀석과 TTS와 비교해도 될듯.. 합니다..
일단 마그네틱댐퍼와 항시 콰트로.. 뭐 콰트로는 2011년부터 나오기는 합니다만 제가 탔던 08년은 전륜 이고여
마력수가 차이 나는 이유는 일반 뉴티티와 달리 약간 더 큰 터빈 R32에 들어가는 터빈으로 알고 있고여...
줏어들은거라 ㅡ,.ㅡ 캠은 하이캠이 들어가서 265마력이란 힘이 나오는거구요...
런치스타트 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ 드래그에서.. 잼난죠.ㅋㅋㅋ
BMW의 뉴M3 따라 가기는 하더라고여... 걍 뉴티티는 점이 되고 ㅡ,.ㅡ
265마력으로 m3한테 점 될거같은데...
무게 차이를 생각해보세요.. TT가 정말 가볍죠
M3 한테 쩜 절대 안됩니다...^^ 달리시는거 보면...생각 보다...m3과 잘 달리는 구나...할겁니다...^^
쩜 안되는데 달려 봤는데 ㅡ,.ㅡ 구형 m3는 이기는데 ..근데 관리 잘되어 있거나 글면 몰라도 TTS 제로백 쿠페가 5.2.초 로드스터가 5.4초인데 ㅡ,.ㅡ
R8이 있는데...왜 TT를 사시려는 지요??^^ R8과 TT는 인터페이스 전반적으로 많이 비슷 합니다... 차라리 다른 브랜드의 차량을 구입 하시는게 더 좋을 듯 합니다. 이번에 나온SLK 블루 이피션스 모델이 디자인 적인 견해가 크지 않는한...괜찮은 선택일 듯 싶으십니다...^^ 연비를 생각하신다고 하니...^^120D 좀 튜닝 해서 타셔도 되구요!!^^
일단 TTS와 그냥 TT는 외관상 많은 차이를 보입니다...^^ 성능은 물론 TTS가 월등하게 뛰어 나다고는 하지 못하지만 주행 성능 마그네틱 라이더가 들어가 있어...같은 콰트로라도 서스 땜시..성능차이 당연히 납니다...^^ 성능도160이상 쏠 경우도 마력때문에 확실히 차이 나구요 중가속도 확실히TTS가 빠릅니다...^^
스테이지2나 플러스만 하더라도 일반 순정 tts 잡습니다
저도 굳이 R8있는데 TT를 왜사시려하는지 ...개인적으로 SLK는 신형이나 구형이나 별로고..미니 한표 추천하고싶네요 .
부담없이 탈라면 JCW가 낳을껏같네요 저도 TT타지만 쿠퍼가 운전하는게 더 잼난것같아요 ㅋㅋ
R8 있으시니 다른차에 한 표~^^
부럽네요~^^