|
|
共産主義 獨裁(공산주의 독재)는 統制(통제)가 深(심)한 것이 特徵(특징)이다.
民主國家(민주국가)도 통제가 많으면 共産國家(공산국가)에 가깝다.
우리나라가 統制(통제)가 심하다.
많은 條項(조항)의 法(법)을 지어 내 통제한다.
특히 道路統制(도로통제)가 그 본보기의 事例(사례)이다.
道路(도로)마다 30, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110km로 통제한다.
그러면서도 시골의 동네길은 過速防止(과속방지)턱까지 많이 만들어 놓았다.
學校(학교)앞이라 하여 30km로 制限(제한)하고
시골 老人(노인)만 사는 도로는 老人保護(노인보호)라며
역시 30km 運行速度(운행속도)로 제한해 놓았다.
都市(도시)에서는 50km로 제한한다.
名分(명분)은 事故 豫防(사고 예방)이라 하는데
大都市(대도시)는
안그래도 가다 서다를 反復(반복)할 整度(정도)로 車輛停滯(차량정체)가 심한데
좀 閑暇(한가)한 도로마져 속도를 제한 해 놓았기로
時間(시간)이 金(금)인 文明社會(문명사회)에서 답답증을 일으킨다.
속앓이 하는 사람이 많다.
사실 통제는
非生産的(비생산적)이고 非能律的(비능률적)이며 非文化的(비문화적)인 作態(작태)이다.
인간의 私生活(사생활)을 일일이 다 制限(제한)하고 統制(통제)하는 것은
神間的(시간적)으로나 空間的(공간적)으로 不合理(불합리)한 措處(조처)이기 때문이다.
成年(성년)의 어른을 어린아이 取及(취급)하는 짓이다.
自律(자율)에서 市民意識(시민의식)은 培養(배양)된다.
통제대로만 行動(행동)하면 自律性(자율성)은 遮斷(차단)된다.
被動的(피동적)인 國民(국민)이 될 뿐이다.
특히 個個人(개개인)의 特性(특성)을 제한하여 成熟(성숙)을 가로막는 꼴이 된다.
他意(타의)에 의해 살아가게 하는 依持心(의지심)만 키우는 짓이다.
도로에 카메라가 너무 많다.
運轉者(운전자)에게 速度監視(속도감시) 카메라는 鬼神(귀신)보다 더 무섭다.
돈이 아까운 생각 때문일 것이다.
犯罪者(범죄자)에게는 속도 카메라 보다 CCTV 카메라가 귀신보다 더 무서운 존재이다.
그러나 꼭 필요하지만 일반인들까지도 늘 監視當(감시당)하고 산다.
그 외에 도로에는 여러 카메라가 있어
성능 좋은 자동차 타고 다니는 사람은 갑자기 브레이크를 잡는 경우가 많이 발생하여
도로에 검은 브레이크 자국이 종종 찍혀 있는 모습을 본다.
사고 날 위험을 초래한다.
타이어 微細(미세)먼지 발생에 一助(일조)한다.
그 감시카메라가 中國産(중국산)이 많아
中國當局(중국당국)에게 監示當(감시당)하고 있다는 것이다.
이러한 현상은 선천 말대에 비정상의 인간실상을 보여주는 증표이다.
인간이 그만큼 못 돼 먹었다는 뜻이다.
감시카메라가 많게 설치된 까닭은
첫째 性質 急(성질 급)한 한민족의 빨리빨리 문화를 나타냄이다.
급한 性格(성격)을 통제하면 화를 일으킨다.
急速度(급속도)로 발전한 현대문명을 이룬 성과는 있었는데 감시 카메라가 느긋하라 감독한다.
둘째 初步運轉者(초보운전자)들의 安全目的(안전목적)이 되는 것은 맞다.
특히 젊은 初步運轉者(초보운전자)들이 속도를 내면 일을 낸다.
좀 熟達(숙달) 되었다 싶으면 지그재그 칼치기 운전하며
道路秩序(도로질서)를 어지럽혀
他 運轉者(타 운전자)들을 놀라게 하고 결국 事故(사고)를 일으킨다.
그러나 돈이 目的(목적)인 자동차 保險社(보험사)는 徐行(서행)이라야 事故(사고)가 적게나고
사고 나더라도 報償費(보상비)를 減少(감소)시킬 수 있으므로
저들의 로비가 교통통제로 이어지게 되다.
熟鍊(숙련)된 운전자에게는 불이익을 당함이 분명하다.
셋째 競爭心理(경쟁심리)의 事故危險(사고 위험) 탓이다.
지고서는 못 사는 우리민족의 특성이 自動車 文化(자동차 문화)에 접해져
한때 世界 交通事故 第一(세계 교통사고 제일)의 멍에를 쓰기도 하였다.
넷째 불의 시대를 상징한다.
자동차는 動力(동력)으로 속도를 내야 하므로 에너지를 많이 필요로 한다.
힘은 불에서 나온다.
煙料(연료)가 불을 때는 기름이나 가스, 뱃터리 등이 되어 불나기 일쑤이다.
불은 急(급)하다. 人情事情(인정사정)이 없다. 너와 나 구분을 두지 않는다.
하여 人命彼害(인명피해)가 크게 일어나고 財物損傷(재물손상)을 일으킨다.
다섯째 國家(국가)에서 不足(부족)한 稅金(세금)을 채우는데 목적이 있다.
事故豫防 名分下(사고예방 명분하)에 하여 罰金(벌금)으로 惡用(악용)함이다.
여섯째 자동차 性能(성능)이 너무 좋기 때문에 트럭들까지도 과속한다.
260km 速度(속도)까지 走行(주행) 할 수 있게 제작된
自動車(자동차)를 고속도로 최고속도는 110km로 제한 한다.
집을 지음에도 個人的(개인적)으로는 높이가 制限(제한) 당한다.
許可制(허가제)이니 自由(자유)롭게 집도 짓지 못하게 통제한다.
반드시 設計圖(설계도) 그대로만 建築(건축)해야 한다.
法的(법적)으로 설계도에 조금만 벗어나게 되면 허가되지 않으니 헛집을 짓는 꼴이 된다.
이 역시 안전을 빙자한 자율성을 제한함이다.
사기꾼 건축업자들의 허술한 건축은 용납치 않는다는 법이기는 하지만 개인의 의지와는 반한다.
개인은 소를 키워 도축을 하지 못한다.
전날 내가 어리던 시절,
동네잔치가 있을 때에는 소를 잡아 大同團結(대동단결)의 機會(기회)로 삼았었는데
許可制(허가제)로 바뀌어 허가된 屠畜場(도축장)이 아니면 소를 잡지 못한다.
개인이 돼지飼育(사육)도 못한다.
衛生問題(위생문제)가 提起(제기) 되기 때문이다. 시골風景(풍경)이 사라졌다.
오히려 疾病(질병)은 더 많아졌다. 免疫力(면역력)이 低下(저하)되었다.
여름에는 소걸음 냄새, 돼지똥 냄새, 닭똥, 염소똥 등에 人糞(인분) 뒷간 냄새를 맡으며 살았으나
지금은 鄕村(향촌)이 都市(도시)와 같다.
통제되는 것은 많다.
산에 있는 나무 한 그루 베는 것도 個人的(개인적)으로 못한다.
돼지우리 짓는 일도 통제받는다.
山所(산소) 쓰는 것도 못하게 火葬法(화장법)으로 지어놓았다.
共産黨(공산당)이다.
民主主義(민주주의)와는 相反(상반)된 統制社會(통제사회)이다.
그 외에도 너무 많은 통제로 民主國民(민주국민)들을 옭아매고 있다.
그러나 后天世上(후천세상)은 完全 自律(완전 자율)이다.
憲法(헌법)이 사라지고 자연법으로 살기 때문이다.
그 세상이 되기전 極(극)에 이르러야 極則反(극즉반)이 되는 것이다.
영어(English)
The characteristic of communist dictatorship is that control is deep. Even a democratic country, if it has a lot of control, is close to a communist country. Our country has a lot of control. They create laws with many articles and control them. In particular, road control is a typical example. Each road is controlled at 30, 50, 60, 70, 80, 90, 100, and 110 km. Even so, they have built many speed bumps on rural roads. In front of a school, the speed limit is set at 30 km/h, and on roads in rural areas where only the elderly live, the speed limit is also set at 30 km/h for the purpose of protecting the elderly. In cities, the speed limit is set at 50 km/h. The excuse is accident prevention, but in big cities, traffic is already so bad that people have to stop and go, and now that they have speed limits even on relatively quiet roads, it's frustrating in a civilized society where time is precious. Many people are suffering in silence. In fact, control is an unproductive, inefficient, and uncultural practice. Because restricting and controlling every aspect of a person's private life is an unreasonable measure both temporally and spatially. It is like treating an adult like a child. Civic consciousness is fostered through autonomy. If we act only according to control, autonomy is blocked. We will only become passive citizens. In particular, it restricts the characteristics of individuals and hinders maturity. It only fosters a sense of dependence that makes people live by others' will. There are too many cameras on the road. To drivers, speed cameras are scarier than ghosts. It may be because they are afraid of wasting money. To criminals, CCTV cameras are scarier than speed cameras. However, although it is absolutely necessary, even ordinary people live under constant surveillance. In addition, there are many cameras on the road, so people driving high-performance cars often suddenly slam on the brakes, and you often see black brake marks on the road. This poses a risk of accidents. Tires contribute to the generation of fine dust. Many of those surveillance cameras are made in China, so they are being monitored by the Chinese authorities. This phenomenon is evidence of the abnormal state of human beings in the late 19th century. It means that humans are that bad. The reason why there are so many surveillance cameras is, first, to show the Korean people's hasty and impatient culture. If you control your hasty personality, you will get angry. There were achievements in the rapid development of modern civilization, but surveillance cameras are watching you leisurely. Second, it is true that it serves the safety purpose of novice drivers. Especially, when young beginner drivers speed up, they cause trouble. Once they become more skilled, they drive in a zigzag manner, disrupting the road order, surprising other drivers, and eventually causing accidents. However, automobile insurance companies, whose purpose is money, believe that slow driving reduces accidents and reduces compensation costs even when accidents do occur, so their lobbying leads to traffic control. It is clear that this is disadvantageous to experienced drivers. Third, it is because of the risk of accidents due to the competitive spirit. Our people’s characteristic of not being able to live in the subordinate world was exposed to the automobile culture, and at one time, we were burdened with the yoke of the world’s number one traffic accident. Fourth, it symbolizes the age of fire. Automobiles need to be powered by motive power to achieve speed, so they require a lot of energy. Power comes from fire. When fuel catches fire, it often becomes oil, gas, batteries, etc. and catches fire. Fire is urgent. It has no human feelings. It does not distinguish between you and me. As a result, it causes great loss of life and property damage. Fifth, the purpose is to fill the insufficient tax revenue of the country. It is abused as a fine under the pretext of accident prevention. Sixth, because the performance of automobiles is so good, even trucks speed. Automobiles that are manufactured to be able to drive at speeds of up to 260 km/h are limited to 110 km/h on highways. Even when building a house, the height is restricted for individuals. Since it is a permit system, it controls the ability to build houses freely. You must build exactly as the blueprints show. Legally, if you deviate even slightly from the blueprint, you will not be permitted to build a house in vain. This is also a restriction of autonomy under the pretext of safety. Although the law does not tolerate shoddy construction by fraudulent builders, it goes against the will of the individual. Individuals cannot raise cattle and slaughter them. When I was young, when there was a neighborhood feast the day before, we slaughtered cattle to create an opportunity for unity, but now that the system has been changed to a permit system, cattle cannot be slaughtered unless it is a permit-based slaughterhouse. Individuals cannot raise pigs either. This is because it raises hygiene issues. The countryside scenery has disappeared. Rather, diseases have increased. Immunity has decreased. In the summer, we lived smelling the smell of cow dung, pig dung, chicken dung, goat dung, and human waste, but now the countryside is like a city. Many things are controlled. Even cutting down a tree on the mountain is not allowed as an individual. Even building pig pens is controlled. They have built cremation burials so that we cannot use mountain ash. It is the Communist Party. It is a controlled society that is the opposite of democracy. In addition, too many controls are shackling the democratic people. However, the afterlife is completely autonomous. This is because the Constitution has disappeared and we live by natural law. Before that world becomes that, it must reach the extreme to become the opposite.
중국어
共产主义专政的特点是严酷的控制。 如果控制太多,民主国家就更接近共产主义国家。 我们国家管控很严格。我通过制定包含许多条款的法律来控制它。特别是道路控制就是一个例子。 每条道路控制在30、50、60、70、80、90、100、110公里。同时,许多农村道路都修建了减速带。 因为在学校前面,所以被限制在30公里以内,而农村里只有老人居住的路,因为是为了保护老年人,所以也被限制在30公里以内。 在城市,限制为 50 公里。 理由是为了防止发生事故,但在大城市,交通拥堵严重,你不得不走走停停,所以有点悠闲,甚至道路也有速度限制,这在时间紧迫的文明社会中令人沮丧。金子。有很多人遭受着心痛的折磨。 事实上,控制是一种非生产性、非效率、非文化的行为。这是因为,无论从时间上还是空间上,限制和控制人类生活的每一个细节都是不合理的措施。 这是一种把大人当小孩子的行为。 公民意识是通过自治来培养的。如果你只按照控制行事,你的自主权就会被封锁。 他们只是成为被动的公民。尤其是它限制了每个人的特点,阻碍了他们的成熟。 这只是培养按照别人的意志生活的意志。 路上摄像头太多了。 对于司机来说,测速摄像头比鬼还可怕。这可能是因为你认为金钱是浪费。 对于犯罪分子来说,闭路电视摄像机比超速摄像机更可怕。然而,尽管这是绝对必要的,但即使是普通人也生活在持续的监视之下。 另外,路上有很多摄像头,所以驾驶高性能汽车的人经常会突然刹车,所以我们经常会在路上看到黑色的刹车痕迹。否则有发生事故的危险。轮胎会产生细尘。由于其中许多监控摄像头是中国制造的,因此它们受到中国当局的监控。这一现象证明了宣天时代后期人类状况的异常。这说明人类没有那么好。 之所以安装这么多监控摄像头,首先是为了展现韩国人的暴躁文化。 如果你控制住自己不耐烦的性格,就会引起愤怒。 现代文明已经取得了飞速发展的成就,但监控摄像头却监视着人们悠闲自在。 其次,确实是为了新手司机的安全考虑。特别是年轻的新手司机在熟悉速度后就可以开始工作。当你觉得自己已经变得更加熟练时,你就会曲折行驶并抄近路,扰乱道路秩序,吓到其他司机,最终引发事故。 然而,唯一目的就是为了钱的汽车保险公司,就是要开慢车来减少事故,即使发生事故也能减少赔偿费用,所以他们的游说就是试图控制交通连接。 显然,经验丰富的驾驶员处于劣势。 三是由于竞争心理造成的事故风险。我们民族不减肥就活不下去的特点,接触到了汽车文化,一度被世界第一交通事故所束缚。 它象征着第四个火时代。汽车需要大量能量,因为它们必须利用电力来加速。力量来自于火。 燃料燃烧时会变成石油、天然气、电池等,经常引起火灾。火灾紧急。 没有人类的情感。你我之间没有区别。这会造成重大人员伤亡和财产损失。 第五,目的是为了弥补国家税收的不足。 它被滥用为以预防事故为借口的罚款。 第六,汽车的性能如此之好,甚至卡车也能加速。自动驾驶汽车在高速公路上的最高时速限制为 110 公里,行驶里程可达 260 公里。 即使在建造房屋时,也有个人的高度限制。 由于是许可证制度,因此受到控制,人们不能自由建造房屋。它只能按照蓝图建造。 从法律上讲,如果与蓝图稍有偏差,就不会获得许可,那就等于白盖房子了。这也以安全为幌子限制了自主性。虽然这是一条不允许造假建筑商草率施工的法律,但却违背了个人意愿。 个人不能饲养和屠宰牛。前一天,当我年轻的时候,有一个邻里节日,宰杀了一头牛,以此作为团结地区的机会,但是,制度已经变成了许可证制度,除非有牛,否则不能宰杀。是在有执照的屠宰场。 个人连猪都养不了。 这是因为卫生问题被提出。田园风光消失了。相反,疾病的数量有所增加。 免疫力下降了。 夏天的时候,我生活在牛粪、猪粪、鸡粪、羊粪等的气味中,但现在的村庄就像一座城市。 有很多事情是可以控制的。即使砍倒山上的一棵树,单独行动也是不可能的。猪圈的建设也受到控制。 它是用火法建造的,以防止使用氧气。 它是一个共产党。 这是一个与民主相反的受控制的社会。此外,过多的控制束缚了民主公民。 然而,来世是完全自主的。 这是因为宪法已经消失,我们按照自然法生活。在成为那个世界之前,你必须达到极端,成为极端的对立面。
러시아어
Характерной чертой коммунистической диктатуры является жесткий контроль. Демократическая страна ближе к коммунистической стране, если в ней слишком много контроля. В нашей стране жесткий контроль. Я контролирую это, создавая законы со многими положениями. В частности, примером может служить дорожный контроль. Каждая дорога контролируется на 30, 50, 60, 70, 80, 90, 100 и 110 км. В то же время многие дороги в сельской местности оборудованы «лежачими полицейскими». Она ограничена 30 км, потому что она находится перед школой, а дорога, по которой живут только пожилые люди в сельской местности, также ограничена 30 км, потому что она предназначена для защиты пожилых людей. В городах оно ограничено 50 км. Оправданием является предотвращение аварий, но в крупных городах пробки настолько серьезные, что приходится останавливаться и ехать снова и снова, поэтому это немного неторопливо. Даже на дорогах есть ограничения скорости, что вызывает разочарование в цивилизованном обществе, где время ограничено. золото. Есть много людей, страдающих от сердечной боли. На самом деле контроль – это непродуктивное, неэффективное и некультурное действие. Это связано с тем, что ограничение и контроль каждой детали человеческой жизни является неразумной мерой как во времени, так и в пространстве. Это отношение к взрослому как к ребенку. Гражданское сознание культивируется посредством автономии. Если вы будете действовать только согласно контролю, ваша автономия будет заблокирована. Они становятся лишь пассивными гражданами. В частности, оно ограничивает характеристики каждого человека и препятствует его взрослению. Речь идет лишь о воспитании воли жить по воле других. На дороге слишком много камер. Для водителей камеры контроля скорости страшнее призраков. Это может быть потому, что вы думаете, что деньги — это пустая трата. Для преступников камеры видеонаблюдения страшнее призраков, чем камеры контроля скорости. Однако, хотя это абсолютно необходимо, даже обычные люди живут под постоянным наблюдением. Кроме того, на дороге много камер, поэтому люди, управляющие высокопроизводительными автомобилями, часто резко тормозят, поэтому мы часто видим на дороге черные тормозные следы. Это создает риск несчастного случая. Шины способствуют образованию мелкой пыли. Поскольку многие из этих камер наблюдения производятся в Китае, за ними следят китайские власти. Этот феномен является доказательством ненормального состояния человека в период позднего Сончхона. Это означает, что люди не так уж и хороши. Причина, по которой установлено так много камер наблюдения, заключается, во-первых, в том, чтобы показать вспыльчивую культуру корейского народа. Если вы будете контролировать свою нетерпеливость, это вызовет гнев. Были достижения в создании современной цивилизации, которая быстро развивалась, но камеры наблюдения следят за людьми, чтобы они успокоились. Во-вторых, это правда, что это сделано в целях безопасности начинающих водителей. В частности, молодые, начинающие водители приступают к работе, когда наберут скорость. Когда вы чувствуете, что стали немного опытнее, вы едете зигзагом и срезаете повороты, нарушая порядок на дороге, пугая других водителей и в конечном итоге вызывая аварии. Однако автомобильные страховые компании, единственной целью которых являются деньги, должны ездить медленно, чтобы уменьшить количество аварий и снизить затраты на компенсацию, даже если авария произошла, поэтому их лоббирование пытается контролировать движение, чтобы обеспечить подключение. Понятно, что опытные водители находятся в невыгодном положении. В-третьих, это связано с риском несчастных случаев, вызванных конкурентной психологией. Особенности нашего народа, который не может жить без похудения, соприкоснулись с автомобильной культурой и в свое время оказались под гнетом дорожно-транспортного происшествия номер один в мире. Он символизирует четвертую эпоху огня. Автомобили требуют много энергии, потому что им приходится ускоряться, используя мощность. Сила исходит от огня. Когда топливо сгорает, оно превращается в масло, газ, аккумуляторы и т. д. и часто загорается. Пожар срочный. Здесь нет человеческих эмоций. Между тобой и мной нет различия. Это приводит к значительным жертвам и материальному ущербу. В-пятых, цель – восполнить недостаток налогов в стране. Его неправильно используют в качестве штрафа под предлогом предотвращения несчастных случаев. В-шестых, характеристики автомобилей настолько хороши, что даже грузовики могут развивать скорость. Максимальная скорость на автомагистралях для беспилотных автомобилей, способных проехать до 260 км, ограничена 110 км. Даже при строительстве дома существуют индивидуальные ограничения по высоте. Поскольку это разрешительная система, она контролируется таким образом, чтобы люди не могли свободно строить дома. Его необходимо построить только по чертежу. По закону, если будет небольшое отклонение от чертежа, разрешение не дадут, так что это будет все равно что строить дом зря. Это также ограничивает автономность под видом безопасности. Хотя этот закон не терпит небрежного строительства мошенниками, он противоречит воле человека. Отдельные люди не могут выращивать и забивать крупный рогатый скот. Накануне, когда я был молод, во время местного фестиваля зарезали корову, и это было использовано как возможность объединить регион. Однако система изменилась на систему разрешений, и коров нельзя забивать, если они этого не делают. находятся на лицензированной бойне. Отдельные люди не могут даже выращивать свиней. Это связано с тем, что поднимаются вопросы гигиены. Сельские пейзажи исчезли. Наоборот, количество заболеваний увеличилось. Иммунитет снизился. Летом я жил с запахом коровьих шагов, свиных экскрементов, куриных экскрементов, козьих экскрементов и т. д., но теперь деревня похожа на город. Есть много вещей, которые контролируются. Даже срубить дерево на горе в одиночку невозможно. Также контролируется строительство загонов для свиней. Он был построен с использованием огневого метода, чтобы предотвратить использование кислорода. Это коммунистическая партия. Это контролируемое общество, противоположное демократии. Кроме того, слишком сильный контроль связывает демократических граждан. Однако загробная жизнь полностью автономна. Это потому, что конституция исчезла и мы живем по естественному праву. Прежде чем стать этим миром, вы должны достичь крайности, чтобы стать противоположностью крайности.
일본어
共産主義獨裁(共産主義独裁)は、統制(統制)が深いことが特徵(特徴)である。 民主国家(民主国家)も統制が多ければ共産国家(共産国家)に近い。 韓国が統制(統制)がひどい。多くの條項(条項)の法(法)を建てて統制する。特に、道路統制(道路統制)がその本例の事例(事例)である。 道路(道路)ごとに30、50、60、70、80、90、100、110kmで制御する。それにもかかわらず田舎の町の道は過速防止(スピード防止)顎まで多く作っておいた。 學校(学校)の前といって30kmに制限(制限)し、田舎の老人(老人)だけ住んでいる道路は老人保護(老人保護)とし、やはり30kmの運行速度(運行速度)に制限しておいた。 都市(都市)では50kmに制限する。 名分(名分)は事故豫防(事故予防)といいますが、大都市(大都市)はまだ行っていない西田を反復(反復)する整度で、車輛停滯(車両停滞)がひどいのですが、道路マージャー速度を制限しておいたことで、時間(時間)が金(金)である文明社會(文明社会)で答えを起こす。だまされている人が多い。 実際、統制は非生産的(非生産的)、非能率的(非効率的)、非文化的(非文化的)の作態(作態)である。人間の私生活(私生活)をいちいち制限(制限)して統制(統制)するのは、神間的(時間的)でも空間的(空間的)に不合理(不合理)な措置(措置)だからだ。 成年(成年)の大人を幼児の就及(取扱)することだ。 自律(自律)で市民意識(市民意識)は培養(培養)される。統制通りにのみ行動(行動)すると、自律性(自律性)は遮断(遮断)される。 被動的(被動的)な国民(国民)になるだけだ。特に個人個人(個人)人の特性(特性)を制限して成熟(成熟)を遮る形になる。 他意によって生きていく依持心だけを育てるのだ。 道路にカメラが多すぎます。 運轉者(運転者)にとって、速度監視(速度監視)カメラは鬼神(幽霊)よりも怖い。お金が惜しい考えのためだろう。 犯罪者(犯罪者)にとっては、速度カメラよりもCCTVカメラが幽霊よりも怖い存在だ。しかし必ず必要だが一般人までもいつも監視當(監視党)して暮らす。 その他に道路には複数のカメラがあり、性能の良い車に乗る人は突然ブレーキをつかむことが多く発生し、道路に黒いブレーキマークがしばしば撮られている様子を見る。事故の日に危険をもたらす。タイヤ微細(微細)塵発生に一助(日照)する。その監視カメラが中國産(中国産)が多く、中國當局(中国当局)に監示當(監視当)しているということだ。この現象は先天末に異常な人間の実状を示す証です。人間がそれほどできなくて食べたという意味だ。 監視カメラが多く設置された理由は、最初の性質急な韓民族の早く文化を現わす。 急な性格(性格)を統制すると怒りを起こす。 急速(急速)で発展した現代文明を成し遂げた成果はあったが、監視カメラがゆったりと監督する。 第二に初步運轉者(初歩運転者)の安全目的(安全目的)になるのは正しい。特に若い初步運轉者(初歩運転者)がスピードを出せば仕事を出す。ちょっと熟達になりたければジグザグ刃物運転して道秩序(道路秩序)を乱し、他の運轉者(他のドライバー)を驚かせ、結局事故(事故)を起こす。 しかし、お金が目的(目的)である自動車保險社(保険会社)は、徐行(序行)でなければ、事故(事故)が少なくなって事故しても、報償費(補償費)を減らす(減らす)ことができるので、彼らのロビーが交通制御で続くことになる。 熟鍊(熟練)した運転者には不利益を受けることが明らかだ。 第三に、競爭心理(競争心理)の事故リスク(事故リスク)のせいだ。負けては生きていない韓国民族の特性が自動車文化(自動車文化)に触れ、かつて世界交通事故第一(世界交通事故第一)のあざを書いた。 第四火の時代を象徴する。自動車は動力(動力)で速度を出さなければならないので、エネルギーを多く必要とする。力は火から出る。 煙料(燃料)が吹くときは、油やガス、船などになって燃えることが多い。火は急である。 人情事情(認定事情)がない。あなたと私を区別しないでください。して人命彼害(人命被害)が大きく起こり、財物損傷(財物損傷)を起こす。 第五国家(国家)で不足(不足)した稅金(税)を埋めるのに目的がある。 事故豫防名分下(事故予防名分下)により、罰金(罰金)で惡用(悪用)する。 6番目の自動車の性能(性能)があまりにも良いので、トラックまでもスピードアップする。 260kmの速度(速度)まで走行(走行)できるように製作された自動車(自動車)を高速道路の最高速度は110kmに制限する。 家を建てても個人的(個人的)では高さが制限(制限)される。 許可制(許可制)なので自由(自由)に家も建てないように統制する。必ず設計圖(設計図)そのままだけ建築(建築)しなければならない。 法的(法的)で設計図に少しだけ抜けてしまうと許可されないので、無駄にする形になる。このやはり安全をかき混ぜた自律性を制限する。詐欺師の建築業者の虚しい建築は容認しないという法律ではあるが、個人の意志とは反する。 個人は牛を育てて屠殺をすることができない。前日、私が幼い頃、町のごちそうがあるときには牛をつかんで大同團結の機會(機会)にしたが、許可制(許可制)に変わり、許可された屠畜場(屠殺場)でなければ牛を捕まえない。 個人が豚飼育(飼育)もできない。 衛生問題(衛生問題)が提起(提起)されるためだ。田舎の風景(風景)が消えた。むしろ疾病(疾病)はより多くなった。 免疫力(免疫力)が低下(低下)した。 夏には、牛の匂い、豚たわごとの匂い、鶏のたわごと、ヤギのたわごとなどに人糞(人前)の後の匂いを嗅いで住んでいたが、今は鄕村(郷村)が都市(都市)のようだ。 制御されることは多い。山にある木一本を斬ることも個人的(個人的)にはできない。豚私たちを作ることも制御される。 山所(酸素)を書くこともできないように火葬法(化粧法)で建てた。 共産黨(共産党)だ。 民主主義(民主主義)とは相反した統制社會(統制社会)だ。そのほかにも、あまりにも多くの統制で民主国民(民主国民)を掻いている。 しかし、后天世上(後天)は完全自律(完全自律)である。 憲法(憲法)が消え、自然法で生きるからだ。その世界になる前に極(極)に至らなければ極則反(極即反)になるのだ。
스페인어
La característica de la dictadura comunista es que tiene un control severo. Un país democrático está más cerca de un país comunista si hay demasiado control. Nuestro país tiene un control severo. Lo controlo creando leyes con muchas disposiciones. En particular, el control de carreteras es un ejemplo de ello. Cada vía está controlada a 30, 50, 60, 70, 80, 90, 100 y 110 km. Al mismo tiempo, muchas carreteras en las zonas rurales se han construido con badenes. Está limitado a 30 km porque está frente a una escuela, y la carretera donde solo viven los ancianos en el campo también está limitada a 30 km porque es para protección de los mayores. En las ciudades, está limitado a 50 km. La justificación es evitar accidentes, pero en las grandes ciudades la congestión del tráfico es tan grave que hay que parar y avanzar una y otra vez, por lo que es un poco lento. Incluso las carreteras tienen límites de velocidad, lo que provoca frustración en una sociedad civilizada donde el tiempo apremia. oro. Hay muchas personas que sufren dolores de cabeza. De hecho, el control es una acción no productiva, no eficiente y no cultural. Esto se debe a que restringir y controlar cada detalle de la vida humana es una medida irrazonable, tanto temporal como espacialmente. Es un acto de tratar a un adulto como a un niño. La conciencia ciudadana se cultiva a través de la autonomía. Si sólo actúas según el control, tu autonomía quedará bloqueada. Sólo se convierten en ciudadanos pasivos. En particular, limita las características de cada persona y dificulta su maduración. Se trata sólo de cultivar la voluntad de vivir según la voluntad de los demás. Hay demasiadas cámaras en la carretera. Para los conductores, los radares de tráfico dan más miedo que los fantasmas. Puede ser porque cree que el dinero es un desperdicio. Para los delincuentes, las cámaras de CCTV dan más miedo que los fantasmas que los radares. Sin embargo, aunque es absolutamente necesario, incluso la gente corriente vive bajo vigilancia constante. Además, hay muchas cámaras en la carretera, por lo que las personas que conducen automóviles de alto rendimiento a menudo frenan repentinamente, por lo que a menudo vemos marcas de freno negras en la carretera. Provoca riesgo de accidente. Los neumáticos contribuyen a la generación de polvo fino. Dado que muchas de esas cámaras de vigilancia se fabrican en China, las autoridades chinas las vigilan. Este fenómeno es una prueba de la condición humana anormal a finales del período Seoncheon. Significa que los humanos no son tan buenos. La razón por la que se instalan tantas cámaras de vigilancia es, en primer lugar, para mostrar la cultura irascible del pueblo coreano. Si controlas tu personalidad impaciente, provocarás ira. Ha habido logros en el logro de una civilización moderna que se ha desarrollado rápidamente, pero las cámaras de vigilancia están monitoreando a la gente para que se lo tome con calma. En segundo lugar, es cierto que es por motivos de seguridad de los conductores principiantes. En particular, los conductores jóvenes y noveles se ponen a trabajar cuando adquieren velocidad. Cuando sientes que te has vuelto un poco más hábil, conduces en zigzag y tomas curvas, alterando el orden de la carretera, asustando a otros conductores y, finalmente, provocando accidentes. Sin embargo, las compañías de seguros de automóviles cuyo único objetivo es el dinero son conducir despacio para reducir los accidentes y reducir los costos de compensación incluso si ocurre un accidente, por lo que su lobby está tratando de controlar el tráfico para estar conectados. Está claro que los conductores experimentados están en desventaja. En tercer lugar, se debe al riesgo de accidentes provocados por la psicología competitiva. Las características de nuestro pueblo, que no puede vivir sin adelgazar, han entrado en contacto con la cultura del automóvil, y en un momento estuvieron bajo el yugo de ser el accidente de tráfico número uno en el mundo. Simboliza la cuarta era del fuego. Los coches necesitan mucha energía porque tienen que acelerar usando energía. El poder proviene del fuego. Cuando el combustible se quema, se convierte en petróleo, gas, baterías, etc. y, a menudo, se incendia. El fuego es urgente. No hay emoción humana. No hay distinción entre tú y yo. Esto causa importantes víctimas y daños materiales. Quinto, el propósito es compensar la falta de impuestos en el país. Se utiliza indebidamente como multa con el pretexto de prevenir accidentes. En sexto lugar, el rendimiento de los automóviles es tan bueno que incluso los camiones aceleran. La velocidad máxima en autopistas para vehículos autónomos que pueden recorrer hasta 260 km está limitada a 110 km. Incluso en la construcción de una casa existen restricciones de altura individuales. Al ser un sistema de permisos, está controlado para que la gente no pueda construir casas libremente. Debe construirse únicamente según el plano. Legalmente, si hay una ligera desviación del plano, no se concederá el permiso, por lo que será como construir una casa en vano. Esto también limita la autonomía bajo la apariencia de seguridad. Aunque es una ley que no tolera construcciones descuidadas por parte de constructores fraudulentos, va en contra de la voluntad del individuo. Los individuos no pueden criar ni sacrificar ganado. El día anterior, cuando yo era joven, cuando había una fiesta vecinal, se sacrificó una vaca y se aprovechó como una oportunidad para unir a la región. Sin embargo, el sistema ha cambiado a un sistema de permisos y las vacas no se pueden sacrificar a menos que estén. están en un matadero autorizado. Los individuos ni siquiera pueden criar cerdos. Esto se debe a que surgen problemas de higiene. El paisaje rural ha desaparecido. Más bien, el número de enfermedades ha aumentado. La inmunidad ha disminuido. En verano vivía con el olor a pisadas de vaca, excrementos de cerdo, excrementos de gallina, excrementos de cabra, etc., pero ahora un pueblo es como una ciudad. Hay muchas cosas que se controlan. Ni siquiera es posible talar un árbol en una montaña de forma individual. También se controla la construcción de pocilgas. Fue construido utilizando un método de fuego para evitar el uso de oxígeno. Es un partido comunista. Es una sociedad controlada que es lo opuesto a la democracia. Además, demasiado control está inmovilizando a los ciudadanos democráticos. Sin embargo, el más allá es completamente autónomo. Esto se debe a que la constitución ha desaparecido y vivimos según la ley natural. Antes de convertirte en ese mundo, tienes que llegar al extremo para convertirte en lo opuesto al extremo.
|
|
