투싼ix 시동이 안걸려서...보통 1초면 되는데 2초는 더 걸리는것 같아서...

투싼ix차량이 엔진경고등 점등 및 시동꺼짐으로어디로 입고하여 크랭크, 캠센서 교환을 하고나서도엔진체크등이 계속 점등되어있고 연비도 나오지않아 하도 이상해서 방문하셨습니다..자~그럼 차를 눈으로 쫙 함 째려보고"니 뭐가 문젠데" 할수는 없으니...하이디에스 코드별진단 및 데이타진단부터한번 살펴보고 난 뒤 정비의 방향을 정해야 합니다..이것저것 다 볼려면 한두시간이 아니라하루이틀 아니 1년이 걸리는 차량도 있으니까요...^^투싼ix 코드별진단을 하는데P0340, P0341 캡샤프트센서 관련 코드가 뜨 있군요..두개가 동시에 뜰수 있는 조건은 무엇일까요???회로도 이상하고 작동범위도 이상하고...블랙홀에 빠지지 않으려면...아쉬움을 뒤로하고 센서데이터 분석을 하러 떠납니다..^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2246E13558B75E8B06" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-001.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2246E13558B75E8B06558A"/> 투싼ix 캠센서는 타이밍체인 흡기 캠에 장착되잇으며크랭크샤프트 2회전에 1회 신호를 표출하는 홀센서 방식 센서를 사용하고 있습니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2531913558B75E8D1A" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-002.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2531913558B75E8D1A3B2C"/> 엔진체크등과 시동이 잘 안걸리는 현상의 연관성은?시동성과 관련된 인젝터, 레일압력, EGR작동 상태등을 확인 해 봅니다..아 그런데 지금은 시동이 잘 걸리는지1.6초만에 시동이 터지는군요...이 정도면 정상이 아닌가 생각할수도 잇는데여러분 애마 시동시간 점검 해 보세요...많이 늦다는것을 알 수 있답니다..일설하고 시동 시 레일압력은 정상적이며연료량 및 EGR작동상태 또한 정상적이어서인젝터의 상태를 정밀하게 점검 해 보기로 합니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2214D03558B75E8E12" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-003.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2214D03558B75E8E12D4F8"/> ㅎㅎㅎ...대박입니다..인젝터 파워밸런스가 대박입니다..전체 제로입니다...이게 정말 제로일까요...현재 캠센서의 실제 고장으로 신호가 나오지 않으면1번 실린더 판별을 하지못해 밸런스 점검을진행하지 못하는 것으로 보이는군요... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2123EF3558B75E900D" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-004.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2123EF3558B75E900DD193"/> 센서를 바꾸었는데도 문제가 해결되지않는다는것은...오실로스코프를 이용하여 실제 신호를 확인 해 보는데캠센서 신호가 나오지 않는군요...캠센서 배선은 총 3가닥으로 5V_0V_5V레퍼런스 전압인데문제는 신호가 다 나오는 것 입니다..이런 경우 센서에서 ECU까지 회로점검을 해야하는데투싼ix ECU는 엔진룸에 있기에회로점검하기에 아주 편한 차량이랍니다...그나마요...ㅎㅎECU커넥터를 탈거하고 회로점검을 하는데배선에 문제가 없다는 것을 판단 한 후마지막 남은 ECU를 점검하는데 기판이 너무 깨끗한것입니다..그래도 정상적인 회로점검까지 마친 상태이기에투싼ix 39100-2F200 ECU를 교환합니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2623753558B75E9511" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-005.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2623753558B75E95110DBA"/> ECU교환 후 스코프를 이용하여동기파형 확인하는데...와~우 아주 잘 나오는군요...^^*...이럴때 기분이 너무너무 좋은 이유는진단과정에서부터 결론에 이르기까지의 일련의 과정들이올바른 방향으로 진행이 되었다는 것 이기에자동차 정비기술자로서의 쾌감이라고나 할까....^^* <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2138563558B75E971A" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-006.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2138563558B75E971AFBF6"/> ECU교환 후 시동성 점검을 하는데시동이 걸리는 시간이 0.5초 밖에 걸리지않네요..^^참 잘 됬습니다...^^참고로 이 차량 주인이 1년 선배라기술료는 아주 착하게 해 드렸습니다...ㅎㅎ인연은 소중하기에...^^.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2648D53558B75E9915" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="투싼ix시동지연정비 20170302-007.jpg" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2648D53558B75E9915540C"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/211F953858B75E9B21" class="txc-image" width="700" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="차수리닷컴배너 0716.jpg" exif="{}" actualwidth="700" id="A_211F953858B75E9B211150"/>