첫댓글 이명박 때문에 괜히 전국민 개고생
정치인 멸칭 사용하시면 안돼요!!!
이명박이 뭐 했어요??
@최강감자소방 민영화를 위해 SRT를 나눴죠
민영화의 목적이 서비스 경쟁력 향상이 아니라 돈 해쳐먹는데 있었으니ㅋㅋ
3년만 인하인건가
사실 10년 이상 케텍 요금이 고정이라 3년 동결도 긴 편인거 같아요
애초에 구조부터가 이해가 안되는 구조였음
이제라도 바로잡혀서 다행이네요.다만 요금은 인상하는게 다른 광역교통하고 비교했을때 합리적이었을텐데, 지금 인상하면 통합명분이 줄어들어서 그런가봅니다.큰 개혁 하나 해냈네요
통합앱에서 이전 srt예매 표까지는 안보이네요
이제라도 바껴서 다행정권 그대로 갔으면 SRT는 누군가 손으로 들어가고 KTX는 망하고 그 다음 기차표값 일본처럼 2배 올랐을듯
srt 하고 ktx 하고 경쟁하면 요금이 낮아진다던 경제학 마스터들은 입장해 주세요~~~
뻘 짓을 이제 접어버려서 다행
첫댓글 이명박 때문에 괜히 전국민 개고생
정치인 멸칭 사용하시면 안돼요!!!
이명박이 뭐 했어요??
@최강감자소방 민영화를 위해 SRT를 나눴죠
민영화의 목적이 서비스 경쟁력 향상이 아니라 돈 해쳐먹는데 있었으니ㅋㅋ
3년만 인하인건가
사실 10년 이상 케텍 요금이 고정이라 3년 동결도 긴 편인거 같아요
애초에 구조부터가 이해가 안되는 구조였음
이제라도 바로잡혀서 다행이네요.
다만 요금은 인상하는게 다른 광역교통하고 비교했을때 합리적이었을텐데, 지금 인상하면 통합명분이 줄어들어서 그런가봅니다.
큰 개혁 하나 해냈네요
통합앱에서 이전 srt예매 표까지는 안보이네요
이제라도 바껴서 다행
정권 그대로 갔으면 SRT는 누군가 손으로 들어가고 KTX는 망하고 그 다음 기차표값 일본처럼 2배 올랐을듯
srt 하고 ktx 하고 경쟁하면 요금이 낮아진다던 경제학 마스터들은 입장해 주세요~~~
뻘 짓을 이제 접어버려서 다행