JR큐슈 [03/06] 키하40계 (2량/구마모토) - JR미스미선/JR가고시마본선 등 보통열차

[Jtrain_MASTER]

JR큐슈 디젤기동차 키하 40계 (구마모토 차량센터 소속)

[미수집 차량] 키하47-3510, 8158, 9031 / Last Update 261031

1. 제원

데뷔 - 1978년

길이/폭/높이 - 21300 / 2993 / 4055

편성 - 기본 1량편성 / 중련가능 / 양운전대 차량(키하40형/키하140형)

기본 2량편성 / 중련가능 / 편운전대 차량(키하47형/키하147형)

영업최고속도 - 95km/h

설계최고속도 - 95km/h

궤간 - 1067mm

엔진사양 - DMF15HSA엔진 250ps/2000rpm(1기) - 키하40형/키하47형 0/1000번대

코마츠엔진 SA6D125HE-1엔진 300ps/2000rpm(1기) - 키하40형/키하47형 8000/9000번대

코마츠엔진 SA6D125-HD1 360ps/2000rpm(1기) - 키하140형/키하147형

변속기 - 액체식 변속기 DW14

대차 - 코일스프링 볼스터대차 DT22 / TR51

브레이크방식 - CLE공기브레이크

신호장치 - ATS-SK

  국철 분할민영화 이후 구마모토차량센터에 배치된 키하40계는 총 17량이다. 이들 17량은 모두 전 차량이 기관 환장이 되어 고마력 엔진을 장착하게 되었으며, 특히 키하47형 2량과 키하140형 1량은 특급 카와세미 야마세미로 개조되어 호히본선의 관광열차로 활약하고 있다.

  운용구간은 JR가고시마본선 구마모토~야츠시로 구간, JR호히본선 구마모토~미야지 구간, JR미스미선에서 활동하고 있으며, 원래는 20량 넘게 차량을 보유하고 있었고 특급 이사부로-신페이도 이곳 소속이었으나 히사츠선이 태풍 때문에 운행 불능이 됨에 따라 다른 곳으로 모두 소속을 옮겨 현재는 특급형 2량 포함 7량밖에 남지 않게 되었다.

2. 운행노선

JR가고시마본선/JR미스미선/JR호히본선 보통열차

3. 차량기지 / 편성표

JR큐슈 구마모토차량센터 소속.

키하47형 6량 운용.

4. 회원 투고 사진