[제니스오토] BMW M2 전방추돌 판금수리 도색작업

[제니스오토]

안녕하세요.

수입차 사고 수리와 판금·도색 작업을 진행하고 있는 제니스오토입니다.

오늘은 BMW M2 전방 좌측 추돌 사고 수리 작업을 진행했던 내용을 작성해보려고 해요.

이번에 입고된 BMW M2 차량은 전방 좌측 추돌 사고로 인해 앞쪽에 손상이 생긴 상태였습니다. 

외관에서부터 앞범퍼 쪽 스크래치와 변형이 보였고, 확인해보니 범퍼뿐만 아니라 후드와 휀다까지 함께 손상이 있는 상황이었어요. 

한쪽으로 충격이 들어간 사고라서 겉으로 보이는 부분 외에도 안쪽 상태 확인이 필요한 차량이었습니다.

입고 후 가장 먼저 전체적인 상태 점검부터 진행했습니다.

단순히 겉면만 보고 수리 범위를 정하는 게 아니라, 탈거 후 안쪽까지 확인하면서 판금이 필요한 부분과 교환 없이 수리가 가능한 부분을 나눴어요.

이번 차량은 전방 좌측 판금수리와 내측 인장 작업이 필요한 상태였습니다.

앞범퍼는 손상 범위가 있어 판금과 도색을 함께 진행하는 방향으로 잡았고, 휀다와 후드 역시 단순 스크래치 수준이 아니라 형태가 틀어진 부분이 있어서 판금수리를 진행했습니다. 

내측 부분은 인장 작업으로 수리했습니다. 

전방 좌측으로 충격이 들어간 차량이다 보니 안쪽 구조가 살짝 밀린 상태였고, 이 부분을 그냥 두고 외장만 맞추면 나중에 단차나 조립 문제로 이어질 수 있습니다. 

그래서 인장 장비를 이용해 기본 위치를 맞춰주는 작업을 먼저 진행했어요. 이 과정이 깔끔하게 잡혀야 이후 작업도 수월해집니다.

판금 작업이 끝난 뒤에는 도색 작업으로 이어졌습니다.

앞범퍼, 휀다, 후드 모두 수리 후 도색으로 마무리했고, 기존 차량 색상과 자연스럽게 맞추는 데 중점을 뒀어요.

괜히 새로 도색한 티가 나지 않도록 전체 분위기에 맞춰 정리했습니다.

도색이 끝난 부품들은 충분히 건조 시간을 거친 뒤 차량에 다시 장착했습니다. 

장착 과정에서는 단차나 들뜸 없이 맞는지, 고정 상태는 괜찮은지 하나씩 확인하면서 조립했어요. 

급하게 끝내기보다는 한 번 더 확인하는 쪽으로 작업을 진행했습니다.

외관 작업이 모두 끝난 후에는 차량 전체를 다시 한 번 점검했습니다. 

전방 좌측 사고로 인한 흔적이 남아 있지는 않은지, 조립 후 이상한 부분은 없는지 확인했고, 문제 없이 정리된 상태를 확인했습니다. 

사고 전 모습과 비교해도 크게 어색함 없이 깔끔하게 마무리되었습니다.

제니스오토에서는 겉만 맞추는 수리가 아니라, 필요한 부분은 확실히 정리하고 과한 작업은 하지 않는 방향으로 수리를 진행하고 있습니다.

이번 BMW M2 차량도 판금, 인장, 도색까지 필요한 작업만 진행해서 마무리했고, 작업 후에는 일상 주행에 문제 없도록 상태를 수리해드렸습니다. 

전방 추돌 사고로 범퍼, 휀다, 후드 손상이 생긴 경우라면, 차량 상태에 따라 충분히 수리로 진행 가능한 경우도 많습니다.

사고 수리나 수입차 판금·도색 작업이 필요하신 경우에도 부담 없이 문의 주시길 바랍니다.

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