국내에 최초로 선보이는 M5 투어링 모델
최고 출력 727마력, 시스템 최대토크 101.9kg.m 발휘하는 M 하이브리드 시스템 탑재
투엉링 특유의 독실한 실루엣에 넉넉한 실내 공간 더해 활용성 향상
1회 충전으로 55km 까지 전기모드 주행 가능, 전기모드 최고 출력 140km
BMW 코리아 [대표 한상윤] 가 성능에 활용성을 더한 최고성은 왜건형 모델 'BMW 뉴 M5 투어링' 을
공식 출시한다.
국내에 처음으로 출시되는 BMW 뉴 M5 투어링은 M 하이 퍼포먼스 모델의 폭발적인 주행 성능에 투어링 특유
의 공간 활용성을 더해 스포츠 주행은 물록, 일상이나 장거리 여정 그 모든 영역을 아우르는 다재다능함을 갖췄
다. BMW 코리아는 이번 뉴 M5 투어링을 처음으로 선보이면서 국내 소비자를 위한 고성은 투어링 모델의 선택
지를 확대하게 됐다.
M 하이브리드 시스템의 강력한 성능과 효율성의 효과
BMW 뉴 M5 투어링에는 최고출력 585마력을 발휘하는 M 트윈파워 터보 V8 4.4리터 가솔린 엔진과 197마
력 전기 모터를 결합한 M 하이브리드 시스템이 적용된다. 시스템 합산 최고출력은 727마력, 최대토크
는 101.9kg.m 에 달하며 엔진과 모터의 강력한 출력을 지능적으로 제어하는 BMW만의 노하우를 적용해 가속페
달 조작에 대한 즉각적인 응답성과 선형적인 출력 상승을 구현했다. 이로 인해 BMW 뉴 M5 투어링
의 0a'100km/h 가속 시간은 단 3.6초이며, 0a'200km/h 가속시간도 11.1초에 불과하다.
또한 BMW 뉴 M5 투어링은 순수전기 주행모드를 지원한다. 22.1kWh[Gross] 용량의 고전압 배터리를 가득 충
전하면 환경부 인증 기준 55km까지 오직 전기모터만을 활용해 주행할 수 있다. 전기모드 최고 시속은 140km
이며, 완속 충전시 최대 충전전력은 11kW 이다.
뉴 M5 투어링 차체 구조에 맞춰 조율한 섀시가 제공하는 완벽한 주행감각
BMW 뉴 M5 투어링은 특유의 차체 구조에 맞추어 정교하게 조율된 섀시 시스템이 적용된다. 먼저 차체 강성
을 향상시키기 위해 엔진룸과 차체 하부, 후면부 등에 보강재가 추가되었으며 주행 환경과 선택한 모드에 따
라 감쇠력을 실시간으로 조절하는 M 어댑치브 서스펜션이 기본 사양으로 장착된다.
더불러 BMW M 하이 퍼포먼스 모델 전용 사륜구동 시스템인 M xDrive 와 후륜 조향 시스템인 인테그랄 액티
브 스티어링은 주행 상황에 맞춘 최적의 핸들링과 코너링 성능을 보장한다. 이외에도 8단 M 스탭트로닉 자동변
속기에 탑재된 드라이브로직 기능을 활용하면 운전자의 의도에 맞추어 변속 시점을 변경할 수 있다.
M 전용 요소가 선보이는 M 하이 퍼포먼스 모델의 역동적인 감성
BMW 뉴 M5 투어링 M 특유의 역동적인 비율과 전용 요소를 통해 한눈에 초고성능 모델만의 존재감을 드러
낸다. 'BMW 아이코닉 글로우' 가 적용된 M5 전용 키드니 그릴과 대형 공기흡입구, 보닛의 파워돔은 전면부 디
지인에 강렬한 인상을 부여하며 트렁크 까지 길게 이어지는 루프 라인과 근육질을 연상케 하는 숄더라인이 스포
티한 실루엣을 연출한다. 후면부는 세로형 리어 리플렉터와 좌우 트윈 테일파이프를 통합한 대형 디퓨저, 투어
링 전용 리어 스포일러로 구성돼 강렬하면서도 안정감 있는 이미지를 전달한다.
실내에는 레이스카에서 영감을 받은 레드 포인트와 D-컷 디자인을 적용한 M 가죽 스티어링 휠이 적용되며, 스포츠 주행은 물론 장거리 주행에도 적합한 새로운 M 다기능 시트가 장착됐다. 또한 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이에는 M 전용 인터페이스가 적용되고, BMW 인터랙션 바 역시 M 전용 디자인을 더해 한층 스포티한 실내 분위기를 완성한다. 트렁크 적재공간은 기본 500리터에서 최대 1630리터까지 확장 가능하다.
고성능 투어링 모델에 맞춘 최첨단 운전자 보조 시스템과 편의 사양
BMW 뉴 M5 투어링에는 최고 사양의 운전자 보조 시스템이 탑재된다. 스톱고 기능을 포함한 액티브 크루즈 컨트롤, 정면 및 후방 충돌 경고, 차선 유지 및 변경 보조 기능을 제공하는 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’이 기본 사양으로 장착되며 서라운드 뷰, 후진 보조, 리모트 컨트롤 파킹 등으로 구성된 ‘파킹 어시스턴트 프로페셔널’도 함께 제공돼 다양한 주행 환경에서 편의성과 안전성을 높인다.
이와 함께 M 전용 스포츠 배기 시스템, 전기 주행 시 다이내믹한 사운드를 구현하는 ‘아이코닉 사운드 일렉트릭’ 등을 주행에 박진감을 더하며 바워스 윌킨스 서라운드 사운드 시스템, 메리노 가죽 내장재, 4존 자동 공조장치, 대형 파노라마 글래스 루프 등 고급 사양을 기본으로 제공해 고성능 투어링 모델에 걸맞은 고급스러움과 편안함을 완성한다.
BMW 뉴 M5 투어링의 국내 판매 가격은 1억 7,100만원이다(부가세 포함).
뉴 M5 투어링 제원
| 항목 | 단위 | 뉴 M5 투어링 |
| 공차 중량 | kg | 2,475 |
| 전장/전폭/전고 | mm | 5,095 / 1,970 / 1,515 |
| 휠베이스 | mm | 3,005 |
| 배기량 | cc | 4,395 |
| 엔진 | | BMW M 트윈파워 터보 8기통 가솔린 + 5세대 BMW eDrive 전기 모터 |
| 최고 출력(가솔린/전기) | 마력 | 합산 727 |
| 최대 토크(가솔린/전기) | kg·m | 합산 101.9 |
| 안전 최고 속도 | km/h | 250 / 305* |
| 전기 모터 안전 최고 속도 | km/h | 140 |
| 0-100km/h 도달 시간 | 초 | 3.6 |
| 합산 복합연비 | km/ℓ | 12.2 (엔진+모터) |
| 1회 충전 주행거리(전기 모터) | km | 55 |
| 이산화탄소 배출량 | g/km | 55 |
| 타이어 규격 | | 앞: 285/40 ZR20 / 뒤: 295/35 ZR21 |
| 휠 규격 | | 앞: 10.5 J x 20 / 뒤: 11 J x 21 |
*M 드라이버 패키지 적용 모델 한정
구매 문의는 언젠든지
BMW MANIA 인증딜러
장성찬
010-4013-0403