#3419 나는 누구인가? - 輪跡(윤적) Traces of a vehicle

[皇極道]

한울이 맑은 오늘, 어제 그제 700km 가까이 長距離 運行(장거리 운행)을 하고 돌아온

乘用車(승용차)를 妻(처)가 살펴보고 와서는 근심스럽게 말한다.

타이어가 다 닳은것 같다는 것이다.

내일 베트남에 가기 위해 仁川空航(인천공항)에 가야 되는데

或 中間(혹 중간)에 타이어 異狀(이상)이 생기면 큰 狼狽(낭패)가 될 듯하여

中食後(중식후) 바로 固定的(고정적)으로 利用(이용)하는 카센터에 가다.

카 센터 사장이 직접 살펴보더니 타이어가 많이 傷處(상처)를 입었다며

한 달 후에 交替(교체)하는 것이나 지금 交替(교체)하는 것이나

別 差異(별 차이) 없으니 빨리 交換(교환)하는 것이 좋겠단다.

하여 현재의 타이어와 똑같은 製品(제품)으로 교체하자 하니

타이어 生産會社(생산회사)를 알아보고서는 멕시코산이라 한다.

外國製品(외국제품)이라

國內(국내)로 들어오는 시간이 있어서 最新(최신)의 生産品(생산품)은 못된다고 말한다.

해서 國産(국산)과 外製(외제)와의 品質(품질) 차이가 있느냐 물었더니

별차이가 없는데 한국사람이 한국산을 의심한단다.

왜냐하면 외국에 輸出(수출)하는 제품과

국내로 販賣(판매)되는 제품을 구별하던 시절이 있었기 때문이라는 것이다.

나는 지금까지 자가용 7대를 타고 다니면서 경험한 바로

至今 現在(지금 현재)에 타고 다니는 자동차의 타이어가

가장 오랜 수명으로 70,000km를 走行(주행)하였으니

이 타이어와 똑같은 타이어로 교체해 달라고 주문 했었다.

타이어의 壽命(수명)은 車輛(차량)의 運行(운행)에 따라 달라지게 된다.

첫째 自動車 道路(자동차 도로)의 事情(사정)에 따라 다른 것이다.

잘 포장된 도로에서도 시멘트의 도로와 아스팔트의 도로에 따라 차이가 있고

포장 도로와 비포장 도로와의 차이가 있는 것이다.

시멘트 도로가 아스팔트 도로보다 磨擦力(마찰력)이 강하여 마모가 더 잘된다.

또 市內 運行(시내 운행)과

都市 外廓(도시 외곽)의 地方道路 運行 如何(지방도로 운행 여하)에 따라 다른 것이다.

信號燈(신호등)이 많으면 가다 서기를 反復(반복)하게 되어

브레이크를 밟는 回數 如何(횟수 여하)에 따라 다르게 된다.

둘째 사람마다의 運轉 習慣(운전 습관)에 따라 다른 것이다.

빠르게 운전하는 경우와 徐行(서행)으로 운행하는 경우에 따라 다르다.

高速走行時(고속주행시)는 타이어 마찰력이 강해질 것이니 마모속도가 빠를 것이다.

서행 운행시에는 타이어 마찰력이 緩化(완화)되므로 타이어 수명이 길게 된다.

셋째 運轉 初步者(운전 초보자)와 熟鍊者(숙련자)와의 差異(차이)가 있을 것이다.

초보자는 조바심과 緊張感(긴장감) 때문에 자주 브레이크를 밟는다.

브레이크를 밟을 수록 타이어는 더 마모된다.

불필요한 브레이크 밟는 습관은 고쳐야 한다.

넷째 자동차의 무게에 따라 다르다.

車輛重量(차량중량)이 클수록 타이어의 磨耗(마모)가 커진다.

다섯째 타이어의 質(질)에 따라 마모되는 水準(수준)은 크게 다르다.

타이어의 質(질)도 크게 陰陽(음양)으로 구분된다.

질적으로 질긴 제품을 제조하기 위해서는 단단하게 제작해야 한다.

단단한 타이어는 壽命(수명)이 긴 代身(대신)에 乘車感(승차감)이 低下(저하)된다.

승차감을 중시하면

부드러운 질의 타이어로 제작 되어야 하므로 당연히 타이어의 수명은 短縮(단축)된다.

돈을 아끼려면 승차감의 부족함은 堪受(감수)해야 한다.

二分法(이분법)으로 作用(작용)되는 미완성의 선천시대에

兩者(양자)를 다 滿足(만족)되게 한다는 것은 慾心(욕심)이 될 뿐이다.

例(예)컨대 이빨을 늘 깨끗이 유지하고자 한다면 음식을 먹지 말고 이빨만 닦아야 가능하다.

그럴 수 없으므로 이빨이 상한다.

재산을 모으기만 하려면 쓰지 말아야 한다.

소비를 삼가해야 가능하다.

쓸 것 다 쓰면서 돈을 많이 모으려 한다면 이는 환상이다. 불가능 하다.

輪跡(윤적)을 보고 타이어의 現狀(현상)을 斟酌(짐작)한다.

自動車(자동차)의 痕跡(흔적)이 나그네의 흔적이고

자동차 타이어의 흔적이 見聞(견문)의 자취이다.

經輪(경륜)이 중요한 이유는

많은 세월동안 직접 경험하여 널리 알고 있다는 뜻이기 때문이다.

자동차 바퀴가 돌아간 輪跡(윤적)만큼 見聞(견문)이 넓다는 뜻이다.

타이어 교체로 몫돈이 들게 생겼다.

첫 타이어는 廢品(폐품)이 되어 사라지듯 先入者(선입자)는 退(퇴)한다.

眞主人(진주인)을 찾아 中入子(중입자)로 因緣(인연) 맺어야 된다.

主人公(주인공)의 흔적을 밟아 推跡(추적)해서 반드시 찾아 내야 한다.

소 발국이 곧 나그네의 흔적이다.

영어(English)

Today, on a clear day, my wife came to check on my car after driving nearly 700km the day before yesterday and said with concern. She said that the tires seemed to be worn out. I have to go to Incheon Airport to go to Vietnam tomorrow, but I was worried that if there was a tire defect in the middle of the road, I would be in big trouble, so after lunch, I went straight to the car center I usually use. The owner of the auto center personally examined the tires and said that they were badly damaged and that there was no difference between replacing them in a month or now, so it would be better to exchange them quickly. So I suggested that I replace them with the same product as my current tires, but after looking into the tire manufacturer, he said that they were made in Mexico. Since they are foreign products, they take time to arrive in the country, so they cannot be the latest products. So I asked if there was a difference in quality between domestic and foreign products, and he said that there wasn't much of a difference, but that Koreans are suspicious of Korean products. This is because there was a time when products exported overseas and products sold domestically were distinguished. I have driven 7 private cars so far, and based on my experience, the tires on my current car have the longest lifespan of 70,000 km, so I ordered them to be replaced with the same tires. The lifespan of a tire varies depending on how the vehicle is driven. First, it varies depending on the conditions of the automobile road. Even on well-paved roads, there are differences between cement and asphalt roads, and between paved and unpaved roads. Cement roads have stronger friction than asphalt roads, so they wear out more easily. It also varies depending on whether you are driving within the city or on local roads outside the city. If there are many traffic lights, you will have to start and stop repeatedly, so it varies depending on how many times you step on the brake. Second, it varies depending on each person's driving habits. It varies depending on whether you drive fast or slow. When driving at high speeds, tire friction will be strong, so tires will wear out quickly. When driving slowly, tire friction will be relaxed, so tire life will be long. Third, there will be a difference between a beginner driver and an experienced driver. Beginners often step on the brakes because of impatience and tension. The more they step on the brakes, the more the tires wear out. The habit of stepping on the brakes unnecessarily should be corrected. Fourth, it depends on the weight of the car. The heavier the vehicle weight, the greater the wear on the tires. Fifth, the level of wear varies greatly depending on the quality of the tires. The quality of tires is also largely divided into yin and yang. In order to manufacture a qualitatively tough product, it must be manufactured firmly. Hard tires have a long lifespan, but the ride quality is lowered. If you prioritize ride quality, you should make soft tires, so the lifespan of the tires is naturally shortened. If you want to save money, you have to accept the lack of ride quality. In the incomplete pre-existing era where dichotomies operate, trying to satisfy both parties is just greed. For example, if you want to keep your teeth clean, you can do it by not eating and only brushing your teeth. Since that is not possible, your teeth will get damaged. If you only want to accumulate wealth, you should not spend it. You can do it by refraining from spending. If you want to accumulate a lot of money while spending everything, it is an illusion. It is impossible. You can guess the current state of a tire by looking at its wheel tracks. The tracks of a car are the traces of a traveler, and the tracks of a car tire are the traces of knowledge. The reason why (gyeongryun) is important is because it means that you have experienced it directly for many years and have widely known it. It means that your knowledge is as wide as the wheel tracks of a car wheel. It seems that you will have to spend a lot of money to replace the tire. The first tire becomes waste and disappears, so the first entrant (seonipja) leaves (to retire). You must find the true owner (jinjuin) and form a relationship with the middle entrant (jungipja). You must follow the protagonist's footsteps and find him. The small country is the traveler's footsteps.

중국어

今天，等哈努尔晴朗起来，妻子看着前天长途驾驶近700公里回来的车，关切地说。看起来轮胎已经磨损了。 明天要去仁川国际机场去越南，但是如果中途出现轮胎问题那可就是一场大灾难了，所以我决定吃完午饭就坐定期航班）by。前往可以使用它的汽车中心。汽车中心的老板亲自检查了轮胎，说损坏很严重，一个月更换和现在更换没有什么区别，所以还是赶紧更换比较好。所以我决定用与当前轮胎相同的产品替换它，于是我调查了生产该轮胎的公司，并被告知它是在墨西哥制造的。 由于是国外产品，进入国内需要时间，所以说最新的产品不好。 于是我问国内和国外的产品质量有没有差别，被告知没有差别，但是韩国人对韩国产品持怀疑态度。这是因为，曾经有一段时间，出口到国外的产品和内销的产品是有区别的。 根据我目前开过7辆车的经验，我现在开的这辆车的轮胎寿命最长，已经行驶了7万公里，所以我下令更换了与这些轮胎相同的轮胎。 轮胎的使用寿命取决于车辆的驾驶方式。 首先，根据汽车道路的情况而有所不同。即使在铺好的道路上，也存在水泥路和沥青路的区别，以及铺装路和未铺装路的区别。水泥路比沥青路摩擦力更强，因此更容易磨损。 另外，根据是否在市内运营以及是否在市外的地方道路运营而有所不同。 如果红绿灯很多，你就会重复走走停停，刹车的次数也会根据刹车的次数而变化。 其次，根据每个人的驾驶习惯而有所不同。它取决于您是快速驾驶还是缓慢驾驶。 高速行驶时，轮胎摩擦力会更强，磨损速度也会更快。缓慢行驶时，轮胎摩擦力减少，从而延长轮胎寿命。 第三，新手司机和老司机之间会有区别。初学者经常因为不耐烦和紧张而踩刹车。刹车越多，轮胎磨损得越多。不必要地踩刹车的习惯必须改正。 第四，要看汽车的重量。 车辆重量越大，轮胎的磨损就越大。 第五，磨损程度根据轮胎质量的不同而有很大差异。轮胎的质量大体上分为阴和阳。为了制造质量坚韧的产品，必须制造坚固的产品。硬胎的使用寿命较长，但乘坐舒适性有所降低。如果重视乘坐舒适性，轮胎就必须采用软质材质，这样轮胎的寿命自然就缩短了。如果你想省钱，就必须接受骑行舒适度的不足。 在本质未完成、二分法运作的时代，满足双方的只有贪婪。 例如，如果你想始终保持牙齿清洁，你可以通过不吃东西只刷牙来做到这一点。因为你不能这样做，你的牙齿就会受损。如果你只想积累财富，就不应该花钱。只有当您克制消费时，才有可能实现这一点。试图通过花掉一切来省很多钱是一种幻想。这是不可能的。 查看车轮痕迹并猜测轮胎当前的状态。 汽车的痕迹是行人的痕迹，汽车轮胎的痕迹是感悟的痕迹。 经验之所以重要，是因为它意味着你通过多年的第一手经验而拥有丰富的知识。这意味着你的视野和汽车车轮的转动一样宽广。更换轮胎要花很多钱。 正如第一个轮胎变成废品并消失一样，第一个进入者也离开了。 你必须找到真正的主人，并以中间人的身份与他建立关系。 你必须追踪主角的踪迹并找到他。索巴尔古克是一个旅人留下的痕迹。

러시아어

Сегодня, когда Ханул чист, моя жена смотрит на машину, которая вернулась из дальней поездки длиной почти в 700 км позавчера, и говорит с беспокойством. Похоже, шины изношены. Завтра мне нужно ехать в международный аэропорт Инчхон, чтобы поехать во Вьетнам, но если в середине возникнет проблема с шинами, это будет большой катастрофой, поэтому я решил вылететь обычным рейсом сразу после обеда, чтобы поехать в автоцентр, который находится. использует его. Хозяин автоцентра лично осмотрел шину и сказал, что она очень повреждена, нет разницы, заменить ее через месяц или сейчас, поэтому лучше заменить ее побыстрее. Поэтому я решил заменить ее тем же продуктом, что и текущая шина, поэтому я обратился к компании, производившей шину, и мне сказали, что она произведена в Мексике. Поскольку это иностранный продукт, для его ввоза в страну требуется время, поэтому говорят, что последний продукт не очень хорош. Поэтому я спросил, есть ли разница в качестве между отечественной и зарубежной продукцией, и мне ответили, что разницы нет, но корейцы с подозрением относятся к корейской продукции. Это связано с тем, что было время, когда существовало различие между продукцией, экспортируемой в зарубежные страны, и продукцией, продаваемой внутри страны. Как я убедился, пока управлял 7 автомобилями, шины автомобиля, на котором я сейчас езжу, имеют самый длительный срок службы и проехали 70 000 км, поэтому я приказал заменить их на шины, идентичные этим шинам. Срок службы шин варьируется в зависимости от того, как эксплуатируется автомобиль. Во-первых, оно меняется в зависимости от обстоятельств автомобильной дороги. Даже на дорогах с хорошим покрытием существуют различия между дорогами с цементным покрытием и дорогами с асфальтовым покрытием, а также между дорогами с твердым покрытием и дорогами без покрытия. Цементные дороги имеют более сильное трение, чем асфальтовые, поэтому они изнашиваются быстрее. Также он различается в зависимости от того, эксплуатируется ли он в черте города и эксплуатируется ли на местных дорогах за пределами города. Если светофоров много, вы будете повторять остановки и движения, и количество раз, когда вы нажимаете на тормоза, будет варьироваться в зависимости от того, сколько раз вы нажимаете на тормоза. Во-вторых, это зависит от манеры вождения каждого человека. Это зависит от того, едете ли вы быстро или медленно. При движении на высоких скоростях трение в шинах будет сильнее, а скорость износа будет выше. При медленной езде трение в шинах уменьшается, что продлевает срок их службы. В-третьих, будет разница между водителем-новичком и водителем-экспертом. Новички часто тормозят из-за нетерпения и нервозности. Чем больше вы нажимаете на тормоза, тем больше изнашиваются ваши шины. Привычку нажимать на тормоза без необходимости необходимо исправлять. В-четвертых, это зависит от веса автомобиля. Чем больше вес автомобиля, тем больше износ шин. В-пятых, уровень износа сильно варьируется в зависимости от качества покрышки. Качество шин во многом делится на инь и янь. Чтобы производить качественно прочную продукцию, она должна быть изготовлена ​​прочно. Жесткие шины имеют длительный срок службы, но комфорт езды снижается. Если комфорт езды важен, шины должны быть изготовлены из мягкого материала, поэтому срок службы шин естественным образом сокращается. Если вы хотите сэкономить, вам придется смириться с отсутствием комфорта при езде. В эпоху незавершенной врожденной природы, которая действует через дихотомию, удовлетворение обеих сторон является всего лишь жадностью. Например, если вы хотите постоянно поддерживать чистоту зубов, вы можете сделать это, просто чистя зубы без еды. Поскольку вы не можете этого сделать, ваши зубы будут повреждены. Если вы хотите только накопить богатство, вам не следует его тратить. Это возможно только в том случае, если вы воздержитесь от потребления. Попытка сэкономить много денег, потратив все – это иллюзия. Это невозможно. Посмотрите на след колеса и угадайте текущее состояние шины. Следы автомобиля — следы путешественника, а следы автомобильных покрышек — следы озарения. Причина, по которой опыт важен, заключается в том, что он означает, что вы обладаете обширными знаниями, полученными из личного опыта на протяжении многих лет. Это означает, что ваш кругозор так же широк, как вращаются колеса вашего автомобиля. Замена шин стоит больших денег. Как только первая шина становится отходом и исчезает, первый участник уходит. Вы должны найти настоящего хозяина и наладить с ним отношения как с миддлтоном. Вы должны пойти по следам главного героя и найти его. Собалгук – след путешественника.

일본어

ハンウルが晴れた今日、昨日、その700km近く長距離運行（長距離運行）をして帰ってきた乘用車（乗用車）を妻（妻）が見て来ては、心配する。タイヤが全部摩耗したようだということだ。 明日ベトナムに行くために仁川空航（仁川空港）に行かなければならないのに、または中間（あるいは中間）にタイヤ異狀（以上）ができれば大きな狼狽（堕落）になるように中食後（中食後）まさに固定的（固定的） ）で利用（利用）するカーセンターに行く。カーセンター社長が直接見てみると、タイヤがたくさん傷處（傷）を負ったとし、1ヵ月後に交替（交換）することや今交替（交換）することや別の差異（別の差）がないので、早く交換（交換）するのが良いだろう。 。現在のタイヤと同じ製品（製品）に交換しようとするので、タイヤ生産會社（生産会社）を調べてはメキシコ産という。 外国製品（外国製品）だから国内に入る時間があり、最新（最新）の生産品（生産品）はできないと言う。 だから国産（国産）と外製（外製）との品質（品質）の違いがあるのか​​尋ねたところ、別の差がないのに韓国人が韓国産を疑うだけだ。なぜなら外国に輸出（輸出）する製品と国内で販売（販売）される製品を区別していた時代があったからだ。 私は今まで自家用7台に乗りながら経験したすぐ至現在（今現在）に乗っている車のタイヤが最も長い寿命で70,000kmを走行（走行）したので、このタイヤと同じタイヤに交換してもらうように注文した。 タイヤの壽命（寿命）は、車輛（車両）の運行（運行）によって変わる。 まず、自動車道（自動車道）の事情（事情）によって異なる。よく舗装された道路でもセメントの道路とアスファルトの道路によって差があり、舗装道路と未舗装道路との差があるのだ。セメント道路がアスファルト道路よりも摩擦力（摩擦力）が強く、摩耗が良くなる。 また、市內運行（市内運行）と都市外廓（都市外郭）の地方道運行如何（地方道路運行如河）によって異なる。 信號燈（信号など）が多ければ行く書記を反復（繰り返し）することになり、ブレーキを踏む回數如何（回数如何）によって異なることになる。 第二人ごとの運轉習慣（運転習慣）によって異なるのだ。急速に運転する場合と徐行（徐行）で運行する場合によって異なる。 高速走行時（高速走行時）はタイヤ摩擦力が強くなるので摩耗速度が速いはずだ。徐行時にはタイヤ摩擦力が緩和（緩和）されるため、タイヤ寿命が長くなる。 第三の運轉初步者（運転初心者）と熟鍊者（熟練者）との差異（差）があるだろう。初心者はジョバシムと緊張感（緊張感）のために頻繁にブレーキを踏む。ブレーキを踏むほどタイヤはさらに磨耗する。不要なブレーキ踏む習慣は直さなければならない。 第四車の重量によって異なります。 車輛重量（車両重量）が大きいほどタイヤの摩耗（摩耗）が大きくなる。 第五タイヤの質（質）によって摩耗する水準（水準）は大きく異なる。タイヤの質（質）も大きく陰陽（陰陽）に区分される。定性的に頑固な製品を製造するには、しっかりと製造する必要があります。硬いタイヤは壽命（長寿）が長い代身（代わり）に乘車感（乗り心地）が低下（低下）される。乗り心地を重視すれば柔らかい質のタイヤで製作されなければならないので、当然タイヤの寿命は短縮（短縮）される。お金を大切にするには、乗り心地の不足は堪受（監修）しなければならない。 二分法（二分法）で作用（作用）される未完成の先天時代に兩者（両者）をすべて滿足（満足）させることは慾心（欲）になるだけだ。 例（例）、例えば、歯をいつもきれいに保ちたい場合は、食べ物を食べないで歯だけを拭く必要があります。できないので歯が傷つく。財産を集めるだけには使わないでください。消費を控えなければ可能だ。使うものを使いながらお金をたくさん集めようとするならこれは幻想だ。不可能です。 輪跡（輪跡）を見てタイヤの現狀（現象）を斟酌（推測）する。 自動車（自動車）の痕跡（痕跡）がナグネの痕跡であり、自動車タイヤの痕跡が見聞（盲文）の跡である。 經輪（京輪）が重要な理由は多くの歳月の間に直接経験して広く知っているという意味だからだ。自動車の車輪が戻った輪跡だけに見聞が広いという意味だ。タイヤ交換でお金がかかるようになった。 最初のタイヤは廢品（廃品）になって消えるように先入者（先入者）は退（退）する。 眞主人（真珠人）を探して中入子（中入者）で因緣（縁）結ばなければならない。 主人公（主人公）の痕跡を踏んで推跡（追跡）して必ず見つけなければならない。小発国がまもなくナグネの痕跡だ。

스페인어

Hoy, cuando Hanul está claro, mi esposa mira el auto que regresó de un viaje de larga distancia de casi 700 km anteayer y dice con preocupación. Parece que los neumáticos están gastados. Tengo que ir al aeropuerto internacional de Incheon para ir a Vietnam mañana, pero sería un gran desastre si ocurre un problema con los neumáticos en el medio, así que decidí tomar un vuelo regular justo después del almuerzo. Dirígete a un centro de automóviles donde puedas usarlo. El propietario del centro de automóviles inspeccionó personalmente el neumático y dijo que estaba muy dañado. No hay diferencia entre reemplazarlo en un mes o ahora, por lo que sería mejor reemplazarlo rápidamente. Entonces decidí reemplazarlo con el mismo producto que el neumático actual, así que busqué en la empresa que producía el neumático y me dijeron que estaba hecho en México. Al ser un producto extranjero, lleva tiempo ingresar al país, por eso se dice que el último producto no es bueno. Entonces pregunté si había una diferencia de calidad entre los productos nacionales y extranjeros, y me dijeron que no había diferencia, pero que los coreanos sospechaban de los productos coreanos. Esto se debe a que hubo un momento en que se hacía una distinción entre los productos exportados a países extranjeros y los productos vendidos en el país. Como he experimentado mientras conducía 7 coches hasta ahora, los neumáticos del coche que conduzco actualmente tienen la vida útil más larga y han recorrido 70.000 km, por lo que ordené que los reemplazaran con neumáticos idénticos a estos neumáticos. La vida útil de los neumáticos varía según cómo se conduce el vehículo. En primer lugar, varía según las circunstancias de la carretera. Incluso en caminos bien pavimentados, existen diferencias entre caminos de cemento y caminos asfaltados, y diferencias entre caminos pavimentados y caminos sin pavimentar. Las carreteras de cemento tienen una fricción más fuerte que las de asfalto, por lo que se desgastan más fácilmente. Además, difiere dependiendo de si se opera dentro de la ciudad y si se opera en vías locales fuera de la ciudad. Si hay muchos semáforos, repetirá detenerse y continuar, y la cantidad de veces que aplique los frenos variará dependiendo de la cantidad de veces que aplique los frenos. En segundo lugar, varía según los hábitos de conducción de cada persona. Varía dependiendo de si conduces rápido o despacio. Al conducir a altas velocidades, la fricción de los neumáticos será más fuerte y la tasa de desgaste será más rápida. Al conducir lentamente, se reduce la fricción de los neumáticos, lo que prolonga su vida útil. En tercer lugar, habrá una diferencia entre un conductor novato y un conductor experto. Los principiantes suelen frenar debido a la impaciencia y el nerviosismo. Cuanto más frenas, más se desgastan los neumáticos. Se debe corregir el hábito de aplicar los frenos innecesariamente. Cuarto, depende del peso del coche. Cuanto mayor sea el peso del vehículo, mayor será el desgaste de los neumáticos. En quinto lugar, el nivel de desgaste varía mucho según la calidad del neumático. La calidad de los neumáticos se divide en gran medida en yin y yang. Para fabricar productos cualitativamente resistentes, es necesario fabricarlos con firmeza. Los neumáticos duros tienen una larga vida útil, pero el confort de marcha se reduce. Si la comodidad de conducción es importante, los neumáticos deben ser de calidad blanda, de modo que la vida útil del neumático se acorte naturalmente. Si quieres ahorrar dinero, debes aceptar la falta de comodidad de conducción. En la era de la naturaleza innata inacabada que opera a través de la dicotomía, sólo la codicia satisface a ambas partes. Por ejemplo, si quieres mantener tus dientes limpios todo el tiempo, puedes hacerlo simplemente cepillándote los dientes sin comer. Como no puedes hacer eso, tus dientes se dañarán. Si sólo quieres acumular riqueza, no debes gastarla. Esto sólo es posible si se abstiene del consumo. Intentar ahorrar mucho dinero gastándolo todo es una ilusión. Es imposible. Mire el rastro de la rueda y adivine el estado actual del neumático. Las huellas de un automóvil son huellas de un viajero, y las huellas de los neumáticos de un automóvil son huellas de intuición. La razón por la que la experiencia es importante es porque significa que tienes un amplio conocimiento gracias a la experiencia de primera mano durante muchos años. Esto significa que tus horizontes son tan amplios como giran las ruedas de tu coche. Cuesta mucho dinero reemplazar los neumáticos. Así como el primer neumático se convierte en un producto de desecho y desaparece, el primer entrante se marcha. Debes encontrar al verdadero maestro y establecer una relación con él como intermediario. Debes seguir las huellas del protagonista y encontrarlo. Sobalguk es la huella de un viajero.

[출처] #3419 나는 누구인가? - 輪跡(윤적) Traces of a vehicle|작성자 해인1691 HAE IN 1691