GDI엔진 관리방법의 정석이죠...^^

2013년 포르테 GDI차량이오르막주행시 이상한 소음?과 함께중립이나 "D" 상태에서 떨림이 심해차수리닷컴을 방문하셨는데과연 그 원인이 노킹인가?그렇지않으면 다른 무언가가 원인인지를 밝혀증상에 맞는 처방을 내려야겠죠...^^ 메인페이지 사진은 GDI엔진 인젝터인데슬러지가 굳어 분사라인을 막고있는 상항을 보고 있습니다...GDI엔진의 단점이라고는 하지만장점이 더 많기에주기적으로 노킹정비 프로그램을 해 주시면큰 불편함없이 드라이빙을 즐기실수 있답니다...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23398F3B58CC749E37" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-001.jpg" id="A_23398F3B58CC749E37E96F"/> 입고 후 가장 먼저 해야 할 일은하이디에스를 이용한 스캔데이타 분석입니다..애마가 달리면서 소리치는것이 노킹인지부하를 최대한 준 상태에서 스톨테스트를 해 보는데진짜 노킹이 올라오고 있습니다..까르르..하는 소음과 함께전체 실린더 노킹 측정값이 올라와ECU에서 학습을 하고 잇는 상태엿습니다..일단 노킹이 일어나고 있는것은 확실하고..두번째 불편함..떨림은 같은 원인인지 다른 원인인지를 점검 해 봅니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2141BE3B58CC749F39" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-002.jpg" id="A_2141BE3B58CC749F3949C9"/> 공회전시 엔진 떨림이약170RPM 편차가 있는것으로 보이는군요..또 그래프를 보아도떨림이 심하다는것을 알 수 있답니다..참고로 정상적인 차량도그래프의 흔들림은 좀 있으나ECU에 맵핑 되어있는 온도 대비 목표 공회전 RPM 기준으로상하 편차가 50rpm 이내여야 차량에 탑승했을때 떨림을 느끼지 못한답니다..그렇다면 rpm은 흔들리고 있지만흔들리게하는 근본적인 원인을 찾아야하는데특이하게 ETC모터의 제어편차가 80도 정도로심각한 문제가 있다는 것을 알 수 있습니다..RPM흔들림으로 인한 현상과 엔진문제를 들 수 있는데좀 더 점검 후 ETC테스트 해 보기로 하고 몇가지 더 확인을 할려고 합니다..한놈을 확실하게 잡기위해선여러가지 상항과 증거를 수집하여빼도박도 못하게 만들어 죄를 물어야죠...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2109263B58CC74A038" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-003.jpg" id="A_2109263B58CC74A0385AD6"/> 엔진이 떨고있거나말거나...노킹이 발생하거나 말거나...엔진 고장코드 리스트에는 오직 순백의 깨끗함 그대로입니다...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226AD13B58CC74A03A" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-004.jpg" id="A_226AD13B58CC74A03A3884"/> 노킹과 관련해 한가지 더 확인해야 하는부분이바로 CVVT목표값과 실제 데이타 편차인데오일 교환주기 미준수로 인해오일컨트롤밸브의 막힘으로 인해CVVT작동제어가 정상적으로 되지않아나타날수도 있기에 점검을 해 보았으나매우 정상적이라는 것을 확인을 하였습니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217EA83B58CC74A102" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-005.jpg" id="A_217EA83B58CC74A10260B1"/> 좀전에 문제가 잇다고 판단한 ETC모터를 테스트를 통하여 개별_공통적인 문제를 파악해 볼려고하는데ETC는 너무 정상적이라 더 볼 필요도 없는것 같습니다...보시면 다 굿 입니다...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2434A83B58CC74A231" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-006.jpg" id="A_2434A83B58CC74A231C40E"/> 노킹_떨림의 점검과정에서 나타난 결과는노킹프로그램 : 연소실클리닝, 인젝터클리닝, 밸브클리닝 후떨림의 문제를 다시 보는것이 좋을것 같다고 하였으며아마도 프로그램 시공 후 떨림이 사라질 확률이많을것이란 이야기를 해 줍니다...돈이 한푼이라도 적게 들어가면 좋은데얼마나 기쁜 소식입니까...ㅎㅎGDI인젝터 탈착 후 클리닝하고 있는 중입니다..연료분사량에는 이상이없기에초음파 후 인젝터 클리닝을 깨끗하게 합니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2169663B58CC74A233" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-007.jpg" id="A_2169663B58CC74A233ACA0"/> 인젝터 클리닝 후 입니다...억수로 많이 깨끗해 졌지예...^^*..깨끗해진만큼 애마는 더 좋아할것 입니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2661533558CC74A30E" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-008.jpg" id="A_2661533558CC74A30EF7F5"/> 밸브 클리닝 중 입니다..초기 약품을 이용하여 클리닝 시공하고연마기를 이용한 밸브클리닝까지하면광이 반딱빤딱난답니다...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/261E8F3558CC74A404" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-009.jpg" id="A_261E8F3558CC74A4048D4C"/> 약품 클리닝 후  밸브 연마 하였습니다..슬러지는 거의 다 사라진 상태이며밸브 마진부위에 남은 슬러지는 약품을 이용하여한번 더 시공하여 엔진이 까르르 웃지 못하게 만든답니다...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2752423558CC74A402" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-0091.jpg" id="A_2752423558CC74A402C6F9"/> 노킹프로그램 시공 후공회전 RPM도 안정적으로 되었으며가속 주행 및 부하테스트를 해 보아도엔진이 웃질 않는것으로 보아 잘 된 것 같습니다..원래 억수로 잘하지만 결과를 딱 보여주니이보다 더 좋을순 없지 않을까요...^^GDI엔진의 단점이라고만 생각하지마시고GDI엔진 관리방법을 아는것이 좋을것 같습니다..차가 이상없이 오래도록 주행하면 좋겠지만차나 사람이나 나들면 잔병치레는 한두번 하는것이보통 일반적인 일이듯이 GDI엔진 관리 제대로 해 주시면차가 아주 그냥 죽여준답니다...^^*... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22524A3558CC74A502" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="GDI노킹_소음정비 20170316-0092.jpg" id="A_22524A3558CC74A5025CD1"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220A403558CC74A509" class="txc-image" width="700" style="clear: none; 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