캡티바 2.0 엔진 흡기카본크리닝 하고싶어요!엔진소음이 커서 캠체인 교환 하면서 같이 카본크리닝 하세요.

[모터월드]

고객님 나름대로 디젤엔진 의 단점? 인

흡기라인의 카본크리닝 을 하고 싶어서

상담 전화가 왔습니다.

차종은 캡티바 2.0

주행거리는 198,000km~~~

캠샤프트 스프로킷 키트(캠체인) 은 교환하셨는지?

여쭈어 보니 ~~~전혀 그런 정보를 모르고 계시고

엔진소음도 정상인지 아닌지도 모르고 계셨습니다.

대행히도 그리 멀지 않은 거리에 계신 분이라서

잠깐 방문하시면 점검하고 상담 해 드린다고 했어요.

그리고 다음날 찾아 오셨네요!

엔진소리 들어 보실래요?

흡기카본 크리닝도 해야 겠지만

킴체인 교환 작업도 빨리 해야 한다고 알려드리고

또 2가지 정비를 병행해서 작업하면

각 각 별도로 정비 하는 것 보다

공임을 절야 할 수 있다고 알려 드리고

정비 날짜 예약하고 입고 되었네요.

흡기카본크리닝 을 하기 위해서는

흡기매니폴드,EGR밸브 와 쿨러 등을

탈거해야 하지만

캠체인을 교환하기 위해서도 탈거해야 합니다.

흡기라인에 카본이 많이 퇴적되어 있네요.

캠 체인을 교환하기 위해서는

인젝터 분해 하고 엔진 상부의 로커암커버도

탈거해야 합니다

그리고

해드 뒤쪽 커버까지 분리하면 아래의

캠체인을 교환 할 수 있습니다.

전용 지그를 설치하고 캠체인 교환합니다.

진용 지그 미사용시 정확한 위치에 장착이 안될 수 있고

그러면 미세한 부조 또는 출력 부족 현상도 생길 수 있습니다.

기존의 늘어진 체인이 엔진해드 윗면 과 마찰을 일으키고

소음도 유발하고 해드부분이 마모되어 음푹페인 부분입니다.

이제는 본격적인 카본크리닝 합니다.

우선은 숟가락으로 카본덩어리를 퍼 내고 있습니다.

인젝터도 초음파크리닝 하고

조립 대기 중이네요

터보에서 역류한 엔진오일이 에어크리너 호스 쪽에

고여있네요??

연료 고압 공급라인 인 커먼레일 과 피팅파이프

내부의 슬러지를 약품으로 크리닝 합니다.

이 찌꺼기 들이 많이 쌓이면 추 후 인젝터를

망가트리는 원인이 됩니다.

모든 정비 마치고 시운전 후 DPF 강제 재생도 실행 해봅니다.

그리고

DPF 막힘 정도를 검사 해 보니 양호합니다.

고객님이 차 찾으로 오셔서

52인치 모니터로 정비 사진 같이 보면서 상세하게

설명드리고 설명서가 첨부된 사진내역 정비 내역서를

프리트 하여 드리고 출고합니다.

논산시 강경읍 계백로 52 #모터월드

(강경중학교 앞 삼거리) 자동차정비

#익산함열부여공주계룡세종서천

#카센터

일요일 과

2번째, 4번째 토요일은 휴무입니다.

토요일은 오전근무이고

예약차량 우선 정비

010-5423-5274

오픈 카톡채팅방 "강경모터월드" 를

검색하시고 사진과 글 올려주시면

상담 해 드립니다.

모터월드충남 논산시 강경읍 계백로 52