첼로 블렛 XC60 전기자전거 배터리 셀 교체, 보조배터리 추가

[가나배터리]

따뜻한 겨울입니다...ㅋㅋ.

하루 건너 한번씩 비가오고

아직은 겨울 같지 않은 것 같습니다

그래도 나가긴 춥고 코로나 사태 이후 방콕이 일상화 되어있지만

잔차 점검은 미룰 수가 없죠 ?

첼로블렛 XC 60 타시는 나이지긋한분이

자전거 점검 중 수명을 다한 배터리를 가지고 방문해주셨네요

배터리는 시마노 BC28010 기종으로

첼로 블렛XC 50, XC 60 이외에

메리다 E 빅세븐 600. E원 식스티 900E 등 호환 기종이 무척 많아요

휠은 27.5인치에 최고속도 25Km/h

자전거도로 주행이 가능하네요

출력은 250W 이므로 원동기 면허증은 필요 없구요

한번 충전 후 주행거리는

터보74Km, 스포트 83Km, 튜어101Km, 에코 152Km로 단계별로 세분화 되어 있는데

기능이 조금 복잡하지만 아주 유용해 보입니다

배터리는 하부 프레임 위에 장착되어있구요

시마노 배터리 디자인이 고급스럽네요

돌고래 같기도하고

디자인에 신경쓴 배터리들을 보면 대체적으로 기능도 좋은 것 같더라구요

만점이네요

전압은 36V, 전류 용량은 14Ah, 504W 로 표기 되었어요

중요한 것은 KC인증을 받았다는 것이고

품질을 믿을수 있죠?

비록 중국서 만들었지만 일본 셀이구요...

요즘 KC 인증도 없고 안전성도 검증이 안된 불법 배터리가 직구한답시고 너무 많이 판을치는데

아주 착한 배터리입니다

케이스를 분리하였습니다

보호회로도 넉넉해 보입니다....ㅋ.

일본사람들 성격으로 봐서

배터리 설계와 디자인하는데만 3년 이상 걸렸을 것 같습니다^^

셀은 일본 무라타사로 표기되었네요

무라타사는 일본의 유명한 전자부품 회사였죠 ?

그런데 갑자기 소니 배터리를....ㅋㅋ.

Battery Specification

Items	Specifications	Notes
Nominal capacity	3500mAh	0.2C discharge, 2.0V cut-off
Nominal voltage	3.6V	​
Nominal energy	12.6Wh	Capacity(Ah) × Voltage(V)
Charging voltage	4.20V
Charging current	680mA 丨1A	Standard丨Rapid
Charging time	6.5 hours 丨5.5 hours	Standard丨Rapid
Charging method	CC - CV	Constant current, constant voltage
Continuous discharge current	680mA 丨8A	Standard丨Maximum
Peak discharge current	15A	Within 15 seconds
Discharge end voltage	2.5V	Discharge cut-off voltage
Dimensions	18.35mm丨65mm	Diameter丨Height
Typical weight	47.2g	1.66 oz
Charge temperature range	+0 ~ +60°C	+50 ~ 110°F
Discharge temperature range	-10 ~ +45°C	-4 ~ +140°F
Storage temperature	-10 ~ +45°C	Within 3 months

셀당 최대 방전 용량은 7Ah이고 4개 병렬이므로

배터리 팩의 최대 방전 용량은 28Ah가 되겠네요

이정도면 국내 지형에서도 무난해요...^^

손님께서 3년을 쓰신 배터리 입니다

그동안 꾸준하게 타시다가 이번 겨울 수명을 다했다하고요

전압을 측정 해보니 3.854V ~ 4.21V로 꽤 틀어졌네요

정확한 충방전 횟수는 모르지만

뭐 INR 18650-3500E 셀에 비해 그리 좋은 성적을 줄수는 없을 것 같아요

셀과 회로를 분리 했습니다

절차가 너무 복잡해서 초보자는 힘들어요..ㅋㅋ.

INR 18650-3500E 셀로 교체하였습니다

용량은 같지만 성능 차이가 있을것이므로

3년 후 셀을 점검하면 어떨런지 궁금하네요

리필 후 주행거리도 기존과 같으므로

터보로 주행시 약 74Km주행이 가능할 것으로 보이며

만약 국토종주를 위해 초 장거리 여행을 생각하신다면

아래와 같이 용량을 추가하여 늘릴 수가 있습니다

1. 프레임에 최대 약 10A를 설치하여 약 53Km를 늘릴수 있고

2. 프로그형 배터리 케이스를 이용 최대 약 20A 를 설치하여 약 106Km를 늘릴수 있고

3. 짐받이에 최대 약 40A 를 설치하여 약 212Km를 늘릴수 있고

4. 프로그형 배터리 케이스와 프레임위에 동시 설치하여 30A, 159Km를 늘릴수 있습니다

5. 짐받이 가방과 프레임위에 동시 설치하여 50A, 265Km를 늘릴수 있습니다

보통 전국 일주 하시는 분들 께서는

보조배터리를 약 30Ah 이상 추가하시고 다니시는 분들은 매우 만족해 하십니다..

고속 충전기(5Ah 이상)도 필요하구요.

배터리 용량은 얼마든지 늘릴 수 있지만 비용이 추가되고

무게 또한 늘어납니다. ㅋㅋ.

개조 후 배터리 사양입니다.

셀 종류 : 리튬이온 삼성 SDI

전압 : 36V(종전과 같음)

전류용량 : 14Ah(14000mAh

최대 충전 전압 : 42V

최대 충전 전류 : 8A

충전 온도 : 0 to 45°C

사용 온도 : -10 to 60°C

최대 방전 전류(셀, not for continuous discharge) : 52A

주행거리 : 74~152Km

무게 : 약 3Kg

가나배터리

서울시 구로구 구로중앙로 198

전화 02-2068-5337

문자 010-8940-9208

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