윈스톰 dpf경고등 점등으로 인한 dpf재생작업

윈스톰차량이 dpf문제로 인하여 구미에서 오셨습니다..보통 dpf문제가 발생하면 전체적인 점검 후 정비를 해야하는데대략 보고 dpf 교환 및 정비를 해 보아야 알수있다고 하는데차수리닷컴에서는 dpf고장 확실하게 해결 해 드린답니다..참고로 수입차는 책임지지 않는답니다..물론 dpf만 클리닝 해 달라고하면 확실하게 해 드리는데데이타분석을 정확하게 하지 못할수도 있기에작업은 하지 않는답니다...국내에서 생산되는 차량 해결할려고해도차종이 너무 많아 전문적으로 하기에도 벅찬 현실이기에..물론 전 세계 시스템은 비슷하지만...차량마다의 특성은 같지않기에 다음기회로 패스하는것입니다...ㅋㅋ자~그럼 차량 점검 한번 해 볼까요...^^dpf 고장코드 P2002 디젤 미립자필터(DPF) 저효율dpf 고장코드 P2453 디젤분진필터(DPF) 차압센서 회로두가지의 불량 증상이 보이는데 고장코드는 단순히 참고사항일 뿐 절대적은 아니기에코드 정보 및 데이타분석을 하기로합니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2358904458D857C338" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-001.jpg" id="A_2358904458D857C338B2E1"/> DPF고장의 대표적인 불량P2002 월드컵 고장코드입니다...^^한때 히트를 친 코드인데 아직도 유행이랍니다...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/247BC04458D857C419" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-002.jpg" id="A_247BC04458D857C4199293"/> P2453 고장코드는 차압센서에 관련 된 코드인데고장과 관련한 감지조건이DPF관련 점검 포인트가 무려 8가지인데요약하자면 과도한 막힘 및 과도한 뚤림인데..정상적인 차량에서 DPF가 뚤린 이유는 없으니DPF 차압회로 및 배선과 센서의 문제로결론지을수 잇는 상항으로 보입니다...물론 신호값의 근원지인 ECU의 문제도 있을수 있답니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271FE44458D857C501" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-003.jpg" id="A_271FE44458D857C5015A8A"/> 기본 점검 후 DPF 입출력 데이타를 확인하는데DPF 차압회로가 부압으로 표시되고 있는것으로 보아차압회로상에 문제가 있을것으로 보이며차압 정도가 심한것으로 보아 DPF막힘도 상당할것으로 보입니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/241FE84458D857C501" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-004.jpg" id="A_241FE84458D857C5015294"/> 또 인젝터 밸런스 편차가 ±1.7 정도되는것으로 보아지금까지 인젝터클리닝을 하지 않는것으로 보이며단순히 클리닝을 하는것보다 영점조정까지 같이 하기로 합니다..윈스톰 DPF경고등 점등으로 인한 정비는1. DPF 수트 버닝클리닝 작업 2. DPF 차압호스 교환3. 인젝터 클리닝 및 영점조정4. 흡기 약식 클리닝 작업을 하기로 하고본격적인 DPF고장 만지기 작업에 들어갑니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/261B724458D857C605" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-005.jpg" id="A_261B724458D857C605EB76"/> DPF 막힘 정도를 측정하기위하여DPF아날라이저를 연결하여 점검을 하는데7.2 ~ 8.2hpa 효율저하를 나타내고 있엇습니다...다행히 막힘의 정도가 생각보다 심각하지않아100% 재생이 확실한 상태인것을 알 수 있습니다..^^*.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2159274458D857C738" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-006.jpg" id="A_2159274458D857C7388D74"/> dpf수트 버닝클리닝 작업 중입니다...사진을 보시면 속이 다 시원해지는것 같지 않나요...*^)^*..지금까지 dpf에 쌓인 수트 및 ash를 다 태워 없애면신품에 가깝게 복원이 가능하기에dpf경고등 문제때문에 걱정하지마시고차수리닷컴으로 오세용...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2161634458D857C731" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-007.jpg" id="A_2161634458D857C731AFED"/> dpf수트 버닝클리닝 작업 후 결과물입니다..차압의 정도가 평균 3hpa 있는것으로 보이며신품 대비 dpf성능이 90%이상 재생 복원이 된것을알 수 있는 아주 좋은 결과입니다..참고로 신품 dpf의 경우 dpf의 용량에 따라 좀 차이가 나지만평균 4 ~ 4.5hpa의 효율을 보여주고 있답니다..또 이러한 이유로 일부 튜닝업체에서는dpf를 탈거하여 차를 잘 나가게도 해 주는데이러면 안 되겟죠...ㅋㅋ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2371634058D857C801" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-008.jpg" id="A_2371634058D857C801F53C"/> 인젝터를 탈착 후 상태점검을 하는데아주 오랫동안 잘 묵은 인젝터의 상태를 볼 수 있습니다..ㅎㅎ참고로 윈스톰 인젝터가 고장이 난다면관리 정말 하지 않은 차량이라고 보시면 됩니다..똑같은 유로4 인젝터이지만제작 당시 일반 인젝터보다 단가가 더 들어간 아주 고품질의 인젝터이기 때문에고장이 잘 나지않는데 고장이 나는 이유는 정해져있죠..인젝터 동와셔도 바꾸지않고인젝터 클리닝도 하지 않았기 때문이죠... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/224B544058D857C81D" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-009.jpg" id="A_224B544058D857C81D0130"/> 인젝터 클리닝을 함과 동시에분사량 조정까지 하여 연료량 밸런스를 맞추어줍니다...밸런스가 너무 틀어지면dpf재생 시 연료량이 부족하여 배기온도가 올라가지않아 실패 할 확률이더 크지기때문에 하는것이랍니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216C764058D857C905" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-0091.jpg" id="A_216C764058D857C905DD33"/> 인젝터클리닝 후 신품 동와셔 장착 한 상태입니다..너무 깨끗하게 되서 신품이 아니냐고 의심하진 마세요...지꺼 맞습니다...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2534574058D857CA33" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-0092.jpg" id="A_2534574058D857CA33F427"/> 만지기의 순서는 이러했습니다...흡기클리닝을 가장 먼저 합니다..클리닝 후 연소실 및 라인내에 남아있는약품 및 슬러지를 최대한 불어낸 상태에서dpf수트 버닝클리닝작업을 하면서인젝터클리닝 및 영점작업까지 하고 난 후엔진에 장착을 하여 데이타 분석을 합니다..완전 짱 잘 된것을 볼 수 잇는 데이타가악셀을 밟기 전 수트량이 0.4g이엇는데수트량 및 dpf차압 량 측정할려고 악셀 밟는 순간수트량이 0g으로 떨어지는것입니다...ㅎㅎ넘 작업이 잘 되어서 더 이상 확인 해 볼 의미가 없는최상의 dpf 데이타입니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2668734058D857CA09" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-0093.jpg" id="A_2668734058D857CA0951D3"/> 인젝터 클리닝 후 데이타도 잘 나오기에dpf재생 작업 시 필요한 열도 잘 올라올것으로 보이기에윈스톰 dpf경고등 점등...이젠 그만 잊어버리셔도 좋습니다...^^앞으로 1년간 제가 책임질테니 잘 타세요하고애마를 전달 해 드립니다...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22373B4058D857CB31" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="윈스톰dpf경고등점등 20170327-0094.jpg" id="A_22373B4058D857CB31682A"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242A1A4058D857CB34" class="txc-image" width="700" style="clear: none; 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