BMW M3를 기본으로 서킷전용의 M3GTS선보인다.

<P> </P> <P> <TABLE style="BORDER-COLLAPSE: collapse" cellSpacing=1 cellPadding=1 width=600 bgColor=#eae5dc> <TBODY> <TR> <TD style="BORDER-RIGHT: #dadada 1px solid; BORDER-TOP: #dadada 1px solid; BORDER-LEFT: #dadada 1px solid; BORDER-BOTTOM: #dadada 1px solid" width="100%"> <P> <P style="TEXT-ALIGN: left"> <P style="TEXT-ALIGN: left"> <P style="TEXT-ALIGN: left">  </P> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfile27.uf.tistory.com/original/120D1F234AF4B9E92C22CD" target=_blank rel=lightbox> <IMG height=507 alt="" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/120D1F234AF4B9E92C" width=760></A></DIV><BR></DIV> <P style="TEXT-ALIGN: left"> <DIV>BMW에서 서킷 주행 전용의 M3를 만들었습니다. 기존의 M3와는 다른 퍼포먼스를 보이게 될 이 차량은 2010년 봄부터 판매를 시작하게 될 예정입니다.<BR>M3GTS로 결정된 이 차량은 M3쿠페를 기본으로 BMW의 M의 경주차 노하우를 가지고, 서킷 주행에 최적화된 사양으로 만든 모델인데, 생산은 M에서 수작업으로 제작됩니다.<BR>보디는 기본차량에도 적용된 카본루프를 제외하고, 티타늄재질의 사이렌서와 초경량 센터콘솔과 도어트램의 채용, 그리고 리어 시트와 에어컨,오디오의 생략. 절연체의 최소화등 경량화에 힘을써 차량중량을 1500kg이하로 만들었습니다.<BR> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfile27.uf.tistory.com/original/190D29234AF4B9EA2090CF" target=_blank rel=lightbox> <IMG height=507 alt="" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/190D29234AF4B9EA20" width=760></A></DIV></DIV> <DIV><BR>파워트레인을 보면 배기량을 4.4리터로 확대한 전용 엔진을 장착하여, 기존 엔진의출력보다 30마력을 높인 450마력의 최고출력을 가지고 있으며, 트랜스미션은 듀얼클러치 방식의 7단 미션인 M-DKG가 장착 됩니다. </DIV> <DIV>서스펜션은 M3쿠페의 것을 기본으로 개조했고, 브레이크는 프런트에 6피스톤의 고정식 캘리퍼, 리어에는 4피스톤 캘리퍼를 장착 했습니다. 차량의 자세안전화 시스템인 DSC는 레이스용 셋팅으로 바꿨고, 19인치의 경기용 M라이트알루미늄휠도 장착됩니다.</DIV> <DIV>외관 디자인은 전면에 프런트 에어댐과 후면의 리어 윙에 의해 공력성능을 향상 시켰고, 이 에어로 파츠는 각 서킷에서 요구되는 다운 포스의 레벨에 맞춰 조정이 가능합니다.<BR><BR> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfile25.uf.tistory.com/original/140D0B234AF4B9EB5450D0" target=_blank rel=lightbox> <IMG height=507 alt="" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/140D0B234AF4B9EB54" width=760></A></DIV><BR>인테리어는 버킷 시트와 6점식 시트벨트,롤 케이지, 알칸타라의 M스티어링휠, 킬스위치, 소화기 등 레이스에 필요한 장비를 채용하고 있습니다.</DIV></P> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"> <P>덧붙여 M3GTS는 일반도로에서도 주행할 수 있는 옵션이 있는데, 이는 M3GTS를 타고 다니다가 서킷에 가면 그대로 레이스에 참가할 수도 있다는 이야기가 됩니다.<BR><BR></P> <P> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfile5.uf.tistory.com/original/180D2F234AF4B9EA4430C0" target=_blank rel=lightbox> <IMG height=507 alt="" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/180D2F234AF4B9EA44" width=760></A></DIV></P></DIV></P> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"> <HR style="BORDER-TOP: black 1px solid; DISPLAY: block; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 3px solid; HEIGHT: 7px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-COLOR: black"> </DIV></P> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"><BR><FONT color=#3058d2>하단에 손가락 버튼을 누르면 "추천"이 됩니다. 위의 내용이 유익하셨다면, "추천"을 부탁드리겠습니다. 여러분의 "추천" 한번이 제가 더 유익하고, 더 많은 소식을 전해드리는데, 큰 힘이 됩니다</FONT></DIV> <P style="TEXT-ALIGN: left">                                                                                   <EMBED src=http://api.v.daum.net/static/recombox3.swf?nid=4695988 width=67 height=80 type=application/x-shockwave-flash wmode="transparent" bgcolor="#ffffff" quality="high" allowScriptAccess='sameDomain'></EMBED></P> <P> <P></P></P></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> </P>