하계 바캉스기간동안 구특전열차가 마산까지 운행합니다. 오늘(8/15)이 마지막 운행일이 되겠습니다.
지난해 처음 타본 후 14일, 어제 두번째로 타게 되었네요.
4272 임시 무궁화호로 대구까지 갔다가 돌아옵니다.
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보통 경남에 구특전이 오면 진주까지 운행되는데 올해는 마산까지만 운행을 하네요.
날도 더운데 분수대는 틀지도 않고 어디 쓰려는지... 아님 시간이 늦어서 그런것인가요?
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마산역 개표구입니다. 출발안내기는 시간하고 홈번호만 알려주네요. 상태가 좋지 않은가 봅니다.
오후 5시 29분 서울행 구특전과 진주로 가는 ndc가 동시 출발합니다.
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홈에 들어가면 전자식도 아니고 플랩식도 아닌 말 그대로 끼워넣기식 안내판이 또 있습니다. ^^
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저는 3호차 11220호 객차에 오릅니다. 코레일 마크 외에 따로 신도색을 하지 않았네요.
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오랜만에 보는 붉은 바닥의 객실입니다. 전체적으로 이제는 낡았다는 이미지를 강하게 받습니다.
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진주로 가는 4량 ndc가 들어와 정차합니다. 요즘은 정말 타기 어렵지요. 저것도 언제 폐차될지 모르구요. 고속철도 개통전만 하더라도 부산-대구를 운행하다가 이후 대구-마산을 운행했는데, 최근 대구-진주까지 운행하다가 지금은 다른 편성은 폐차하러 가고 저거 하나만 남은 모양입니다.
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구특전의 명물 빨래판같은 발받침대입니다. 건들면 듣기 싫은 소리를 냅니다. ㅋㅋ
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열차는 창원에 정차한 후 진영은 무정차 통과하고 밀양으로 갑니다. 바같 풍경은 찍지도 않고 낙동강에 이르러 새로 만들고 있는 낙동강철교를 찍어봅니다. 그동안 꽤 건설되었네요. 차후 상행은 신 철교를, 하행은 구 철교를 사용하는가 봅니다.
오랜만에 타 본 구특전 내부 구경을 해 봅니다.
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현 새마을 객차와 비교할 때 참 많이 낡고 구식이라는 느낌을 받습니다. 올해로 아마 초기 유선형객차가 도입된지 20년 정도 되지 않았나요?
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세면실입니다. 개조한 흔적이 보이는데, 특히 소변기를 떼어낸 듯 합니다.
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바로 이렇게 밑바닥에 자갈이 보이도록 구멍이 뻥! 뚫려 있으니까요.
열차는 밀양을 정차한 후 상동, 청도를 무정차 통과하고 경산을 거쳐 동대구, 대구역에 닿습니다. 예정된 시간보다 10분을 연착해 도착합니다. 짜증이 나 내려서 사진도 못찍었네요.
이후 돌아갈때까지 잠시 교보문고를 다녀옵니다.
돌아가는 열차는 1327 무궁화로 진주행입니다. 저는 중리역에서 내리구요.
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4량 객차를 달고 진주로 가기 위해 대구역에서 대기중입니다. 예전 같으면 ndc가 대기중이겠지요. 1호차부터 우드-리미트-우드-리미트 짬뽕 편성이고, 저는 리미트에 오릅니다. ktx때문에 20시 17분 발차예정을 5분 넘기고 출발합니다.
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기다리는 동안 연착을 먹고 먼저 가는 선행열차를 찍어봅니다. 언제쯤 줄줄이 연착, 지연운행하는 일이 없어질까요? ㅠ
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마지막 사진은 마산역을 출발해 중리로 가는 도중 찍은 뒷 객차의 썰렁한 모습입니다. 아마 5명 정도가 타고 있었던것 같은데, 오르는 유가에 열차는 텅텅 비어서 가고, 운임은 자꾸 오르니 안타까워서라도 열차타기가 겁이 나네요...
대구 다녀오면서 창 밖 풍경은 찍지도 않고 정작 기차 내부 구경만 실컷 했네요. ㅋㅋ
머지않아 구특전도 줄줄이 폐차될 텐데 임시편성으로 다니다보니 타보기도 어렵습니다.
내려오는 표는 포인트로 긁어 부담없이 다녀왔습니다. ㅋ
첫댓글 특히 구 마크가 압박
역삼각마크 인상적이네요 ^^
저랑 똑같은 객차타셨네요. 저는 13일날 탔죠.
잘몰라서그러는데 주황색 차량있잖아요 새마을호 갔는 창문 저게 새마을호인가요?? 무궁화호인가요? 처음보네요..
구 특전 무궁화호 입니다.. 구특전에 의미를 잘몰라서 패쓰
그냥 다시 새마을 도색으로 바꿔서 새마을호 굴려먹지? ㅠㅠ 청량리에서 중앙 태백선 운행을 하던지 둘중에 하나 했음 좋겠군요