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풍무동사람들
 
 
 
카페 게시글
교통 - 전철 버스 교통정책 9호선 연장 이야기가 나와서 지도에 표시해 보았습니다.
벼리지모 추천 0 조회 844 09.06.17 17:02 댓글 16
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 작성자 09.06.17 17:08

    첫댓글 대충 표시한겁니다. 뭐라 하시지 마시길 바랍니다.

  • 09.06.17 17:55

    김포 구도심사람들이 뭐라할지 ... 오랜세월 김포에서 사신 분들인데요...

  • 작성자 09.06.17 18:18

    이런말씀드려 죄송하지만, 전 아무 이견없이 말씀드리자면, 김포구도심분들도 좋아하셔야 하지 않나요..? 김포시청(사우동)에 중전철이 들어오는데, 김포단독으로 내지는 검단쪽 단독으로 끌어들이기 어려운 중전철을 합심해서 들어온다면, 타협점이 있어야지 그것을 섭섭해 한다면 지역 이기주의 같아 보여서 아쉽습니다. 재정여건이 좋은 김포라면 아무문제없겠지만...현실을 생각해보면..(정말 아무 사심없이 그냥 생각해봅니다.)

  • 09.06.18 11:19

    제생각에는 김포경전철 그냥 나두고 9호선을 고촌거쳐 유현사거리 거쳣 검단으로 가는것이 가장 좋은듯......

  • 09.06.17 18:25

    님 혹시 사우동에 사시나요?? 풍무동에 사시나요?? 만일 풍무동에 사신다면 대중교통이용해서 서울방향으로 출퇴근 해보셨나요?? 지역 이기주의라고 하셨나요??? 풍무동에서 서울을 가기위해 가능한 대중교통 편이 얼마나 되는지 알고 계시나요?? 69번 1002번 딸랑두대. 사우동에서는?? 알고 계시나요?? 송정역에서 퇴근시간에 버스가 대기하면서 만원버스 만들고 출발하려고 하는것을??? 아무사심이 없다고하셨는데 처음 글보고 그냥 주관적이라고 하셔서 댓글을 달지 않으려고 했는데 님이 두번째 댓글을 단것을 보고 뭔가 댓글을 바라시는것 같아 이렇게 남김니다. 저도 사심없이 그냥 쓴글이니 뭐라 말아주시길 바랍니다.

  • 작성자 09.06.17 19:11

    혹 위에분 다른 말씀하시는듯 해서, 전 중전철이 김포단독으로 들어오기 힘드니, 인천검단과 김포가 함께 타협점을 찾아서 위와같은 방법으로 들어오면 절충이 되지 않나해서 글을 올린겁니다. 스마일맨님께서 걱정스러우셔서 답변을 해주신듯 합니다. 풍무동과 사우동에서 서울로 진입하는 현재의 대중교통에 대해서 논하자는 것은 아니였습니다. 다시 요점 정리하면 현시점에서 중전철에 대한 이야기가 논의되서 김포나 인천검단이 자신만의 이익을 너무 앞세우지 말고, 잘 해보자는 얘기입니다.

  • 09.06.23 14:51

    넵.. 깊은뜻을 잘못이해한것 같아 죄송합니다. 저도 출퇴근이 너무 힘들어서리. 지역 이기주의 라는 말에 그만....그럼 수고용^^

  • 09.06.17 19:26

    매일 수색으로 산넘고 물건너 출퇴근하는 1인입니다. 저는 빨리 뭐든 생겨서 이 죽을 것 같은 교통지옥에서 해소되기 만을 바랍니다. 정말 그게 뭐든 상관없어요. 뭐든 질질 끌지말고 빨리 결정되기를 ㅡㅡ;;;

  • 09.06.17 22:18

    희박하지만서도 만일 된다면 고촌에서 바로 풍무를 거쳐 인천으로 갈 것 같습니다. 그림에서 보시는 것과 같이 시청쪽 사우를 들렸다 가기엔 현실적으로 지하철 라인 곡선이 그려지지 않습니다. 최소한의 각이 있어야 지하철이 돌아올 수 있거든요. 지금 인천과 김포신도시 주민들이 주장하시는 고촌 - 유현사거리 - 인천 원당 - 인천내부 - 김포신도시의 라인은 예전에 중전철 논의될때 나왔던 노선입니다. 그나마 각이 나오고 구도심을 스쳐서나마 지나갈 수 있으며(민원을 의식한 것이겠죠, 현실적으론 공항에서 바로 인천쪽으로 가거나 아니면 고촌까지 들어와서 바로 인천가는게 젤 돈이 적게 들긴 하겠죠..) 운행거리도 최단거리로 운행이

  • 09.06.17 22:23

    되니까요. 사우동 주민분들이 욕하실지도 모르겠지만 만일 인천과 연대하여 9호선 연장이되면 99% 사우방면으론 지하철이 못지나갈 것입니다. 그 이유는 재정관련이 가장 클 것이구요. 고촌에서 사우갔다 유현가기엔 거의 원을 그리다시피 돌아야하고 유현을 뺀다해도 인천 원당가기에도 만만치 않죠.. 그나저나 중전철 논의 할때가 아닌 경전철이 어떻게 되는건지 파악하여 하루속히 개통하는 것이 교통난을 막는 길이라고 생각합니다. 단순 집값만 따지면 중전철이 더 큰 호재겠지만 살집이라면 편리하기도 해야하고 빨리 들어서기도 해야하니까요..

  • 09.06.17 23:12

    하..이제 와서 또 중전철이라니...언제 전철 .. 보라고..ㅡㅡ;

  • 09.06.18 07:18

    김포시청을 신도시로 옮길 예정이라서 만약 9호선을 연장한다 하더라도 사우동쪽은 제외될 가능성이 높다고 생각됩니다.

  • 09.06.18 11:19

    9호선이 생기면 장기동으로 갈까요,청라지구로 갈까요? 어디로 가든 고촌을 거친다면 풍무를 지날거예요. 고촌은 경인운하시작이니까 거칠테고, 힘좋은 인천사람들이 원당을 개발하려니까 뺄수 없구요.그다음이..검단,장기 아니면 청라....

  • 09.06.19 01:35

    뭘 좀 아는 사람들이 글을 썼으면 좋으련만..... 지난 8년동안 공부해서 내린 결론이 경전철이라는 것을 님께선 모르나봅니다. 아님 장기동 주민이세요?

  • 작성자 09.06.20 12:39

    몇몇분들 위에 내용에 요점을 모르시겠나요. 그림에서 보면 3호선 처럼 원당 화정 처럼 어느정도 노선이 급격히 휘여져 운행가능하다는것을 이야기 하고 싶었고, 김포공항에서 개화역에서 구부러지지말고 직선노선이(이미 정해졌지만)였으면 좋았겠다는것을 이야기 하는겁니다. 몇몇 분들은 본인도 모르게 지역 이기심에 빠져 있으신듯하고요. 위 그림에서 장기동 얘기가 왜 나옵니까. 저 풍무동 삽니다. 서울살다 이사온지 1년 됐습니다. 8년씩이나 공부해야만 결론을 내릴수있는 내용도 아니고 의견을 얘기하는 겁니다. 의견을......소통좀 하고 살았으면 합니다.

  • 09.06.20 22:02

    맘 상하지 마세요~아무래도 글인지라 읽는 분들마다 여러 상황에서 받아들이고 읽다보니 해석도 제각각 의견을 쓰는 글도 제각각이네요^^;; 습하고 더운 여름.. 한마디 말도 조심스럽습니당ㅠ.ㅠ

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