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2006년 05월 11일 5471 열차정보입니다. | 18 시 23 분 현재 |
열차명 | 시운전 | 차량수 | 7 량 |
현운행구간 | 운행종료 | 지연시간 | |
출발역 | 서빙고 09:30 | 도착역 | 평택 10:33 |
⊙열차운행시각표보기 |
※ 열차조성내역 : 여객 |
위치 | 차호 | 차실종류 | 설비 | |||||
1 | 11240 | 일반실 | ||||||
2 | 11217 | 일반실 | 전화기 | |||||
3 | 11245 | 일반실 | ||||||
4 | 33 | 식당 | ||||||
5 | 11229 | 일반실 | ||||||
6 | 11226 | 일반실 | ||||||
7 | 11208 | 일반실 | 전화기 |
요즘 호남선 전기 기관차 투입을 위해서 서빙고-평택, 의왕-서대전 등지의 구간에서 시운전을 열심히 하고 있는데 아직까지 대전착발 완행 무궁화를 제외하고는 정식 운전은 하고 있지 않습니다.
5월부터 투입을 한다는 말들은 오가고 있는데 정확히 언제쯤이면 8200대 기관차가 서울-광주.목포 간 열차를 끄는 모습을 볼 수 있을까요?
첫댓글 대전-목포행 열차는이미 8200호대가 견인을 맞고있다고들었습니다.
대전-목포,광주는 전기가 견인한지 꽤 됐죠
'완행열차' 부분을 잘못 이해하신 것 같아서 '완행 무궁화'로 수정했습니다.
아 그래서 서빙고 역에 구특전이 항상 있던거였군요. 낮시간에 군인들이 탑승 하고 있던거 같던데...
광주-강릉은 8200대 견인이 아닌지요? 저번주에 대전-강릉을 탔는데 발전차를 연결하긴 하였지만 전구간 8200대가 견인하더군요.
대전발 광주/목포는 전기가 견인한지 꽤나 되었고 대전-제천(충북선) 전 열차도 전기가 견인중입니다. 충북선에서 이어지는구간이므로 강릉은 전기가 끌겠지요
강릉-청량리 1670#열차도 8200(?)대 전기기관차 운행인걸로 알고있습니다.ㅋ
호남선 전기기관차 틈나면 보는데요;