현대차 “테슬라·중국차 공세 인정”…가격 인하 대신 ‘할부·빠른 AS’로 승부
테슬라의 국내 서비스 거점은 17곳, 현대차는 1000곳이 넘는다. 현대차가 테슬라와 중국 전기차의 국내 시장 공세에 맞서 가격 인하 대신 할부 혜택과 서비스 경쟁력을 승부수로 내세웠다. 이승조
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이승조 현대차 재경본부장은 29일 열린 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “중국 전기차와 테슬라가 국내 시장을 발 빠르게 점유하는 것은 맞다”며 “잔존가치 유예 할부를 통해 월 납입금을 중국 업체들이 따라오지 못할 정도로 낮게 운영해 시장을 방어하고 있다”고 말했다.
결국 현대차는 테슬라와 중국 업체들의 가격 공세에 정면으로 맞서기보다 구매 단계에서는 월 할부금 부담을 낮추고, 구매 이후에는 정비 접근성과 수리 편의성으로 고객을 확보하겠다는 전략이다.
첫댓글 as 빠르게하는건 중요하긴한데 여기서 어떻게늘린다는거지..? 그리고 가격공세에 정면으로 맞서야할거같은데... 슬프네-현대차주주
가격인하해
얘네는 내연기관으로 자율주행하겠다는 발상부터 글러먹음 내수시장 아주 개호구로 보네
공짜 as정도는 해야 비교가 되지 뭔 ㅋㅋ
가격이 문제같은데..
잔존가치 유예 할부를 통해 월 납입금을 중국 업체들이 따라오지 못할 정도로 낮게 운영결국 총 내야하는 차값이 달라지는 게 아닌데, 이걸 대책이라고ㅋㅋㅋㅋㅋ
당장 다음차는 테슬라 생각중.. 현기 너무비쌈
22222지금 기준 신차는 자율주행기능 못쓴다해서 고민중
As도 잘 못치면서 하브 차량 문제도 파악도 못하고....
ㅈ대차 ㅈ대차 신나는노래 나도 한번 불러본다 하...
우수사원
가격이 문제야 이사람들아!
당연히 중국에서 들여오는 차만큼 싸게는 힘들겠지만 신차를 말도 안되게 올리니까 문제. 말도안되게 올린 가격이 다음 신차가격의 기준점이 되어 버림
자동차는 앞으로도 전망이 애매하긴함중국은 점점 더 잘해지고..관세로 수입차 가격 올리고 국산차는 보조금 주지않으면 쉽지않을듯
아 현차 주식 개쳐물렸는데 어짜피 장기로 가져갈 생각이었는데 이거 망한거 같은데…..
2019년도 팰리세이드가 왜 그렇게 잘팔리고 대기 7-8개월이었는지 잊어버렸네
주가 나락가자
42닷을 해결하면 다 해결될텐데 해결할 의지가 없을 거 같은데
중국차 보다 비싸면 사겠냐고
가격을 내리면 해결이라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현차는 이제 너무 애매함. 자율주행 시대에 특징도 없고 전기차로 가기엔 가격이 비싸고 그렇다고 프리미엄 느낌도 아니고..
망하겠네...
지금이 주식매입하기 좋은 시점이넹. ㅋㅋ현대차 etf로 야금야금 주식 적립중ㅋㅋㅋ
니나 타.. 아 나도 타고있지
그승부 이미 졌다
망했다....
정신 못차렸네.
끝....
고유가 시대에 최소 하브나 전기는 타야하는데 그러면 현기의 장점인 정비성이 외제차급으로 올라감근데 차가격도 외제차랑 맞먹는다? 그럼 현기를 왜 탐? 차라리 전세계에서 부품 조달 가능한 외제 브랜드 부품 발품 팔아서 최대한 싸게 고치며 타지남은 문제는 보험사놈들이 문제네 얘네는 외제면 올리고 스포츠카처럼 보이면 올리고
할부랑 as는 일단 구매가 선행되야 하는데 차값이 비싸서 안산다니깐! 아반떼는 풀옵도 3천 아래로 살 수 있어야 하는거 아니냐? 계기판 없이 만들어놓고 차값은 소나타급이니 누가 사겠냐고
어떻게해야 대응책이 저렇게 나오냐 ㅋㅋㅋ
진짜 본업은 나몰라라하는 회장 ㄹㅇㅋㅋ다
현기차 비싸서 테슬라로 갈아탐 신세계임
로봇, 고기능자율운행, 배터리 요 3가지 시기를 놓친건데, 결과론적으론 윤석열정부때 공사가 들어가고 지금정부때 어느정도 상용화 됐어야됨. 아마 윤정부시기 노조 힘을 어느정도 없애준다는 믿음, 호남 투자에 눈치봐야했던 당시정치상황, 이공계 탈출러쉬, 미국내 기업유치 하라는 트럼프의 재등장 , 러우전쟁이 터져도 유가가 안오르는 현상등 여러상황이 맞물려서 투자 시기를 놓친게 아닌가 싶음. 이번 호르무즈 전쟁 후로는 유가가 폭등했는데, 이후로 전기차나 타 사 자동차로 넘어간 사람 은근 많음
아직도 정신 못차린거임.
로봇에 올인해라
ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국차가 문제가 아니라 갈수록 테슬라가 문제일것같은데
빠른 AS면 차가 잘 고장난다는 건가
첫댓글 as 빠르게하는건 중요하긴한데 여기서 어떻게늘린다는거지..? 그리고 가격공세에 정면으로 맞서야할거같은데... 슬프네
-현대차주주
가격인하해
얘네는 내연기관으로 자율주행하겠다는 발상부터 글러먹음 내수시장 아주 개호구로 보네
공짜 as정도는 해야 비교가 되지 뭔 ㅋㅋ
가격이 문제같은데..
잔존가치 유예 할부를 통해 월 납입금을 중국 업체들이 따라오지 못할 정도로 낮게 운영
결국 총 내야하는 차값이 달라지는 게 아닌데, 이걸 대책이라고ㅋㅋㅋㅋㅋ
당장 다음차는 테슬라 생각중.. 현기 너무비쌈
22222
지금 기준 신차는 자율주행기능 못쓴다해서 고민중
As도 잘 못치면서 하브 차량 문제도 파악도 못하고....
ㅈ대차 ㅈ대차 신나는노래 나도 한번 불러본다 하...
우수사원
가격이 문제야 이사람들아!
당연히 중국에서 들여오는 차만큼 싸게는 힘들겠지만 신차를 말도 안되게 올리니까 문제. 말도안되게 올린 가격이 다음 신차가격의 기준점이 되어 버림
자동차는 앞으로도 전망이 애매하긴함
중국은 점점 더 잘해지고..
관세로 수입차 가격 올리고 국산차는 보조금 주지않으면 쉽지않을듯
아 현차 주식 개쳐물렸는데 어짜피 장기로 가져갈 생각이었는데 이거 망한거 같은데…..
2019년도 팰리세이드가 왜 그렇게 잘팔리고 대기 7-8개월이었는지 잊어버렸네
주가 나락가자
42닷을 해결하면 다 해결될텐데
해결할 의지가 없을 거 같은데
중국차 보다 비싸면 사겠냐고
가격을 내리면 해결이라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현차는 이제 너무 애매함. 자율주행 시대에 특징도 없고 전기차로 가기엔 가격이 비싸고 그렇다고 프리미엄 느낌도 아니고..
망하겠네...
지금이 주식매입하기 좋은 시점이넹. ㅋㅋ현대차 etf로 야금야금 주식 적립중ㅋㅋㅋ
니나 타.. 아 나도 타고있지
그승부 이미 졌다
망했다....
정신 못차렸네.
끝....
고유가 시대에 최소 하브나 전기는 타야하는데 그러면 현기의 장점인 정비성이 외제차급으로 올라감
근데 차가격도 외제차랑 맞먹는다? 그럼 현기를 왜 탐? 차라리 전세계에서 부품 조달 가능한 외제 브랜드 부품 발품 팔아서 최대한 싸게 고치며 타지
남은 문제는 보험사놈들이 문제네 얘네는 외제면 올리고 스포츠카처럼 보이면 올리고
할부랑 as는 일단 구매가 선행되야 하는데 차값이 비싸서 안산다니깐! 아반떼는 풀옵도 3천 아래로 살 수 있어야 하는거 아니냐? 계기판 없이 만들어놓고 차값은 소나타급이니 누가 사겠냐고
어떻게해야 대응책이 저렇게 나오냐 ㅋㅋㅋ
진짜 본업은 나몰라라하는 회장 ㄹㅇㅋㅋ다
현기차 비싸서 테슬라로 갈아탐 신세계임
로봇, 고기능자율운행, 배터리 요 3가지 시기를 놓친건데, 결과론적으론 윤석열정부때 공사가 들어가고 지금정부때 어느정도 상용화 됐어야됨. 아마 윤정부시기 노조 힘을 어느정도 없애준다는 믿음, 호남 투자에 눈치봐야했던 당시정치상황, 이공계 탈출러쉬, 미국내 기업유치 하라는 트럼프의 재등장 , 러우전쟁이 터져도 유가가 안오르는 현상등 여러상황이 맞물려서 투자 시기를 놓친게 아닌가 싶음.
이번 호르무즈 전쟁 후로는 유가가 폭등했는데, 이후로 전기차나 타 사 자동차로 넘어간 사람 은근 많음
아직도 정신 못차린거임.
로봇에 올인해라
ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국차가 문제가 아니라 갈수록 테슬라가 문제일것같은데
빠른 AS면 차가 잘 고장난다는 건가