<P>이번 25일날 경의선 철도 시운전한다는 것을 보고,</P>
<P>대뜸 떠오른 생각이, 지금 디젤기관차가 개성역까지 갈 수 있게 되었는데,</P>
<P>문산 이북 구간을 복선전철화해서, 수도권전철을 다니게 하면 어떨까라는 생각이 들었습니다.</P>
<P>문산역까지는 이미 복선전철화 공사 진행중이니까,</P>
<P>문산역~개성역 구간을 복선전철화해서, 수도권 전동열차가 다니는 허무맹랑한 생각도 드네요;;;;;;</P>
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<P>지금 당장은 불가능하겠지만, 10년이나 20년이 지나면은 남북관계가</P>
<P>지금보다는 많이 수월해 질 것 같은데요, 그때면은 잘하면 가능하지 않을까요?</P>
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<P>개성역까지 무리면은, 남측 근로자들도 많이 일하시는 개성공단까지라도,</P>
<P>(개성공단역 신설)연장이 가능할까요???</P>
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<P>군사분계선 통과문제나 군사적인 문제때문에 힘들 수도 있겠지만,</P>
<P>제 소망을 조금이라도 담아서 한번 생각해 본 것입니다....</P>
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통일 되고, 인적,물적 교통량이 어느정도 확보된 연후에야 가능한 일이지만, 만약 가게 된다면 거리상으로는 충분합니다. 어차피 그때 되면 전구간 전철화가 되기 때문에 현 CDC는 CEC 또는 현재의 광역전철로 운행하게 됩니다. 아마 서울서 천안 가는 거리만큼 나오지 않을까 싶군요. (급행 1시간반, 전역정차 2시간)
첫댓글 10년 뒤는 몰라도 20, 30년 뒤에 서울에서 개성으로 출퇴근하는 사람이 생긴다면.. 그야말로 멋진 일이겠네요.ㅎ
개성에 차량기지를 세우면 혹시 북한사람들이 기지에 폭탄을 설치.....(퍼퍼퍽)
지금 개성,개성가는 열차가 들어오고있습니다 손님여러분께서는 한걸음 물러나주시기 바랍니다를 용산역에서 20년후에....이번역은 이 열차의 종착역인 개성,개성역입니다...그때 쯤이면 용산발 개성행 혹은 서울역발 개성행 직통열차가 생길지도 모르죠....
저는 수도권전철 개성연장을 반대입니다....
지금 북한 하는 짓을 보면 광역전철 개성 연장에 여러 태클을 걸어서 원조라도 따내려고 하지 않을까 하는데요... 진짜로 그렇게 된다면 개성연장은 절대 반대합니다.
경의선,동해선 복원사업 반대하면 우리나라는 섬나라 아닌 섬나라되는대 그것이 좋은가요?
만일 남북간에 무비자 무여권 협정이라도 맺어진다면 그때는 정말 가능할지도 모르죠.
음... 그러면 이때까지 북한이 철도 연결에 불성실한 태도를 보인 것으로 추측하건대, 북한의 전력난으로 인하여 전철을 우리 전력으로 돌리게 될 터인데 그러면 북한에서 그 전기를 몰래 떼가지는 않을까 걱정됩니다. ;;;;;;
휴전상태라면 어려울수도 있죠. 아마도 임진강->도라산역 가는 검문검색보다 더 심해야할텐데 말이죠..ㅋㅋ 그러나 통일 상태라면 개성까지는 환영입니다.ㅋㅋㅋ(그 이상까지 간다면..-_-;;)
용산발 평양행 -_-;; 약300km
개성 인구가 40만이 안된다고 알고 있는데, 내부 지하철은 무리죠. 배후지원도시 내에 BRT나 경전철 정도는 운행하지 않을까 하는 생각은 합니다만....
평양을 보내느니 광주를 보내죠--;;
반대합니다. 수도권전철은 문산까지만 운행하는걸로 충분하다고 생각합니다. 문산-개성은 CDC로 운행해도 된다고 생각합니다. 북한을 아직은 믿을수가 없습니다.
10년, 20년 후라는 전제를 분명 본글에서 다셨는데.... -_-;;
당분간은 안될것 같지만... 미래라면 개성까지는 충분할거라 봅니다... 그리고 그때가면 남북관계는 개선될듯 합니다...(아무리 북한이 못미더워도 그건 정권만 그럴뿐, 민족은 한민족이 아닌가요?)
북한과 협의가 잘 된다면 충분히 가능하다고 봅니다.
통일할때 맞춰서 개통하면 좋을듯 합니다...통일이전엔 무조건 반대...
이런저런거 다 떠나서 개성공단이 과연 성공할지가 문제입니다. -_-;;
일단 10년,20년후는 아무도 모릅니다.정말로 아무도 모릅니다. 현재 개성공단도 천천히 하고 있지만 이것도 언제 태클걸릴지 아무도 모르는 사황에 일단 좀 지켜봅시다.
북한은 직류 3000V를 사용하던데..
[...] 직류장치 달면 그만인 겄같습니다. [...]
북한철도공사가 직류를 씁니까?
확실히 기관차나 전동차에 직류1500V, 3000V, 교류 25000V겸용 열차를 들어와야 하죠. 북한은 직류 3000V를 사용하는 것이 맞습니다.
북한 철도 '공사'가 아닌것 같습니다
아마 철도국이 있을겁니다.
통일되면 거의 연장된다고 봐야할듯한데요......
통일만 되면, 가능한 일이죠.. 서울 - 개성 거리 별로 안되요..
통일 되고, 인적,물적 교통량이 어느정도 확보된 연후에야 가능한 일이지만, 만약 가게 된다면 거리상으로는 충분합니다. 어차피 그때 되면 전구간 전철화가 되기 때문에 현 CDC는 CEC 또는 현재의 광역전철로 운행하게 됩니다. 아마 서울서 천안 가는 거리만큼 나오지 않을까 싶군요. (급행 1시간반, 전역정차 2시간)
서울-개성간 거리는 70KM정도 됩니다만.....통일이 되면 연장 가능성이 높을듯.....그리고 그랬으면 좋겠습니다...
북한의 철도 조직은 철도성(한국의 부)으로서 장관급입니다.
앗 성급이었나요.(긁적)
실현가능성은 거의 없습니다. 전기방식 : (남한)교류25000V (북한)직류3000V 때문에 안될겁니다.