북한산 가는 길 / 정릉탐방센터

[디모테오]

◈ 등산일시 : 2012년 7월 17일(화)

◈ 등산코스 : 정릉탐방센터~영취사~대성문~백운대~인수대피소~하루재~백운탐방센터(산행시간 : 4시간 20분)

◈ 산행시간 : 북한산탐방안내소→ 정릉탐방센터(10분)→ 삼봉사(20분)→ 영취사(10분)→ 일선사갈림길(10분)→ 대성문(15분)→ 보국문(20분)→ 동장대(10분)→ 노적봉(25분)→ 위문(20분)→ 백운대(10분, 식사 30분)→ 위문(10분)→ 인수대피소(20분)→ 하루재(5분)→ 백운탐방센터(15분)→ 우이동종점(30분)    

◈ 정릉탐방센터 가는 길 :

   ① 승용차 - 서울시 성북구 보국문로 215. 북한산탐방안내소(02-909-0497) [탐방센터주차장 / 유료]

    ② 대중교통 - 4호선 길음역(3번 출구) 하차 ▶ 110B, 143번 버스 승차  ▶ 110B, 143번 대진여객차고지(종점) 하차.

4호선 길음역 3번 출구에서 100m정도 걸어 나와 110B번 또는 143번 버스를 타고 정릉 버스종점에서 하차하여 언덕을 향해 약 300m 걸어가면 정릉탐방센터가 나온다.

5분정도 올라가면 대성문과 보국문으로 오르는 갈림길에 청수폭포가 있다. 이곳 역시 장마의 영향으로 시원한 물소리를 들을 수 있었다. 잠시 속세의 시름을 내려 놓고 명상에 잠겨 본다.

삼봉사, 영취사를 오르는 길 이곳 저곳에 열심히 운동을 하는 어르신들의 모습이 자주 눈에 띤다.

영취사 오층석탑(靈鷲寺 五層石塔, 서울시 문화재자료 제40호)은 여러 장의 돌을 높게 쌓아올려 대석을 만든 후 그 위에 2층의 기단과 5층의 탑신을 세운 석탑으로, 높고 넓은 기단부와 쌓아올리듯이 탑신을 올린 구성법, 소략화된 층급의 표현 등으로 볼 때 고려말~조선 전반기 경에 조성된 것으로 추정된다.

하층기단은 넓고 높은 편인데 여러 장의 장대석을 이어 결구하였으나 부분적으로 손상이 있으며, 사이사이에 잡석을 끼워 지탱하고 있다. 상층기단은 하층 기단에 비하여 높이가 약간 낮은 편이며, 5층의 탑신을 받기에는 폭이 다소 좁아 보인다. 2층의 기단 위에는 5층의 탑신과 옥개석이 차례로 놓여있는데, 맨 윗층의 옥개석 부분과 상륜부분은 새로 만들어 보완한 것이다. 1층 탑신은 2층 이상의 탑신에 비하여 높고 가장자리에 희미하나마 우주(隅柱)가 모각(模刻)되어 있으며 탑신 한 면에 감실(龕室)이 하나 뚫려있어 이곳에 사리를 안치했던 것으로 생각되지만 그 용도는 확실치 않다. 2층 이상은 탑신이 낮으며 체감률도 완만하여 전체적으로 안정감이 있다. 상륜부(相輪部)는 모두 없어졌고 후대에 만든 연봉형 석재가 하나 올려져있다.

이 탑은 비록 조성시기가 늦고 규모가 작기는 하지만 서울지역에 별로 많지 않은 석탑 가운데 하나이며, 석탑의 부재가 비교적 잘 남아 있다.

좌측으로 이어진 자그마한 길을 따라 올라가면 일선사다. 우측 대성문 안내판을 따라간다.

세월(歲月) 무상(無常)이라. 이 생각 저 생각에 사로잡혀 걷다보니 어느덧 대성문이다. 북한산성의 동남쪽에 있는 성문으로, 1711년(숙종 37년)에 지어진 대성문이 보였다. 이 문은 형제봉능선을 타고 서울의 북쪽 평창동과 정릉동으로 연결되는 중요한 관문이다.

산성주능선 성곽을 따라 칼바위능선 갈림길을 지나며 하늘을 보니 백운대 귀퉁이에 새하얀 새카만 구름이 어지럽게 걸쳐있다. 오후 3시쯤부터 장맛비가 내린다더니 아마도 그 전조(前兆)인 것 같다.

대동문

백운대 정상에 앉아 모처럼만에 여유로운 점심식사를 하고 비가 오기전 하산을 하기위해 짐을 꾸렸다. 백운대 아래로 날카롭게 솟아오른 V협곡은 오늘도 변함없이 웅장한 자태를 뽐내며 하릴없이 바쁘기만한 내 행동에 말없이 웃고만 있다. 오늘도 도봉산의 자운봉은 구름에 가려 보이지 않았다.

위문을 지나

백운산장~산악구조대~하루재를 넘어 우이동 백운탐방센터로 하산했다.

(정릉계곡 청수폭포)

◈ 정릉 맛집  :

  ① 청수장 - 오리훈제, 묵밥(02-909-2053)

  ② 돼지할머니 - 삼겹살전문(02-918-8198)

  ③ 산장순두부촌 - 두부전문(02-919-1599)

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